绿园区

联合创作 · 2023-07-26 03:02

地名由来:因杨柳成荫得名。“绿园”这个地名由来已久。在很长一段时间里,它一直是长春西部街区的一个区域地名。这一带树茂林密,杨柳成荫,老百姓都称这里为“绿园”。20世纪80年代,在今皓月大路与和平大街交会处西南方还有“绿园小屯”。1995年,长春市政府设立新区,名为绿园区,沿用至今。

长春公园

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2021年7月,水利部公布绿园区为第四批节水型社会建设达标县(区)。

2021年5月,根据第七次全国人口普查结果,绿园区人口数量为57万人,位列长春市各县市区人口数量排行榜第8位,位列吉林省各县市区人口数量排行榜第12位,位列全国各县市区人口数量排行榜第862位。

2017年12月,民政部同意将绿园区确认为全国农村社区治理实验区,实验主题:构建党组织领导、多方参与的农村社区治理机制,推动农村社区协商制度化。

2016年2月,绿园区上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县(市、区)名单。

2011年5月,中国科协命名绿园区这2011-2015年度全国科普示范县(市、区)。

绿园区位于吉林省腹地、长春市西部,幅员面积216平方公里。辖三镇、七街、四个开发区,其中3个省级工业开发区,1个市级开发区,24个行政村、58个社区。是一个以轨道交通装备制造、汽车零部件加工、农产品深加工、现代服务和专业物流为主导产业的新城区,已成为长春市重要的行走机械制造配套基地、农产品加工基地、蔬菜副食品供应基地和长春市城市副中心。2019年,全区地区生产总值276.8亿元,规模以上工业总产值510.9亿元。

绿园区地理位置优越,交通方便快捷,产业优势明显,生态环境优良,发展空间巨大。未来一段时期将依托一汽集团、中国中车集团长客股份,皓月和长春西客站的辐射拉动,结合“一带一路”、“长吉图”等发展战略和长春市总体规划,实施“站城一体、产城一体、老城掘金、联汽助客”四大战略,主动融入国家级轨道交通产业园区和万亿级汽车产业园区建设,切实提高“两车”本地配套率,打造千亿级工业示范区;发展以建成区内西安大路、迎宾路等主干街道为主线的金融保险、数字经济和楼宇经济,繁荣以景阳大路地铁站线为轴心的地铁经济,提升建成区生活配套供给能力和城市品质;以西部新城开发建设为核心,发展高铁经济,打造长春城市会客厅对外交流首选地、新兴业态集聚区;以国家级合心轨道客车文化小镇和省级皓月生态小镇为载体,促进产、城、人、文融合,生产、生活、生态融合,加快建设高质量城乡一体化新城区,实现绿园全面振兴全方位振兴。

历史沿革:

1913年,属长春县。

1952年,属长春市。

1957年3月,成立长春市郊区。

1995年,更名为长春市绿园区。

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