大运汽车股份有限公司
主要人员
产品召回
2021年12月，大运汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回2018年9月28日至2018年12月5日生产的部分4×2纯电动厢式运输车，共计15辆。
一、本次召回范围内的车辆所搭载的后轮制动器为双向自增力式制动器，其内部制动衬片存在质量问题（材料问题），实车运行中磨损较快、更换周期短，后轮制动衬片间隙变大后造成自动调节机构不能及时调节间隙，导致刹车疲软和性能不稳定的情况，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
大运汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的后轮制动衬片，以消除安全隐患。
二、本次召回范围内车辆的转向油泵控制器密封防护性能不稳定，实车运行一段时间后会出现密封失效，造成控制器接线端渗水后烧损，导致转向油泵电机不工作，进而丧失转向助力功能，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
大运汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的转向油泵控制器，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，大运汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
主要车型
新N8E 8x4 搅拌车
采用大容量、低倾角设计，有效增大实际容量的同时，保持整车重心更低，具有更好的行驶稳定性、通过性和更低的出料残余率。
控制系统采用欧洲无极软轴操纵系统，系统更优越，操纵更方便、更人性化。
发动机性能优化，低转速，减少用户换挡次数，节油效果好。大扭矩，喷油压力大，低油耗区进一步拓宽；发动机配置提升，电磁恒温扇、燃油水寒宝、节能空压机、多功能省油开关等，全面降低油耗。
N6系列6×2载货车
N6系列6×2载货车的马力段为200～245，主要用于日用工业品、快递物流、冷链、果蔬等货物运输。
新N8E钜赢版3.0
新N8E钜赢版3.0产品是在原新N8E的基础上进行的内外饰升级，主要应对的细分市场为煤炭、砂石料、港口等资源运输市场，客户更加关注车辆性价比、成本、自重及实用性配置等。
所获荣誉
2021年4月27日，被中华全国总工会授予“2021年全国五一劳动奖状”。
2022年5月，入选山西省首批20家“链主”企业名单。