项目案例｜智能出行驾舱的未来形态探索
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2021-06-27 16:28
内容导读
01 小度智能驾舱 INTERFLOW
02 开启智能虚拟个人助手 Dora
03 构建道路环境的可读信息网络
04 打造最适宜驾驶场景的移动车生活
05 创造驾舱之间的无界连接
06 结语
01 小度智能驾舱 INTERFLOW
在未来的智能出行时代，驾驶者将不再受限于车内空间的束缚，通过智能驾舱的强大算力与车路协同的云端数据，车辆与外界构建出无限的连接，人与车之间的关系也因此被重新定义。车对用户的价值将从单一的交通工具升级为具备内部空间属性与外部连接属性的智能移动终端。
基于对未来车、路、人的关系理解，IDX 一直致力于探索智能出行驾舱的未来形态。结合百度先进强大的 AI 能力，以及在单车智能与车路协同方面的技术积累，精细化分析人驾驶车辆在不同空间场景中移动时的信息诉求，演化出 “空间的推移变化” 这一核心理念，小度智能驾驶舱 INTERFLOW 因此应运而生。
图 1 小度智能驾舱 INTERFLOW 介绍视频
02 开启智能虚拟个人助手 Dora
智能出行驾舱以保障司机驾驶安全为主要设计依据，为舱内用户提供高效智能服务为出发点，构建 INTERFLOW 的整体交互架构。我们将虚拟个人助手 Dora 作为辅助驾驶的核心交互方式，依托于百度车载智能引擎，它能够智能判断用户当前所处的不同场景，并依据动态的人车场景组织服务，通过主动式发起与响应式反馈相结合，在恰当的时机把信息和服务呈现给用户。
图 2 小度车载虚拟语音助手 Dora
多元性格特征
抽象流动的形态配合多重光影的晕染营造出有机灵动的基调，在这之上增添眼睛的变换使情绪表现趋于鲜明，再结合准确的肢体语言，去孵化鲜活立体的个人助理形象。
图 3 Dora 多元性格特征
多模式交互态
运用组合联动的多球基础造型，可打破固定的轮廓，保证不同功能模式状态下的自然链接与及时响应，在情感表达和功能态兼容上寻找平衡。
图 4 默认态、聆听态、播报态
介质间互动穿梭
通过悬浮灵动的交互方式及时响应来自主副驾的不同诉求，视线的注视变换也能够明确的指向当前交互对象，形成舱内多角色交互的中央枢纽。
图5 主副驾灵活互动
03 构建道路环境的可读信息网络
道路是驾驶过程中的视线常驻区域，路况信息往往复杂多变，对道路环境重点信息的筛选与呈现将是未来出行驾舱的重要能力。
随着智能驾舱行业软硬件技术的蓬勃发展，AR - HUD 在未来的出行驾舱中将会一定程序替代仪表及部分中控的信息显示，成为更为直观和高效的信息阅读媒介。
驾控核心信息显示
正常驾驶时人眼关注点一般位于正前方，我们将与驾驶相关的仪表信息呈现在挡风玻璃正前偏下的位置上，保证信息的输入输出在同一注视路径和范围；基于云端数据对舱外环境信息进行分级，保留并呈现周围环境关键信息，例如建筑物标定、商品信息、红绿灯、天气等，随着驾驶动态的展示在 AR - HUD 上。整体信息呈现符合驾驶注视角度，信息结构简明高效保障预判性，大幅降低驾驶负荷并提升愉悦感。
图 6 AR - HUD 核心驾控信息呈现
图 7 基于道路大数据，展示周围环境关键信息
道路环境动态信息标定
聚焦道路环境的动态变化，智能筛选与驾驶任务高相关的元素进行增强提示，例如斑马线行人通行读秒、车外聚集人群检测等，过滤无关信息提升驾驶效率。
图 8 斑马线行人通行读秒 + 车外聚集人群检测
驾驶引导信息效果增强
基于传统驾驶辅助功能进行效果升级，以游戏引擎的呈现方式进行驾驶引导，极大丰富驾驶乐趣，缓解长时间驾驶的单调与疲劳。
图9 虚拟破风车模式
04 打造最适宜驾驶场景的移动车生活
伴随 5G 通信技术逐渐覆盖车载场景，越来越多的移动互联功能开始出现在车端系统中，如何在纷繁多样的功能中定位适宜驾驶场景的功能类型及表现形式，且满足驾驶安全考量，也是我们一直在思考的问题。
车端场景是用户生活的延续，能够产生用户粘性的功能应同时符合生活习惯与满足驾驶诉求，因此我们选取了当下 高频的内容消费形式，来解决特定的驾驶痛点。
堵车直播
借助当下火热的直播形式，打破舱内空间限制，通过其他车辆视角快速了解周围驾驶路况信息，缓解焦虑情绪的同时还可与其他车主实时互动。我们运用了多模手势交互来降低车载场景下的反馈输入负荷，让系统在适宜场景中智能调配更直观的信息触达方式，创造更为高效流畅的驾驶体验。
图 10 堵车直播
舱外感知购物到家
基于舱外态势感知能力，最大化扩展舱内到舱外的连接，识别并解答道路环境信息诉求。打通线上支付链路，形成从满足好奇 -> 产生诉求 -> 购买下单 -> 配送到家的完整体验闭环，激发驾舱商业化机会点。
图 11 舱外感知购物到家
05 创造驾舱之间的无界连接
基于 V2X 技术领域的不断拓展，未来出行驾舱将不再是孤立的一点，驾舱之间也能通过数据连接进行自由对话，形成真正的出行网络。
移动车车互联
基于智能交通数据连接能力，形成车辆之间信息的匹配与通讯，使行驶在路上的车变成移动的节点，构建无限连接的信息网络。
图 12 V2V 移动车车互联
无界音乐空间
通过云端大数据挖掘个人音乐偏好，系统可以智能判断车主间喜好相似程度，并基于搜索到的相似空间进行主动推荐，形成舱内音乐空间互换与共享。
图13 音乐空间匹配与共享
软硬一体联动
空间共享理念不仅仅是软件内容的交互，也同时包含车内硬件的联动，例如氛围灯、香氛系统、座椅等，共同构建可触、可感知、可交互的联动空间。
图 14 舱内软硬一体联动能力
06 结语
INTERFLOW 是百度智能驾驶体验设计中心在智能出行驾舱领域的一次探索，它
借助虚拟个人助手 Dora 作为交互中央枢纽
通过立体多维信息网络构建连接道路
通过打造适宜驾驶场景的移动车生活连接人文
通过车域软硬件数据的联动互通来连接车辆
在不同空间中推移变化，形成车、路、人互通
智能出行驾舱仍将是未来长期探索的设计课题，我们将持续探索人与车的关系连接，定义未来出行趋势。
（备注：正文图 8、9、10、11 内容均已申请发明专利，知识产权归属百度。）
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