昂昂溪区

地名由来：1954年设区，因驻地昂昂溪街得名，达斡语尔昂阿奇音转，意为狩猎场；另据《中国地名辞源》：系蒙古语昂钦之音转，意为猎人，因过去此地是属狩猎区，与农牧区接壤，猎人都来此进行产品交换，故名。

2021年5月，根据第七次全国人口普查结果，昂昂溪区人口数量为6.78万人，位列齐齐哈尔市各县市区人口数量排行榜第15位，位列黑龙江各县市区人口数量排行榜第106位，位列全国各县市区人口数量排行榜第2679位。

2018年2月，昂昂溪区上榜2017年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。

昂昂溪区位于齐齐哈尔市西南18公里处，幅员面积753平方公里，有耕地25.84万亩，其中旱田16.05万亩，水田9.79万亩，林地9.65万亩，草原17.4万亩，湿地22.71万亩，下辖2个镇，4个街道办事处，18个行政村，11个社区，有人口6.78万，其中城区人口4.77万，农村人口2.01万。昂昂溪是蒙古语“狩猎场”之意，境内居住着汉、满、回等16个民族。昂昂溪历史悠久，土地肥沃，物产丰富，交通便利，素有“鱼肥水美乳飘香，历史文化四海扬”之美誉。

一、历史文化厚重

1.中东铁路文化。1897年8月中东铁路动工建设，以哈尔滨为中心，东至绥芬河，西至满洲里，南至大连。1904年全线通车，称齐齐哈尔站，当时担负着编组、保养、护路等主要功能，来自俄国的工人、技术人员大量涌入此地，在火车站附近建起了办公、生产、生活的建筑群达111栋，有教堂、俱乐部、医院、住宅等。1924年改为昂昂溪站，是黑龙江省西部、北部重要物资集散地，是欧亚大陆桥的重要连接点，位于滨洲线269.6公里处。1949年12月9日，毛主席出访苏联，曾在车站月台短暂停留。2015年罗西亚大街被评为全国首批历史文化名街，被国务院确定为全国重点文物保护单位。

2.细石器文化。早在7500年前的新石器时代，先民们就在这块水草丰美的土地进行渔猎生活，创造了北方草原文化。1930年秋，著名国学大师梁启超先生的次子、中国考古学的奠基人梁思永先生在得知中东铁路俄籍雇员路卡什金在昂昂溪附近发现了一处新石器时代遗址后，赴昂昂溪进行遗址发掘工作，于1932年首次命名为“昂昂溪细石器文化”，如今，以滕家岗子遗址为代表的39处新石器时代遗址群被国务院确定为全国重点文物保护单位，昂昂溪文化被写入《中国通史》和《世界通史》，并于2002年建设占地1.1万平方米的昂昂溪遗址博物馆，馆舍面积1850平方米，馆藏文物3000多件，其中二级、三级珍贵文物321件，有石器、骨器、玉器等，是研究北方渔猎文化的重要依据。我国著名的碑文书法家、诗人、作家李铁城先生曾撰写昂昂溪古遗址赋，并于滕家岗树立古遗址赋碑。碑文正面为《昂昂溪古遗址赋》，背面为《怀梁思永先生》和《沙丘古珍》，由隶书、行书、楷书、篆书、草书等五种字体组成，正文骚体赋275字，全碑共计700余字，号称“中华第一碑”。

3.红色文化。①三间房战役。1931年江桥抗战开始于泰来江桥，决战于三间房东站一带，是江桥抗战打响后最大一场战役，激战14天。②苏军烈士陵园。园内安葬着137名苏联红军，其中2名是飞行员。1945年8月15日，日本宣布无条件投降，大约有400名日本侵略者在嫩江两岸拒不缴械，遭到苏联红军沉重打击。③支援辽沈战役前线。从昂昂溪机务段发出的秘密军火列车，共编挂32辆，其中8车0，22车炮弹。④昂昂溪东省特区第五中学是齐齐哈尔市党的早期活动地和第一个团组织诞生地,是我市解放前革命进步者的摇篮。

二、区位交通便利

昂昂溪区距市三家子机场仅13公里，车程在20分钟以内，齐泰高速公路贯穿全区，滨州、平齐两条铁路从区内通过，共有3个停车站点，其中昂昂溪站是北京至莫斯科的国际列车乘降站，现已开通国际客货联运业务。辖区内有铁路货场7处，专用线8条，专用线总长度近40公里。三间房车站是全国大型编组站之一，是我省西部、内蒙古东部地区物资集散中心，编组能力为60万吨/日，到满洲里运距为648公里，向西距内蒙古仅530公里。

三、园区优势明显

目前我区共建设了4个工业园区。一是粮食精深加工产业园区，规划面积6.82平方公里，龙头企业龙江阜丰已完成投资70亿元，年加工玉米能力200万吨，主要生产苏氨酸、赖氨酸和葡萄糖。二是三间房国际经贸物流产业园，规划面积15.86平方公里，地处三间房铁路编组站西侧，园区内的齐齐哈尔进口肉类指定查验场项目已完成投资5010万元，年查验能力19.4万吨，年周转能力35.7万吨。三是齐齐哈尔化工园区，规划面积6.81平方公里，园区内总投资25亿元的昊华化工是大型化工企业，主要生产烧碱、聚氯乙烯和盐酸。四是水师中小企业园区，规划面积2.37平方公里，共有19户企业入驻，产业定位为装备制造产业、新型节能环保建材产业和绿色食品深加工产业。

历史沿革：

清初形成聚落,清代晚期称昂阿奇屯。

清末,中东铁路通车设站，并被划为铁路附属地。

由于它是中东铁路西部线中间的一个重要火车站，商工、运输各业迅速发展,形成了较为繁荣小城镇。

1938年伪满实行街村制，昂昂溪为龙江县属昂昂溪街。

1945年“九三”抗日战争胜利后,1946年6月划归新设置的龙东县管辖,县政府驻昂昂溪街。

1948年3月，将龙东县并入龙江县，设置第九区。

1952年10月，设置区级昂昂溪镇。

1954年10月，划归齐齐哈尔市管辖,遂设市辖昂昂溪区。

1961年8月,将榆屯管理区划归昂昂溪区,并改称农业分社。

1969年,昂昂溪区与郊区合并,为齐齐哈尔市郊区。

1970年3月,昂昂溪与郊区分设,仍为齐齐哈尔市昂昂溪区。

1973年,将郊区水师营公社划归昂昂溪区。

名称沿用至今。