七道沟死难同胞纪念地-轻识

历史沿革

民国二十六年（1937年），日伪成立了满洲重工业开发株式会社，成为日寇在东北的重工业和军工业大本营。

民国二十七年（1938年）9月，日伪组建了东边道开发株式会社，以图逐步建成一个新的“钢都”为侵略战争服务。经过多次勘察，由七道沟采矿所实施建矿作业。

至民国三十四年（1945年）8月日本投降，日本侵略者在七道沟铁矿共掠走矿石150余万吨。在开采矿石期间，日本侵略者以残忍的手段对矿工摧残，导致矿上工人死伤无数。为将尸体和不能劳动的矿工处理，日本侵略者将其扔进坑中掩埋，形成铁道西、曹家坟和板房沟三处遗址。

1964年5月，通化县人民委员会为纪念死难矿工修建了纪念碑。

2020年8月，松果镇政府对七道沟死难同胞纪念地进行了修缮、环境整治。

遗址特点

综述

七道沟死难同胞纪念地由七道沟死难同胞纪念地、七道沟日伪军营旧址、七道沟铁矿、劳工房、解放坑等5个部分组成。

七道沟死难同胞纪念地

七道沟死难同胞纪念地位于七道沟镇铁道西侧河滩地。即“万人坑”。分布面积约15533.4平方米。日寇为掠夺通化地区资源，开发了七道沟铁矿。在此期间日寇残杀矿工1.7万余人，当时这里白骨成堆，称“万人坑”。

七道沟死难同胞纪念纪念碑高7米、宽2米、厚0.65米，石碑正面刻写着“日伪统治时期七道沟铁矿死难矿工纪念碑”。碑身后面阴刻罗衡同志题写的碑文：“纪念在战斗中死难的阶级兄弟，不忘旧社会的苦，发扬我们工人阶级的革命传统，坚决朝着党和毛主席指示的道路前进，将革命进行到底”。纪念碑采用传统建筑工艺，主要采用石砖砌造，整体规整匀称。混凝土基座，水泥与细石做塔砖砌筑塔身，呈现出了具有时代感的典型石碑类建筑。