大秦铁路股份有限公司

大秦铁路股份有限公司经济吸引区内煤炭储量近6000亿吨，约占全国煤炭总储量的60%。公司管内大秦铁路是中国第一条单元电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道，承担着全国四大电网、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务，煤运量占全国铁路总煤炭运量的近1/7，用户群辐射到15个国家和地区，26个省、市、自治区。自1988年开通运营以来，相继开行了5000吨、1万吨及2万吨重载列车，2002年煤炭运量首次突破亿吨大关，2003年实现1.2亿吨，2004年实现1.5亿吨，2005年实现2亿吨， 2006年预计将突破2.5亿吨。

2004年10月28日，原北京铁路局作为主发起人，以大秦铁路的全部铁路运输业务及相关资产、负债，联合大唐国际、华能集团、大同煤矿集团、中煤集团、秦皇岛港务集团和同方投资等六家发起人发起设立本公司。本公司设立时，拥有大秦铁路相关资产，主要经营煤炭运输业务。

2005年1月1日，本公司收购了丰沙大、北同蒲等资产和大秦铁路专用货车，相应增加旅客运输业务，并扩大了非煤炭货物运输业务量。

2005年3月，铁道部精简国铁管理体制，原北京铁路局分立为太原铁路局和北京铁路局。原北京铁路局在本公司的全部股份由太原铁路局持有，太原铁路局成为本公司的控股股东，承继原北京铁路局及原大同铁路分局在《重组协议》及其附件、《丰沙大、北同蒲等资产收购协议》及其附件中的全部权利、义务。

2024年7月，中国华融宣布对大秦铁路股份有限公司进行战略投资。

2021年10月29日，大秦铁路公告，程先东因工作原因请求辞去公司董事、董事长，董事会战略委员会委员、主任职务。

2010年6月28日，大秦铁路向控股股东太原铁路局收购运输资产议案获批，这意味着，太原铁路局将开启整体上市历程。个收购将耗资328亿元人民币，大秦铁路（601006..sh）将通过A股增发融资165亿元，其他资金则由大秦铁路自筹。

根据大秦铁路公告，此次收购的资产包括太原铁路局运输主业资产，朔黄铁路有限责任公司41.6%股权、太原铁路巨力装卸有限公司90.2%股权。大秦铁路股份公司表示，此次设计收购的资产账面值分别为104.5亿、59.3亿以及0.7亿元。评估值则分别为186.2亿元、140.6亿元和1.1亿元。太原铁路局为大秦铁路控股股东，拥有大秦铁路70.68%股权。而通过此次收购，太原铁路局实现主业整体上市。作为中国全国18个铁路局中货运量最大、运输收入最多的铁路局，太原铁路局担负了国家新型能源工业基地——山西省客货运输任务。2008年，该公司营业收入达504.53亿元，其中运输收入达403.15亿元，此次大秦铁路欲收购的运输资产包括太原铁路局下属的20个运输主业站段、管辖的7条铁路干线（南同蒲、北同蒲、京原、石太、太焦、侯月、侯西）及5条铁路支线（太岚、西山、兰村、忻河、介西）。中投证券铁路运输分析师李超指出，此次收购完成之后，大秦铁路所辖营业里程将从1170.7公里扩大至2895公里，加上拥有的朔黄铁路股权，基本控制了山西和内蒙古煤炭外运的主要通道。

2006年5月30日，公司一届二次职工代表大会在铁道宾馆召开，会议听取了行政工作报告，审议、通过并签订了公司2006年集体合同。

2006年5月26日，公司2005年度股东大会在太原铁道大厦召开，会议审议并通过了《2005年度财务决算》等议案。同日召开了公司一届八次董事会，会议审议并通过了《关于大秦公司建立募集资金专项存储制度并设立募集资金专项帐户的议案》。

2006年4月26日，公司一届董事会第七次会议在太原铁道大厦召开。同时召开了一届监事会第五次会议。

2005年12月25日，大秦铁路提前6天实现2亿吨年运量，重载列车开行数量、密度达到世界先进水平。

2005年9月5日，公司在太原长泰饭店召开2005年第一次临时股东大会，会议审议并通过了《关于大秦铁路股份有限公司发行上市前利润分配方式的议案》等议案。 同日召开了公司一届董事会第六次会议。

2005年8月5日，公司一届董事会五次会议在太原长泰饭店召开，会议审议并通过了《关于聘任大秦铁路股份有限公司总经理的议案》、《关于大秦铁路股份有限公司发行上市前利润分配方式的议案》等议案。

2005年6月29日，公司2004年度股东大会在太原长泰饭店召开，会议审议了《关于2004年度11——12月份及2005年度1——3月份利润分配的议案》等议案。同日召开了公司一届四次董事会、一届四次监事会。

2005年5月29日，公司在太原长泰饭店召开了第一届董事会第三次会议开，会议审议了《关于2004年度11——12月份及2005年度1——3月份利润分配的议案》等议案。同日召开了第一届监事会第三次会议。

2005年4月7日，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊乘专列到大秦线柳村南站视察。沿途视察了从大石庄到柳村南间的线路设备及15个中间站的作业情况。在柳村南站二场，黄菊副总理与公司100名劳模代表亲切握手，与大家合影留念。登上信号楼，慰问当班的干部职工。

2005年3月18日，铁道部实行管理体制改革，原北京铁路局分立为太原铁路局及北京铁路局。分立后，原北京铁路局在本公司的全部股份由太原铁路局持有，成为本公司的控股股东。

2005年1月1日，为提升本公司市场地位、拓展发展空间，公司向原大同铁路分局收购丰沙大、北同蒲等资产。

2004年12月29日，公司在北京天佑大厦召开第一届董事会第二次会议。同日，召开了第一次临时股东大会及第一届监事会第二次会议。

2004年12月28日， 铁道部、山西省在公司召开大秦铁路实现1.5亿吨庆功会。铁道部党组书记、部长刘志军，山西省委副书记、省长张宝顺，国家发展和改革委员会副主任欧新黔，山西省副省长靳善忠，大同市市委书记来玉龙，市委副书记、市长郭良孝等出席会议。

2004年12月23日，大秦铁路累计完成运量15026万吨，提前8天实现1.5亿吨运输任务。

2004年12月12日，我国首列2万吨重载列车在大秦铁路运行试验取得成功。

2004年11月18日，公司揭牌仪式在公司本部举行，铁道部总经济师于川到会祝贺并发表重要讲话。

2004年10月28日，公司在国家工商行政管理总局正式注册成立，注册资本99.46亿元，注册号为1000001003927。

2004年10月26日，公司在北京京铁大酒店召开创立大会暨第一次股东大会，会议审议并通过了《关于大秦铁路股份有限公司发起人出资情况和发起设立股份公司》等议案，同意发起设立大秦铁路股份有限公司。同日，召开了第一届董事会第一次会议和第一届监事会第一次会议。

直属车站5个：太原站、太原北站、榆次站、侯马北站、大同站。（其中太原站和大同站为特等站）

车务段6个：太原车务段、侯马车务段、原平车务段、介休车务段、朔州车务段、大同车务段。

客运段1个：太原客运段。

机务段3个：太原机务段、侯马北电力机务段、湖东电力机务段。

供电段3个：太原供电段、大同西供电段、侯马北供电段。

工务段8个 ：太原工务段、太原南工务段、原平工务段、侯马北工务段、大同西工务段、朔州工务段、茶坞工务段、秦皇岛西工务段

工务机械段1个：太原工务机械段。

电务段3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段。

车辆段4个：太原车辆段（客车段）、太原北车辆段、侯马北车辆段、湖东车辆段。

通信段1个：太原通信段

临汾综合段

公司拥有国内先进的技术设备和精干高效的员工队伍。大秦铁路扩能改造工程是中国铁路跨越式发展的标志性、示范性、样板性工程。

2020年1月11日，公司位列“2019中国企业社会责任500优榜单”第471位。

2020年5月10日，“2020中国品牌500强”排行榜发布，大秦铁路排名第155位。

2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜发布，大秦铁路股份有限公司排名第158位。

2021年6月，中共大秦铁路股份有限公司太原北车辆段委员会被授予山西省“全省先进基层党组织”荣誉称号。

2022年4月，大秦铁路股份有限公司太原北车辆段榆次运用车间被授予2022年“山西省工人先锋号”。

2022年4月13日，大秦铁路股份有限公司太原北车辆段榆次运用车间入选2022年全国工人先锋号拟表彰对象公示名单。

2022年7月，位列2022年《财富》中国500强排行榜第175位。

2023年7月，上榜2023年《财富》中国上市公司500强排行榜，位列第180位。

2023年7月，位列2023年《财富》中国500强排行榜238位.

2024年7月，《财富》发布2024年中国企业500强榜单，该企业以11444.9（百万美元）营业收入位列榜单238位。

2024年7月，大秦铁路股份有限公司发布公告称，董事会于本月11日收到戴弘提交的书面辞呈。戴弘因工作原因请求辞去公司董事、董事长，董事会战略委员会委员、主任职务。根据相关法律法规及《公司章程》等规定，戴弘的辞呈自送达公司董事会之日起生效。公司将尽快完成新董事补选工作。