保时捷中国澄清误解:继续推进电动化,关注小米等品牌
4月29日,有消息称保时捷CEO奥博穆在2025上海车展期间表示,“保时捷考虑在华停售电动汽车”“保时捷不将小米当对手”。对此,保时捷中国回应称,上述消息均是误读。“保时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程,也将加快提供产品数智化本土解决方案。我们下一款纯电车型将是全新的纯电动Cayenne。”保时捷中国称,保时捷一直在密切关注中国市场上涌现的这些优秀品牌,也会非常认真地研究他们的产品。
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保时捷宣布裁员计划以提高效率
3月12日,保时捷发表声明,公司计划裁减约3900个职位,作为提升效率的一部分。此次职位削减将在2029年前完成,其中约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。
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保时捷收购德国瓦尔塔集团旗下圆柱锂电池业务
3月11日,保时捷宣布,正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下V4Drive股份有限公司,V4Drive品牌同步更名为V4Smart,保时捷将成为新公司的大股东。根据计划,保时捷和瓦尔塔将整合各自在开发和生产高性能圆柱形电池方面的专业技术,目前保时捷已启动V4Smart品牌电池的量产,位于诺德林根的新工厂将从4月起开始生产圆柱形电池,将用于新款911 GTS车型。
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保时捷召回190辆进口911系列汽车
2月28日消息,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年3月1日起,召回2023年2月16日至2023年7月19日期间生产的911系列汽车,共计190辆。此次召回范围内部分车辆由于装配错误,后排安全带扣部分固定在铝隔音垫上,可能会造成紧固螺母松动,在发生碰撞时,导致安全带扣螺栓连接失效,从而增加后排乘客受伤的风险,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限
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保时捷执行董事会人员调整
2月26日,保时捷股份公司宣布其执行董事会人员调整。即日起,Jochen Breckner将接替Lutz Meschke掌管财务与信息技术,Matthias Becker将接任Detlev von Platen的职务负责销售与市场。此前,Jochen Breckner担任保时捷总秘书处及企业发展部负责人,Matthias Becker则执掌保时捷海外及新兴市场区域。Jochen Breckner的
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青岛保时捷女销冠遭恶意造谣,已报警处理
2月25日晚,青岛保时捷中心2024年度“销冠”牟倩文通过微博发文称,此前,她的照片被人盗用,并发布在黄色网站进行恶意拼图、剪辑。当晚,牟倩文向媒体证实“黄色网站里的图片肯定不是我,现在AI技术这么发达,有人恶意中伤,已经报警了。”此外,牟倩文微博回应中还晒出了警方的行政案件立案告知书。据媒体报道,牟倩文是青岛保时捷中心连续两年的销售冠军,2023年、2024年,她连续两年卖出了170辆保时捷汽车
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保时捷在美国召回部分911车型
2月15日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露的两则召回公告显示,保时捷将召回878辆2025款911车型,原因为前大灯低光束因软件故障可能对迎面车辆造成过度眩光,降低对方驾驶员的可见度并增加碰撞风险;将召回279辆2023款911车型,原因为后排安全带扣螺栓可能未按标准拧紧,导致碰撞时无法有效约束乘员,增加受伤风险。
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