太突然,大众丰田本田等多家车企一夜间全面退出价格战;曝极星公关团队全部被离职,CEO回应;宝马涨价后来看车的人变多丨汽车早报
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2024-07-18 08:37
最高涨价3万,宝马涨价后来看车的人变多了
曝极星解散公关团队、员工全部被离职了,CEO回应:职能部门迁到南京
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大众丰田本田沃尔沃等跟进BBA结束降价,退出价格战
日前,宝马中国退出价格战,将从7月起,通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。不仅是宝马,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。值得一提的是,包括日产、奔驰和奥迪在内,一些经销商表示未收到品牌方调价的正式通知,但会根据市场情况动态调整,对“减量稳价”持积极态度。
奔驰和奥迪此前也被曝收缩终端优惠,有奔驰经销商表示,“没有接到终端价格有变化的通知,目前看是没有回收的迹象”。奥迪经销商也表示,“目前优惠没有变化,但是市场行情很乱,一周后的情况都不好说。”
降价似乎并没有为豪华品牌带来销量的增长,而持续大幅度降价势必会对豪华汽车的品牌价值造成巨大损失。据宝马集团公布销量数据显示,今年上半年,宝马在全球的交付量达到 109.65 万辆,同比增长 2.3%,但在中国市场的销量却出现下滑,为 37.59 万辆(含 MINI 品牌),同比下滑 4.2%。(红星新闻)
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从热门车型来看,上半年奥迪A6L累计销量86512台,成为一汽奥迪销量第一;第二名和第三名分别为Q5L和A4L,销量分别为65456台和54914台。一汽-大众的大众品牌上半年销量第一是速腾,销量110051台;第二名迈腾,销量76241台;第三名探岳,销量63258台。(汽车之家)
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