胡应湘
人物经历
1935年生于中国香港
1958年毕业于美国土木工程系。
1969年,胡应湘成立。胡应湘既是地产商又是建筑师,代表作是位于香港湾仔的。
胡应湘
截至2006年年底,是244亿港元。 由于胡应湘本身是土木工程专家和建筑师,合和的许多工程都经由他亲自审定,严谨的作风使胡应湘投资兴建的许多项目在市场上都赢得口碑。合和实业在中国内地的“”大型基建项目是一家后来独立分拆的上市公司。
八十年代建成全港驰名的,为当时全港最高建筑,成为香港重要的旅游景点之一。胡应湘先生的商务活动及其在土木工程方面的成就,为香港的经济繁荣作出了贡献。他对泰国的运输业,印度、的电力业均有建树。
2010年荣获荣誉博士学位。
国内投资
胡应湘(左)与克罗地亚第一副总理
平时生活
胡应湘虽然是富豪,但生活俭朴,对子女管教严格,他时常大胆批评香港特区政府一些基建政策上的失误。2005年,有传闻说香港歌手被胡应湘长子追求,容祖儿本人事后作出否认。
公益事业
胡应湘
胡应湘于1996年一次性向普林斯顿大学捐款1亿美元,这是全美国有史以来对母校私人捐赠数额的第二名。除了普林斯顿,胡爵士的善心惠及加拿大马尼托巴省的。为纪念他的父亲,他认捐了一百万元加币成立胡忠奖学金基金,资助来自他广东的家乡花都成绩优异并具有领导潜质的学生。胡爵士在就读前曾在学习一年。
胡氏家族及胡爵士对香港地区的大学也作出了巨大捐献,捐助对象包括、、香港城市大学、、及等。
公务职衔
胡应湘
成员
副主席
大珠三角商务委员会成员
香港物流协会赞助人
—港澳台侨委员会副主任
中国联合国协会理事
学术荣誉
合并图册(2张)
荣誉博士学位
英国University of Strathclyde荣誉博士学位
英国荣誉博士学位
资深会员
香港运输物流学会资深会员
香港工程科学院资深会员
澳大利亚会计师公会名誉会员
荣誉市民
美国
中国广州市
中国
中国深圳市
中国
中国
中国
菲律宾
个人荣誉
1985年 获国王颁授Chevailer de l'ordre de la Couronne
胡应湘
1988年,胡应湘以“计划最大、最长、最高”入选香港财经界十大风云人物。
1991年,胡应湘以70亿港元身家首次跻身香港十大富豪金榜(排行第九位)。
1992年,胡应湘以所控上市公司市值186亿港元,入榜香港十大。
1994年,胡应湘个人财产为200亿港元,所控资产市值340亿港元,双双进入十大。
由于有着卓越贡献,胡应湘先后荣获“广州市荣誉市民”称号和广州市杰出贡献奖,1994年被授予首届“花都市荣誉市民”称号。
1996年他被评为该年度的「国际行政总裁」殊荣,和亦选他为「2003年商业/金融界杰出领袖」荣衔。
胡爵士分别获、英国的史特拉斯克莱德大学及颁授。
一九九七年,为表扬胡爵士对英国出口工业的贡献,颁授圣米迦勒及圣乔治爵级司令勋章予胡爵士。
2004年颁发金紫荆勋章予胡爵士。
财富排名
2019福布斯全球亿万富豪榜,以17亿美元当选第1349位。
2020年4月7日,胡应湘以19亿美元财富位列《2020福布斯全球亿万富豪榜》第1135位。
2020年10月13日,中共深圳市委、深圳市人民政府表彰其为“深圳经济特区建立40周年创新创业人物和先进模范人物”。
2021年2月25日,胡应湘以18.5亿美元财富位列《2021福布斯中国香港富豪榜》第40位。
2021年4月,胡应湘以19亿美元财富位列《2021福布斯全球富豪榜》第1664名。
2022年2月,2022福布斯香港富豪榜发布,胡应湘以17亿美元排名第40位。
2022年3月,以100亿财富位列《2022家大业大酒·胡润全球富豪榜》第2237名。
2022年,以17亿美元财富位列《2022年福布斯全球亿万富豪榜》第1729位。
2022年,以100亿财富位列《2022衡昌烧坊·胡润百富榜》第621位。
2023年,胡应湘以15亿美元财富数位列《2023福布斯中国香港富豪》第45位。
2023年3月23日,胡润研究院发布《2023胡润全球富豪榜》,以100亿人民币财富位列榜单第2191位。
2023年10月,以100亿人民币财富位列《2023年·胡润百富榜》第585名。
2024年2月,入选2024福布斯中国香港富豪榜,以14亿美元财富,位列第47位。
2024年3月25日,胡润研究院发布《2024胡润全球富豪榜》,以100亿人民币财富位列榜单2418位。
北上先锋
2008年12月,粤、港、澳三地政府已将完成了的“可行性研究报告”送至中央审批,不出预料,港珠澳大桥即将进入设计及建设阶段。
事实上,建设港珠澳大桥的这个梦早在25年前就生根在一个人的心里。他就是胡应湘。早在1983年,胡应湘首次提出了港珠澳大桥具体的修建计划。
站在香港皇后大道东64层的办公室,尽收眼底。就在这里,胡应湘勾画出广州中国大酒店、、沙角电厂、、、等内地的交通、能源蓝图,如今这些蓝图已付诸实践。而港珠澳大桥则是延续这一轨迹。
在改革开放之初,港资企业家作为第一批进入内地投资者,成为把市场经济意识、观念以及实际运作引入、并抢占传统的计划经济地盘的拓荒者。 众多港资企业家之中,唯有胡应湘把投资重点放在交通、能源两大基础设施建设上,开创了以BOT方式投资能源、交通等大型基建项目的先河,一段时间内都是中国的最大的海外投资者。
三十年来,胡应湘在内地总投资逾510亿人民币,投资兴建公路371公里,电厂388万千瓦,为内地教育、慈善事业及赈灾捐款额逾2.1亿元人民币。被国家领导人先后誉为“有胆略、有见识的企业家”、“勇敢的中国人”及“外资的带头羊”,为国家的改革开放及粤港两地的经济腾飞作出了重要贡献。
当年,对胡应湘说:“要快点建成高速公路”。而则说,“胡应湘是带头羊,他做好了,后面跟进一半。”赵紫阳、谷牧等多次盛赞胡应湘的远见、胆识、学识和勇气。
1980年代后期,国外媒体说胡应湘自中国改革开放20年来,凡是涉及内地和香港合作的主要发展计划,均离不开他以及他的集团。
是《大投资家胡应湘传》的作者,他评说,中国改革开放早期的投资者,都是资本家;经济开放,说到底就是对资本家开放。不了解资本家,就不会懂得开放政策,不懂得“”。
胡应湘在内地创造个人人生第二阶段辉煌过程的每一个步骤,无不和改革开放的每一步进程密切相关。