MST吉普MMRCFX-W  JP1  531551 RTR仿真四驱遥控电动 攀爬车 包邮

 

台湾MST(Max Speed Technology)将推出JP1 CFX-W仿真岩石攀爬遥控车。JP1新车最大亮点是使用门桥，大幅增加离地间距，提升通过性。轴距313mm，采用铝制四连杆悬挂、前后门桥、仿真钢制大梁车架、TC80铝制避震器、两片式限滑离合、行星齿轮波箱、全金属齿轮传动系统、1.9寸仿真轮胎和轮圈(轮胎尺寸40X120mm)和标配全车轴承。

规格：

- 长度：483mm
- 宽度：230mm
- 高度：236mm
- 轴距：313mm




 
 

RTR版本只需要玩家另购电池和充电器、到手即玩。

 

 

逼真的钢制C通道大梁耐用且真实。 六角螺钉连接底盘和横梁大梁，以获得良好的扭转角度。
多个减震架位置可根据玩家的要求进行调节，以获得性能。
流线型设计易于安装和维护。


 

 

波箱齿轮设计提供了高效的传动和高减速比的特性，使动力输出水平稳定而强大。
双拖刹离合器设计增加了表面摩擦力，也提供了更准确的保持力。

m0.6俯仰正齿轮能够用于高扭矩。

 

全金属传动装置

该车配备了高强度金属齿轮，具有良好的传动效率和耐用性。

 

 

重型CVD轴
钢CVD驱动轴传动平稳，效率更高。

 

新的MPA门轴设计增加了14.4mm的离地间隙并提高了可能性。
4齿轮设计增加了耐用性，同时消除了通过底盘的扭矩扭曲。

真实的前置电机位置和极加的转向角度
作为真正的汽车的前部电机结构保留了个人喜欢的室内设置的空间。
它具有很好的转向角和极小的回转半径。


 

4-LINK SusPENSION
铝链具有良好的耐用性和刚性。 四连杆悬挂系统有利于攀爬能力。

轴承套装
全滚珠轴承组可降低操作阻力，提供更好的操作效率和更长的操作时间。

1.9“轮毂和现实尺度轮胎
1.9“逼真的轮毂在耐用性和外观方面都很出色。
作为真正的履带轮胎的大尺寸混合材料具有出色的越野性能，同时保持了公路驾驶能力。
轮胎设计可以提供出色的咬合！




 
 

避震冲压

轻巧坚固的液压冲击吸收了道路的上部空间，并在驾驶时保持车辆的稳定性。 弹簧调节扣可根据驾驶需要进行调节。

注意：

1、RTR版车架厂家组装完成后，都会进行测试，轮胎有轻微使用痕迹。
2、RTR版本轮毂 颜色出厂都是随机颜色，无法指定。
请务必知悉！！！
所有MST RTR版的车，出厂前均会车手调试之后，再进行封箱包装，介意勿拍。