古代中国其实是一个海洋强国！一本书揭开被遗忘的海上中国史！
热点追踪 / 深度探讨 / 实地探访 / 商务合作
不知道有多少真爱和小编一样，
一直觉得我们是个历史悠久的陆上强国。
毕竟老听说丝绸之路、张骞通西域之类的历史。
但其实除此之外，古代中国还是一个海洋强国！
不仅造船技术世界领先，而且航海足迹远至东非，傲视东方海域长达数百年！
今天要为大家介绍的，
就是一本揭开了中国古代海洋历史的好书——
《被遗忘的海上中国史》
听到古代中国是海洋强国，可能有人会疑惑：
是吗，我咋不知道？
其实这是因为，一直以来历史书对中国古代海洋发展的介绍都很少。
这导致很多人对古代中国海洋实力的认知，
还停留在近代甲午海战北洋舰队的失败上。
但其实在历史上，
宋至明300多年间，中国是个妥妥的海上强国！
这本书给大家总结了三点：
第一，造船技术一度世界领先。
从宋朝开始，中国的造船技术突飞猛进。
宋朝末年，可载上百人的大型商船已十分常见。
元朝时，中国商船因安全、舒适而受到国内外客商的青睐。
著名旅行家马可·波罗曾称赞元朝时的商船：“每个船舱能让一位商人舒适地居于其中。”
他还表示，曾见过能载五六千担胡椒或两三百人乘坐的船舶。
至于明代郑和第二次下西洋时的大船，更是平均每艘可载500人！
第二，航海足迹远至东非。
早在春秋战国，中国就已经有胆识惊人的船员，
穿越山东至辽东的海峡，沿朝鲜海岸航行，来往于各个岛屿之间。
到了宋朝，中国人的航海经验已十分丰富。
航海者能利用天文知识进行导航，还掌握了季风、潮汐和海流变化的规律，
对东海、南海及印度洋上的国家也了如指掌。
明朝时期，著名的郑和七下西洋更不用说。
这令中国人的海上足迹延伸至非洲东海岸！
第三，傲视东方海域数百年。
在南宋至明初的三百年间，中国水师的势力范围覆盖至印度洋。
中国商人活跃于利润可观的东亚贸易中，
甚至沿海省份上缴的黄金和白银，能占到全国金银缴纳总数的7至8成！
中国的海上势力也至明初达到巅峰。
但随着明末，官府逐渐加强对出海的管控。
清朝更是出现了“闭关锁国”，这才让中国古代轰轰烈烈的海洋史陷入了沉默。
点击下方小程序即可购买
看完了这本书，小编不禁扼腕叹息。
原来古代我们国家不仅陆上疆域辽阔，海上力量也如此强大。
只记得郑和下西洋和甲午海战，真是太可惜了。
同时，这也让我对这本书的作者罗荣邦先生产生了深深的敬意。
他是美国加州大学中国史终身教授，中国古代海权史研究专家，
同时也是李约瑟主编的《中国科学技术史》的执笔人之一。
而且很多人不知道，罗荣邦先生还是戊戌变法先驱康有为的外孙！
他幼年时曾随祖父有过四处漂泊的岁月，之后专注中国海权史研究。
正是这样的经历和学术基础，才让他写出了这本中国海权史的经典之作。
书中，整个古代海上中国史的脉络被徐徐展开，并重点介绍了中国海洋实力的顶峰时期！
春秋战国有大型水师训练记录
西汉武帝十万楼船军成功讨伐南越
南宋“致知”思想推动了造船技术的进步
元帝国发行了东亚流通的纸币……
翻开本书，从战争、贸易、人文环境等方面，看清古代中国如何一步步成为海洋强国！好啦！接下来又是我们的赠书福利时间！你觉得中国哪一段海上历史不能被遗忘呢？赶紧留言告诉小探吧！截止至下周一（2021年7月28日23:59，以小编截图为准）点赞数量前三名的留言将获得《被遗忘的海上中国历史》一本！快来评论吧！（点赞数相同按留言时间先后顺序，邮寄地目前只能是中国大陆地区，身在海外或港澳台地区的获奖小伙伴还请提供内地地址哦～）
点击下方小程序即可购买
可以购买、阅读电子书！
贝索斯的一小步：竞争推动人类走向太空
30亿用户同时左右滑一滑，约会市场迎来盛夏
区块链安全赛道最大单笔融资，CertiK B轮融资3700万美元