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9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范倡议。呼吁汽车整车企业积极将倡议纳入合约，不折不扣践行账期承诺，以实际行动助力产业生态建设。致力于构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，共同推动汽车产业高质量发展。目前，东风汽车、上汽集团、奇瑞集团、长安汽车、理想汽车等均已表示积极响应该倡议。

8月1日，奇瑞集团发布销量快报：7月份，集团销售汽车224,439辆，同比增长14.7%。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售汽车210,066辆，同比增长13%。集团销售新能源汽车65,357辆，同比增长44.1%；出口汽车119,090辆，同比增长31.9%，保持中国汽车出口第一。

6月20日，针对智界将从奇瑞汽车集团独立出来的传闻，智界汽车公关部内部人士回应称，目前智界依然属于华为“鸿蒙智行”生态，由奇瑞汽车股份有限公司全资控股，不存在脱离奇瑞集团的情况。智界品牌将继续在鸿蒙智行生态下销售，并计划未来以独立品牌建立自己的门店。

6月2日，奇瑞集团发布的数据显示，今年5月销售汽车20.57万辆，同比增长9.1%。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售汽车19.16万辆，同比增长7.2%；集团销售新能源汽车6.32万辆，同比增长47.7%；出口汽车10.07万辆，同比增长7.7%。

4月2日，奇瑞集团3月份销售汽车21.48万辆，同比增长18.3%。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售19.76万辆，同比增长10.9%；集团销售新能源汽车6.22万辆，同比增长125.4%；出口汽车8.64万辆，同比增长2.7%。

3月24日，据报道，奇瑞集团对iCAR产品线进行了重大调整。原本归属于奇瑞新能源的工厂和产品线正在重新划分。其中，iCAR 03和iCAR 03T两款车型将脱离iCAR品牌，目前正推进更名工作，未来将划入奇瑞品牌。

近日，万德斯公告称，实控人刘军、股东宫建瑞与瑞源国际资源投资有限公司签署股权转让协议，拟转让公司控股股东南京万德斯投资有限公司合计100%股权，转让价款约为4.13亿元。瑞源国际系奇瑞控股集团有限公司旗下全资一级子公司。值得注意的是，有投资者发帖称奇瑞将借壳万德斯。对此，万德斯工作人员表示消息不实，并称公司现在的环保业务是不变的。

3月1日，奇瑞集团发布2月销量快报。2月，奇瑞集团整体销售汽车180932辆，同比增长26.4%。其中，奇瑞汽车销售171085辆，同比增长31%；集团销售新能源汽车44375辆，同比增长278.3%。

2月27日，据报道，奇瑞集团旗下的大卓智能进行了一轮裁员，主要涉及Robotaxi部门及测试人员。目前，大卓总人数在200人左右。据知情人士透露，大卓的部分业务和研发会收归到奇瑞总部。

AI新贵DeepSeek开年席卷了汽车行业。截至目前，已有十余家汽车企业发布了让DeepSeek“上车”的举措，包括吉利汽车、岚图汽车、智己汽车、长城汽车、广汽集团、长安汽车、奇瑞集团等，旨在跑赢汽车智能化竞争的“下半场”。专家认为，AI技术给汽车产业带来全新变革。在用户体验方面，AI将带来智能化的“升维革命”，带来个性化服务的深度渗透，AI驱动的功能迭代也为软件付费创造空间，让车企更快从“卖硬件

2月2日，奇瑞集团发布2025年首份销量快报：1月份，奇瑞集团整体销售汽车224,323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销售突破20万辆。其中，奇瑞汽车股份有限公司销售221,834辆，同比增长11%；集团新能源汽车销售56,901辆，同比增长172.1%。

1月2日，据奇瑞控股集团消息，奇瑞集团2024年出口汽车114.46万辆，同比增长21.4%，创造中国车企出口新纪录，并连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

12月31日，有知情人士透露称，奇瑞控股已邀请摩根大通协助安排其汽车业务部门明年在香港上市，或筹资至多10亿美元。股票出售可能在明年第二或第三季度进行，奇瑞或寻求超1000亿元人民币估值。