「包裹大拿」亚马逊推出首台全电动货车！未来两年全球部署1万台

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  新智元报道  

来源：Amazon

编辑：小匀

【新智元导读】亚马逊这个「包裹大拿」在环保路上是越走越远了。日前，他们宣布了首款全自动货车！这辆车由初创公司Rivian为其量身打造，预计未来两年内全球部署1万台。

 

亚马逊这个「包裹大拿」在环保路上是越走越远了。刚刚，亚马逊展示了它的首款全电动货车！

这是一辆与电动运输初创公司Rivian合作打造的车辆，而且，亚马逊的Alexa语音助手也会被集成到车内，用于免提导航帮助和天气更新。

零排放尚未成功，亚马逊仍在努力

自宣布《气候承诺》以来仅一年时间里，亚马逊就透露了它与 Rivian 合作设计和制造的第一款定制电动送货车。

为了兑现在2040年实现零碳排放的承诺，亚马逊将在2022年推出1万辆定制电动送货车，并在2030年前全部10万辆交付给全球客户。

该公司今年2月首次宣布，从电动汽车制造商Rivian那里订购了定制交付车。电动汽车将帮助亚马逊实现其在2040年达到碳中和的气候承诺目标，并帮助亚马逊继续发展其物流工作。

这款车是亚马逊投资的三款不同的车型之一，它完全由Rivian定制，在增强驾驶员的体验，与安全性优化方面都做得十分出色。

性能升级，让亚马逊司机都「爱」上了！

「当我们与Rivian开始创建我们第一辆定制电动货运车辆时，我们就知道，它必须远远超过任何其他货运车辆。我们希望司机喜欢驾驶它，我们希望顾客看到它驶过社区并停在家门口时的兴奋感，」亚马逊全球车队和产品主管Ross Rachey说，「我们把Rivian的技术与我们的物流知识结合了起来。」

 

「我们与亚马逊合作开发的汽车不仅仅是电动的，」Rivian公司首席执行官RJ Scaringe表示：「我们将安全和功能放在首位，以打造一款最适合包裹投递的汽车，我们也考虑了司机如何进出货车，工作空间是什么样的，以及运送包裹的工作流程是什么。」

 

这款电动车具有业界领先的安全、导航和设计功能，包括:

 

• 最先进的传感器检测，一套高速公路和交通辅助技术，以及提高驾驶员能见度的大型挡风玻璃。
• 汽车周围的外部摄像头与车内的数字显示器相连，让驾驶员可以360度查看车外的情况。
• Alexa集成为免提访问路线信息和最新天气更新。
• 在驾驶员一侧有一个加强的门，以提供额外的保护。
• 车尾环绕明亮的尾灯，让他人更很容易检测到我们的刹车。
• 三层货架与隔舱门，便于在道路上打开或关闭，这能为驾驶员提供额外的保护。

 

亚马逊的包裹「天天双十一」，妙招也多！

据报道，亚马逊每年递送25亿个包裹，而且在美国有一半的包裹都是由自己配送的。可以说，它正在成为美国最大的包裹递送商之一。

 

为了投递包裹，亚马逊此前也有过不少奇思妙想，比如

上个月，亚马逊获得了美国联邦航空管理局(FAA)的批准，可以在美国运营 Prime Air 快递无人机了，亚马逊的配送体系现在正式进入「海陆空」时代。

去年，亚马逊宣布了新一代自动交付机器人 Amazon Scout（以下简称 Scout）的新进展，并将Scout从西雅图，带到南加州尔湾市，展开了更大规模的新一轮测试，

 

Scout是一款小型六轮车，它安装了一系列的传感器以此来帮助其在道路上自动安全移动。

有趣的是，个头不大Scout只会在周一至周五白天送货。消费者在亚马逊上购买东西，您可以通过正常方式运送它，也可以由Scout机器人运送。

而这次的全自动货运又是一大突破。

 

Rachey说：「我们正在努力推进和实施这些货车的技术，从物理充电基础设施到增强和优化我们的派送站。」

在投资Rivian之前，亚马逊无法找到电力产品来满足司机和送货业务的需求，而与Rivian合作，他们加速研发了符合其需求的电动送货车。Rachey认为，这将重新设定行业对电动送货车能力的期望。

 

Rachey还说：「我们希望，通过定制电动汽车，能够帮助业界产生一种紧迫感，让他们能够大胆地思考可持续技术和解决方案——无论你是一家包裹递送公司、物流公司、冰淇淋制造商，还是几乎任何一家在路上有车的公司。」

 

亚马逊目前在全球运营着数百辆电动汽车，并投资建设电动汽车充电站供合作伙伴使用，并计划扩大这一基础设施。该公司宣布，今年将在欧洲增加1800辆电动配送车，在印度也将增加1万辆电动配送车，到2025年将在20多个城市运营。在欧盟，亚马逊还在一些城市中心使用电子货运自行车进行配送，在纽约地区运营着200辆电子货运自行车。

参考链接：

https://www.businessinsider.com/amazon-electric-delivery-van-photos-details-features-2020-10#we-prioritized-safety-and-functionality-to-create-a-vehicle-thats-optimized-for-package-delivery-we-thought-through-how-drivers-get-in-and-out-of-the-van-what-the-work-space-feels-like-and-what-the-work-flow-is-for-delivering-packages-rivian-ceo-rj-scaringe-said-3