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1月3日，小米集团创始人、董事长雷军在新年首场直播中公布小米汽车最新成绩单：2025年全年累计交付量达41万辆。同时，小米汽车位于北京亦庄的智能工厂全年接待游客13万人次。

1月1日，造车新势力相继交出了各自2025年12月及2025年全年的“成绩单”。据统计的10家新势力中，仅3家完成了之前定下的2025全年销量目标。其中，小鹏汽车的完成率最高，为122.70%；紧随其后的是零跑汽车，完成率为119.31%；小米汽车全年销量达到了35万辆，完成率为108.57%。

近日，小米汽车YU7在二手车市场的准新车报价已普遍跌破新车发售价。例如，一辆8月上牌的标准版准新车二手报价为23.98万元，较新车含税价低约1.5万元，Pro版与Max版车型报价也低于官方指导价。此前在10月份仍存在的小幅溢价现已消失。二手车商表示，市场车源增加及消费者转向可改为一手户的“转单”车源，使准新车价格优势不再。同时，小米官方近期通过“现车选购”渠道销售经修复检验的“准新车”，进一步增加

12月1日，据小米汽车消息，2025年11月，小米汽车交付量持续超过4万台。数据来源于小米汽车数据中心，统计时间为2025年11月1日0点至11月30日24点，以全系整车实际交付为口径。

11月30日，小米汽车公布最新门店进展：11月新增17家门店，全国已有441家门店，覆盖131座城市；12月计划再增36家，预计拓展至衡阳、绵阳等7座新城市；截至11月30日，全国服务网点达249家，覆盖144座城市。

11月23日，雷军发文回应小米汽车辅助驾驶升级，纵向加减速更舒适，横向变道更丝滑，路况理解更充分。并提醒大家，辅助驾驶不是自动驾驶，驾驶时仍需时刻保持专注。

11月21日，小米汽车在广州车展发布辅助驾驶系统HAD增强版。此次新版本首次引入强化学习和世界模型架构，并对AEB防碰撞辅助进行了升级。新增前向与后向低速防碰撞辅助，以及AES紧急转向辅助。据小米汽车披露，小米在AI领域投资超70亿元，并且已组建超过1800人的智能驾驶团队，并设立北京、上海、武汉三大研发中心。

11月8日，据报道，小米汽车部分门店将于本周末正式开放端到端辅助驾驶体验，该功能支持全程0接管，此前未对用户开放。据悉，此次体验覆盖小米SU7与YU7两款车型。

11月4日，小米董事长兼CEO雷军在社交平台发文，解释小米汽车为何坚持开展持续性的车辆测试。雷军表示，小米汽车严谨的测试体系和动态持续的测试过程，本质在用最严苛、最枯燥、最耗费时日的努力，去提前发现并消除用户可能遇到的极小概率潜在风险。未来，小米汽车将继续以“十倍投入”的策略进行车辆测试，不仅持续覆盖高原、高寒、高温等极端环境，更会将测试范畴扩展到更前沿的领域。

11月1日，多位接近小米汽车的人士透露，旗下YU7系列车型交付周期再次缩短，三款配置车型均较原定周期大幅提前。其中，YU7标准版锁单后预计交付35-38周，缩短10周；YU7 Pro版预计34-37周，缩短8周；YU7 Max版预计32-35周，缩短4周。据相关人士解释，此次交付周期显著缩短的核心原因是小米汽车产能持续提升。

近日，有小米YU7车主反映，提车后发现前挡风或后挡风玻璃上存在“测试车”静电贴残留痕迹。对此，小米汽车副总裁李肖爽和小米公关部总经理王化相继在微博发文回应：为确保产品质量，随机抽选工厂下线车辆做静态评审，并贴上静电贴便于检验员标识，评审通过后再去掉静电贴走下线流程，该现象是静电贴隐性留痕，通过湿毛巾可有效清除。由于此状况给车主带来不必要的困惑，我们深表歉意，并已对静电贴做改良处理，后续抽检车辆不会

8月31日，小米汽车公布开店新进展：8月新增18家门店，全国105城已有370家门店；9月计划新增32家门店，预计覆盖唐山、泰州等14座城市；截止8月31日，全国已有189家服务网点，覆盖112城。

8月20日，小米集团总裁卢伟冰发微博表示，第二季度智能电动汽车及AI等创新业务收入213亿元，同比增长234%，业务经营亏损3亿元，大幅收窄，下半年有望开始盈利。不过智能电动汽车及AI等创新业务2022年到2025年上半年累计费用投入超过300亿元，所以累计依然有较大的亏损。他还提到，小米汽车不会参与任何的价格战，不内卷，小米汽车的业务健康度已经是业内一流的水平。小米汽车2027出海的目标不变，我

8月18日，乘联分会秘书长崔东树发文称，7月全国乘用车厂商批发222万辆创当月历史新高，同比增长13%，环比下降11%；1-7月全国乘用车厂商批发1550万辆，同比增长12.4%。受零售调整的影响，7月乘用车批发同比增速比零售增速高7个百分点。7月自主车企批发158万辆，同比增长20%，环比下降5%；主流合资车企批发44万辆，同比增长7%，环比下降21%；豪华车批发20万辆，同比下降16%，环比下

8月16日，有网友质疑纯电汽车出国自驾的充电问题，甚至称小米 SU7在国外只能使用交流慢充，需充2天2夜。对此，小米汽车副总裁李肖爽发文进行了回应。以“中欧自驾”为例：一是看接口兼容性：中亚、俄罗斯、乌克兰，国标和欧标都有，而且国标占七八成，这就跟国内体验完全一样，直接可用。其他国家通过加转接头即可兼容。二看充电桩分布：全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部充电桩无法保证外，其他全部OK。其中中欧线路

8月2日消息，车企公布今年7月新能源汽车的交付情况，6家交付量超3万，5家同比增超50%。其中，比亚迪交付34.4万辆，同比增长0.56%，环比下降10.01%，全年交付破249万；零跑交付5.0万辆，同比增长126.90%，环比增长4.42%，月销量首次突破5万台；理想交付3.1万辆，同比下降39.74%，环比下降15.29%；小鹏交付3.7万辆，同比增长229.45%，环比增长6.08%，连续

8月1日，小米汽车董事长雷军在社交平台发文称，2025年7月，小米汽车交付量超过30000台。

7月2日晚8点，时隔三个月，雷军开启返场直播。谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时，雷军表示，有些友商专门为拦截用户买小米YU7，培训自家销售。他认真研究后认为，友商的部分话术内容并不准确，甚至带诋毁歪曲，直言“大可不必”。雷军强调，产品各有优点，友商若自信，讲好自身优势就行。针对网友小米是否会出红米汽车的问题，雷军表示，确实没有这样的打算。

6月28日，针对“小米YU7赛道测试时刹车片起火”事件，小米汽车回应称，YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。该功能会增强赛道工况下的能量回收强度，降低机械制动系统的负荷，即

6月26日，小米汽车官微称，小米YU7，1小时，大定突破289000台。此前，小米集团公关部总经理王化发文对YU7汽车“5分钟大定35万台”这一信息进行辟谣。

6月25日，小米集团董事长雷军在发布会上正式宣布发布小米YU7，全系超长续航，标准版835km。起售价25.35万元。

6月11日晚间，针对部分网友提出的“圈速记录一镜到底视频中显示时间与最终发布不一致”问题，小米汽车回应称，一镜到底视频中的圈速计时是使用车载设备记录的，而最终发布的圈速则是使用纽北赛道计时器记录的，两种设备有千分之几秒的误差，最终的圈速成绩以纽北官方认证为准。在一镜到底视频中，为了给车迷朋友们更好的观看体验，公司将车载设备记录到的车速、G值、加速踏板开度、制动踏板开度和计时信息全部整合到了视频当中

6月11日，小米汽车坚决落实国家及相关主管部门就促进汽车产业高质量发展、保障供应链稳定作出的部署要求，将供应商支付账期统一至60天内。我们将以切实行动，携手上下游伙伴，共同推动中国汽车产业高质量发展。

6月1日，小米董事长雷军发布微博称，2025年5月小米su7交付量超28000台。我们正在全力为小米yu7大规模量产做准备，预计7月份量产。此外，雷军还表示，刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。余承东早前称称，“从其他行业来的这个公司只做一款车就卖爆了。虽然他的产品可能不是那么好，但卖得很爆”，外界解读为余承东所指为小米汽车。

2025年5月，小米汽车交付量超过28000台。同时，正在为小米YU7 大规模量产做准备。

5月31日，小米汽车公布开店新进展：5月新增29家门店，全国82城已有298家门店；6月计划新增37家门店，预计覆盖宝鸡、沧州等10座城市；截止5月31日，全国已有153家服务网点，覆盖全国88城。

5月30日，从多个渠道获悉，前一汽南京研究院CTO陈光已经入职小米汽车，出任辅助驾驶感知负责人，向小米辅助驾驶负责人叶航军汇报。小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐，已经转到了机器人相关部门。加入小米汽车前，陈光是一汽南京研究院CTO，负责自动驾驶业务整体技术研发和构架设计，带领团队开发了一汽红旗第三代L4级全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）。

5月29日消息，前一汽南京研究院CTO陈光已加入小米汽车，担任辅助驾驶感知负责人，向小米辅助驾驶负责人叶航军汇报。此前，陈光负责一汽红旗第三代L4级全无人Robotaxi的研发工作。小米汽车的辅助驾驶团队目前分为“端到端”算法与功能、技术预研两个大组，陈光的主要任务是推进“端到端”功能落地。此外，小米也在预研VLA（视觉-语言-动作）模型，由原Wayve主任科学家陈龙负责，相关技术有望在年内推出。

5月19日，小米汽车发布公告称，当日上午收到用户反馈，小米YU7的预约二维码被第三方篡改。小米汽车提醒用户仔细甄别，一切以官方信息为准，并建议通过小米汽车APP进行预约咨询，以保护个人信息安全。

5月19日，小米法务部微博消息，5月15日，公司从司法机关处获悉，此前公司报案的一起有组织、有预谋的网络黑公关案件，已经告破。目前，公安机关已依法对多名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施，案件还在进一步调查。 据了解，自2024年12月起，直至近期小米汽车相关的系列热点事件，该犯罪团伙利用文案自动生成软件捏造关于的小米虚假信息，并操纵近万个社交媒体账号，恶意造谣、散播不实言论，并采用煽动网络对立情绪、踩一