绍兴古桥群
绍兴古桥群
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2024-05-24 10:36
历史沿革
拜王桥始建于宋代以前。
北宋绍圣四年（1097年），广宁桥重建。南宋嘉泰年间，谢公桥始建。
明万历二年（1574年），广宁桥重修。天启二年（1622年），太平桥始建。天启六年（1626年），迎恩桥始建。
清康熙二十四年（1685年），谢公桥重修。康熙二十八年（1689年），知府李铎重修拜王桥。乾隆、道光年间，太平桥重修。道光八年（1828年），题扇桥重建。咸丰八年（1858年），太平桥重建。宣统三年（1911年），泾口大桥重建。
民国二十三年（1934年），鲁墟村王氏和东浦陈忠义、酒坊主陈阿龙为首集资重建泗龙桥。
1989年，绍兴市文物部门对题扇桥破损的台阶进行了维修，并在桥堍东侧立由书法家萧娴题写的石碑一方，碑面阴刻“晋王右军题扇桥处”。
建筑特点
绍兴古桥群包括八字桥、光相桥、广宁桥、泗龙桥、太平桥、谢公桥、题扇桥、迎恩桥、拜王桥、接渡桥、融光桥和泾口大桥12座古桥，其中八字桥、光相桥、广宁桥、谢公桥、题扇桥、迎恩桥、拜王桥7座古桥在绍兴古城内。其中的八字桥是宋代建筑，位于八字桥直街东端，是中国最早的立交桥。
主要建筑
八字桥
八字桥，宋代建筑，位于越城区蕺山街道八字桥直街东端，地处八字桥历史文化街区。该桥始建年代不详，其桥洞石柱上的“时宝祐丙辰（1256年）仲冬吉日建”题记为南宋重建时所刻。
八字桥建在3条河道的汇合处，由主桥和辅桥组成，共有4组台阶。主桥为东西向，横跨稽山河，西面台阶直通八字桥直街；东端有平台，经平台分出两组南北向台阶，以避开沿河民房。东端南面台阶连接一座小桥，跨越金鉴溇，通往东双桥东河沿；北面台阶直达八字桥河沿。主桥西南面台阶为辅桥，跨越断河头，连接东双桥西河沿。八字桥把周边多条道路紧密地连接起来，且建桥时不拆周围房屋，不改街道。
八字桥的结构为石梁桥，主桥洞净跨4.5米，高4米，两边各并立9根石柱，石柱略有侧脚，方向朝外，紧靠金刚墙组成桥墩，其下桥基以大条石筑成，十分稳固。桥洞两边石柱顶部各架1根大条石为桥台石，桥台石顶端凿有替梁槽，用替梁木架桥。由于年代久远，替梁木已朽烂无存，只留下替梁槽。桥台石上架7根大石梁，做成略呈月梁形式的微拱桥梁。桥洞石柱、桥台石、大石梁三者之间以榫卯连接，以资稳固。主桥宽3.2米，桥两侧设栏板，间以望柱。柱头雕作覆莲形，有“普渡众生”之意，寻杖下用云拱斗子。辅桥的桥洞为梁式洞，形制较小，洞内无柱。
八字桥自南宋一直沿用至今，历代每逢修缮，匠师多在桥的望柱上留下各种题刻，为捐助者纪念功德。因年久风化，字迹剥落不全，如今尚能识别的有：“（上）党坊信童周□莲、丁□□、信士王全□同舍”；“会稽□□下全门信女王氏保□□□□□舍”；“山阴县朝京坊信女陈□□氏□□敬助”等。
八字桥
光相桥
光相桥，元代建筑，位于越城区下大路557号中国黄酒博物馆南面，横跨浙东运河绍兴城内河段。光相桥因桥畔原有光相寺而得名。其始建年代不详，然南宋《嘉泰会稽志》已有记载。《越中金石记》卷九《光相桥题记》称：“古有光相桥，□□颓圮，妨碍经行□□□。今自备已资，鼎新重建光相洞桥，以图永固。时辛巳至正元年闰五月吉日□□，上虞县石匠丁寿造。”这则题记表明，现桥为元代至正元年（1341年）重建。
光相桥南北走向，由条石砌成，结构是单孔分节并列砌筑半圆形拱桥。全长约30米，宽6米，拱券矢高4.2米，拱顶石上刻有莲花图案，拱券石上刻有“南无阿弥陀佛”、“古有光相……至正□年五月吉日……”等字样。桥两边置垂带，上设工字形座栏。座栏以望柱相隔，望柱顶端雕成覆莲形。桥两端设抱鼓石。桥上还有“隆庆元年（1567年）吉日重修”等题记。
光相桥
广宁桥
广宁桥，北宋重建，明代重修，位于越城区广宁桥直街南端，横跨浙东运河绍兴城内河段。相传此处本无桥，有乐善好施者集资建桥，使来往百姓，广受其惠，故名广宁桥。该桥始建年代不详，根据桥北所立明代《重修广宁桥记》碑文记载，该桥重建于北宋绍圣四年（1097年），明万历二年（1574年）重修。
广宁桥南北走向，是一座大型石拱桥，全长近60米，宽5米，拱券净跨6.1米，矢高4.6米。拱券顶部龙门石上刻有“鲤鱼跃龙门”等6幅图案。拱券下设有纤道，便于船夫背纤行舟，堪称“水上立交桥”。桥上栏板饰以莲花纹，望柱端雕刻石狮（今不存）和覆莲。桥两端所设抱鼓石也较其他石桥为巨，其中一块长3.7米，高0.65米，厚0.2米。
广宁桥自北宋重建至今已有近千年的历史，是绍兴古城内“水陆之冲”的交通节点。明代《重修广宁桥记》称其：“在邑城最为冲要，南北数百尺，上联八字桥，东西与长安、宝祐对峙而起，遂以雄壮甲于越中”。《绍兴县志馀辑》称它为“越中大工程”。
广宁桥
泗龙桥
泗龙桥，民国建筑，原名鲁墟桥，俗称廿眼桥，位于越城区东浦镇鲁东村南部，横跨青甸湖与鱼渎江之间宽阔的河道。据桥南边的桥亭——迁善亭中对联“建近千年路达南北，名驰廿眼水通东西”，可知该桥历史悠久。现桥为民国二十三年（1934年）由鲁墟村王氏和东浦陈忠义、酒坊主陈阿龙为首集资重建。
泗龙桥南北走向，由三孔拱桥和十七孔梁桥组成，全长约97米。三孔拱桥在北，象征龙首，十七孔梁桥在南，象征龙身和龙尾。拱桥高敞是为主桥，也是舟楫航道所在。拱券构造为纵联分节并列砌筑，薄墩，跨度很大，中孔净跨6.1米，两旁的边孔净跨均为5.4米。南、北对称修筑台阶。桥面两侧置实体石栏，间立风灯墩、石望柱，部分望柱上刻有捐助者姓名，桥堍置抱鼓石收结。桥栏两面雕刻花卉、暗八仙和菱形纹饰，线条流畅，雕刻精美。梁桥低平，桥墩用条石顺丁叠砌，上面均架三块石梁作为桥面。梁桥近主桥附近的四孔最大跨度为5.4米，其余均为3米。梁桥上也设有石质护栏。桥南建迁善亭，石柱，石墙，石板盖顶。亭上有多幅阴刻对联。泗龙桥状如伏水舞龙，是绍兴现存水面跨度最长的石桥之一。
泗龙桥
太平桥
太平桥，清代建筑，位于柯桥区柯岩街道阮四居委会，横跨浙东运河。该桥始建于明天启二年（1622年），清乾隆、道光年间重修。现桥为清咸丰八年（1858年）重建。太平桥南北走向，由单孔石拱桥和八孔石梁桥组成，全长60多米，平面呈“T”字形。拱桥在南，梁桥在北。拱桥为主桥，拱券呈半圆形，结构为纵联分节并列砌筑，净跨9.1米，矢高7米，桥体以条石错缝叠砌。桥面用石板铺成，宽3.5米。桥南北两坡均设台阶和方形平台，南面经平台分向东西两面台阶。桥面两侧设置实体石栏和望柱。梁桥为辅桥，其中靠南三孔相对较高，跨径在3.4米至4.9米之间。北面五孔较低，每孔跨径约3.2米。桥墩用条石叠砌。桥面宽约2.1米，以石梁拼成。桥南首镶嵌修桥碑记4通，字迹多已漫漶；桥北堍原有天医庙，系里人为纪念清初绍籍名医倪宗贤而建，现已改为太平桥公园。
太平桥的设计合理：一是拱桥和梁桥有机结合，桥孔高低错落，既考虑到官船、埠船进拱桥，又兼顾了小船进低矮的梁桥分流，充分体现了绍兴河网地区桥孔的多功能性和灵活性。二是在主桥拱脚南侧，铺设一条宽1米多的石板纤道，与桥孔呈“十”字形交叉，便于船夫从桥下背纤行舟。这种在桥下设置纤道的做法，堪称“水上立交桥”，在绍兴地区跨越浙东运河的古桥中有多处得到应用。此外，太平桥雕刻精美。主桥拱券的龙门石上，深雕蛟龙，鼓目圆瞪，张口卷舌，生动活泼。桥上望柱雕刻狮子，神态各异。石栏、望柱和抱鼓石等处，也浮雕暗八仙、仰覆莲、花草、琴棋书画及钱纹等吉祥图案。
太平桥
谢公桥
谢公桥，始建于南宋嘉泰年间以前，清代重修。位于越城区新河弄西端的西小河上，地处西小河历史街区内。南宋《嘉泰会稽志》卷十一《桥梁·府城》载：“谢公桥在新河坊，以太守谢公口所置，故名。”清《乾隆绍兴府志》引《山阴县志》：“（桥）在县北三里，康熙二十四年（1685年）重修。”
谢公桥东西走向，全长30.6米，桥面宽2.95米，拱券净跨7.4米，矢高4.65米。桥东、西两面设置台阶，其中东面台阶长15.25米，西面台阶长11.5米。桥下为西小河，宋代称为漕河。
谢公桥是单孔七折边石拱桥，拱券结构为纵联分节并列砌筑，桥基用双层石叠砌。券石上刻有“信官陈□□□喜助银十两”、“信士□□□喜助”、“信士钱弘宁、王玉汝喜助”、“进士□□□捐银十两”等题记及莲花图案。桥面立素面实体石栏板，间以莲瓣纹望柱，锁石端浮雕作龙形。
谢公桥
题扇桥
题扇桥，清代建筑，位于越城区蕺山街中段，横跨昌安河，地处书圣故里历史街区内。始建于宋代以前，今桥为清道光八年（1828年）重建。该桥的名称与书圣王羲之的一段传说有关。据《晋书·王羲之传》记载：“（王羲之）尝在蕺山见一老姥，持六角扇卖之。羲之书其扇，各为五字。姥初有愠色。因谓姥云：‘但言是王右军书，以求百钱邪。’姥如其言，人竞买之。”后人为纪念王羲之的这件善事，就把他题扇所在的这座桥，取名为“题扇桥”。
题扇桥东西走向，全长18.5米，宽4.6米。该桥为单孔半圆形石拱桥，拱券结构为纵联分节并列砌筑。拱券石厚0.26米，东西拱脚分别立于厚0.5米的桥基石上。桥面略呈弧形，置定心石，长2.15米，宽 2.5米。桥上设实体石栏板，栏板之间立方形望柱，柱头雕作覆莲。桥东西两端各设置一组台阶，台阶两侧有抱鼓石。桥上原有为路人照明的石灯杆，现尚存灯杆石插座一个。
题扇桥
迎恩桥
迎恩桥，一名菜市桥，始建于明天启六年（1626年），重建于清代。位于越城区西郭门（又名迎恩门），是古代绍兴水路进城的西门户。古代绍兴西郭门一带市井繁华，热闹非凡，船埠和市场聚集。相传古代皇帝驾临绍兴，文武百官在此迎候，故名迎恩桥。原桥边曾有雍正十一年（1733年）“见龙在恩”碑，现已不存。民国时期，孙中山来绍兴时，绍兴各界也在此迎候。
迎恩桥南北走向，横跨浙东运河之上，为单孔七折边石拱桥，拱券结构为纵联分节并列砌筑。全长19米，桥面宽2.7米，桥高5米，拱券跨度达9.3米，矢高3.77米。拱券跨度为绍兴同类桥梁之最。桥南置11级台阶，长5.55米，桥北置18级台阶，长8.9米。台阶两侧设垂带，上置栏板和望柱，末端置抱鼓石。各望柱顶端雕有形态各异的石狮，或怀抱小狮，或脚踏绣球，雕工精致，生动形象，但部分石狮与绣球已在“文革”时被砸毁。桥面两侧栏板为坐椅式，方便路人小憩。中间栏板外侧镌楷书“迎恩桥”。
迎恩桥
拜王桥
拜王桥，始建于宋代以前，重建于南宋，重修于清代。位于越城区鲁迅西路与府山直街交叉口南面。据南宋《嘉泰会稽志》记载：“拜王桥在狮子街，旧传以为吴越武肃王平董昌之乱后，郡人拜谒于此，桥故以为名。”南宋《宝庆会稽续志》卷四中曾经提到，南宋时期绍兴城内有十多处砖桥被改建为石桥，拜王桥便是其中之一。清康熙二十八年（1689年）知府李铎重修，更名丰乐桥。今仍称拜王桥。
拜王桥南北走向，全长26.3米，净宽3.25米，桥高3.55米。该桥结构为单孔五折边石拱桥，跨径5.7米，矢高3.25米。桥面两侧置实体石栏板，栏板长2.55米，高0.64米，宽0.18米。南面设台阶6级，北面设台阶8级，台阶两边设垂带。拜王桥结构简洁，造型敦厚，不施雕饰，质朴大方。其五折边形拱的结构较为罕见，是中国保存时代较早、为数不多的五折边桥之一。
拜王桥
接渡桥
接渡桥，清代建筑，位于柯桥区柯桥街道中泽社区，横跨于鸡笼江上。东西走向，全长55.45米，宽3.2米，由中间三孔石拱桥和东西两边各二孔石梁桥组成。其中，三孔石拱桥长22.5米，跨径均等，拱券结构为纵联分节并列砌筑，桥下为薄壁桥墩。拱桥两侧设实体栏板和20根望柱。望柱上雕刻石狮。拱桥东西各设20级和21级台阶连接两边梁桥。东边两孔梁桥长12.8米，宽2.8米；西边二孔梁桥长17.35米，宽2.45米。梁桥的桥面用三块条石铺设，两侧设实体栏板和望柱，望柱上雕刻莲花。梁桥靠拱桥的一端，支撑在拱桥墩悬挑出来的天盘石上。东西桥堍台阶均为3级。
接渡桥
融光桥
融光桥，因旁边原有融光寺而得名。始建于南宋以前，重建于明末。位于柯桥区柯桥街道大寺社区，横跨浙东运河之上。一名柯桥，南宋《嘉泰会稽志》有载。据清人《越中杂识》记载：“在府城西北二十五里，汉蔡邕取柯亭椽竹为笛处，桥侧向有笛亭，今为土地祠”，表明该桥历史悠久。明末，山阴祁彪佳作有《重建融光桥碑记》，收入其《远山堂文稿》中。
融光桥南北走向，全长15.5米，宽3.7米。该桥结构为单孔纵联分节并列砌筑石拱桥，净跨10米。拱顶置龙门石三块，上有深浮雕盘龙图案，拱券石中刻有捐资修桥者的姓名。桥身的长系石上雕琢吸水兽头。桥面以两块石板铺设而成，长3.6米。桥面两侧置实体素面栏板。栏板两端凿有圆洞及印痕，为早年在桥上搭建凉棚所用。栏板外侧均刻有“红卫桥”字样，字痕斑驳，此为“文革”时期在原桥名上重新刻凿所致。桥南面设21级台阶，长8.8米；北面设台阶27级，坡长11.34米。台阶自上而下呈喇叭状，台阶两侧置垂带，宽0.43米，垂带上也设石质实体栏板。
融光桥除了拥有蔡邕“柯桥椽笛”的典故之外，历代还有不少文人对其加以咏诵。唐代胡曾《柯桥》诗云：“一宿柯亭月满天，笛亡人没事空传。中郎在世无甄别，争得名垂尔许年。”南宋爱国诗人陆游关于融光桥的诗作也颇多，有《柯桥客亭》《三月十六日至柯桥迎子布东还》等作品。
融光桥
泾口大桥
泾口大桥，清代建筑，位于越城区陶堰镇泾口村关帝庙南侧。据《绍兴市志》卷6《交通·陆路交通》载：“（桥）始建于清乾隆以前，宣统三年（1911年）重建”。又据朱惠勇《中国古船与吴越古桥》载：“（桥于）清康熙时始建，后坍圮。现桥由晚清著名书法家陶浚宣发起建造”。
泾口大桥南北走向，横跨浙东运河，由三孔石拱桥和三孔石梁桥组合而成，分为主桥和辅桥两部分。主桥即为拱桥，辅桥即为梁桥，拱桥在北，梁桥在南。桥身全长45.2米，桥面宽3.2米，其中拱桥长30.8米，梁桥长15.2米。
主桥三孔石拱桥的拱券形状为马蹄形拱，结构为纵联分节并列砌筑。其中，中孔净跨6.3米，两侧孔净跨均为6.15米。拱券的龙门石分别雕刻“鹿、麒麟”等图案；北边一孔的拱脚内设纤道，以便船夫背纤行舟。桥墩为薄壁墩，由条石错缝叠砌，底部置水盘石，中间各设“龙头状”长系石一根，下设间壁及莲花座，间壁上刻有“利济东南通铁道，长留文字壮陶山”等对联。主桥三孔对应的桥面中间均置桥心石，四周铺设石板。桥面东西两侧设实体栏杆，望柱柱头雕刻雌雄“蹲狮”，栏板双面雕刻“梅花、万年青、绶带、绞丝纹、博古纹”等吉祥图案。中间桥栏板侧面均阴刻有“泾口大桥”桥名，题款为“大清宣统三年辛亥三月”，落款为“陶浚宣题”。南北桥堍也由条石叠砌而成，并均设台阶、垂带。南北面台阶分别为15级和24级。东西两侧垂带设实体栏杆及抱鼓石，望柱柱头雕刻“仰覆莲”，其中北端台阶分上下二层，中间间隔平台，台阶呈“喇叭状”。
辅桥三孔石梁桥的桥面由四块石板纵向铺设而成，东西两侧也设实体栏杆。桥墩及桥南堍均由条石叠砌，桥墩为石墩式，上部均置台帽石，以承托桥面石梁及栏杆。
泾口大桥
历史文化
文物价值
光相桥是单孔分节并列砌筑半圆形拱桥，存世较少，因此它对研究中国古桥技术史有较高的价值；广宁桥的构造为单孔纵联分节并列砌筑七折边形拱桥，是中国古桥的一种重要桥型，因此它在中国古桥技术史上享有重要地位；谢公桥其七折边拱的做法具有较高的研究价值；迎恩桥造型优美，结构坚固，其大跨度七折边石拱和精美的雕刻具有较高的价值；泾口大桥结构坚固，造型优美，栏板、望柱柱头、长系石等均雕刻精致，历来是连接泾口村浙东运河两岸居民往来的交通要道，是拱桥、梁桥有机结合的典范，具有重要的价值。
保护措施
1989年，光相桥、太平桥被浙江省人民政府公布为浙江省文物保护单位。
1993年，题扇桥被绍兴市人民政府公布为绍兴市文物保护单位。
1997年，广宁桥被浙江省人民政府公布为浙江省文物保护单位。
2001年6月25日，八字桥被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。
2002年，谢公桥被绍兴市人民政府公布为绍兴市文物保护单位。
2005年，泗龙桥被浙江省人民政府公布为浙江省文物保护单位。
2011年，迎恩桥、拜王桥、接渡桥、泾口大桥被浙江省人民政府公布为浙江省文物保护单位。
2013年5月3日，绍兴古桥群被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。与第五批全国重点物保护单位合并，称：绍兴古桥群。
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