中华人民共和国交通运输部令（2022年第36号） 交通运输部关于修改《民用航空空中交通管理规则》的决定 民用航空空中交通管理规则（2023年12号）
| 驾驶员报告的跑道刹车效应
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说 明
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跑道状况代码（RWYCC） |
| 不适用
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6
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| 好
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轮胎上施加的制动力所达到的减速效果正常，并且能正常控制方向
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5
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| 中好
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制动减速或方向控制能力在好与中之间
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4
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| 中
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轮胎上施加的制动力所达到减速效果明显降低或方向控制能力明显降低
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3
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| 中差
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制动减速或方向控制能力在中与差之间
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2
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| 差
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轮胎上施加的制动力所达到的减速效果大幅度降低或方向控制困难
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1
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| 极差
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轮胎上施加的制动力所达到的减速效果几乎为零或无法控制方向
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0
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评论
民用航空空中交通管理规则
民用航空空中交通管理规则（2017年9月29日交通运输部 2017年第30号令公布 根据2022年11月3日《交通运输部关于修改〈民用航空空中交通管理规则〉的决定》修正）第一章 总 则第一条 为了保障民用航空飞行活动安全、有序和高效地进行，依据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规
中华人民共和国交通运输部
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中华人民共和国交通运输部令（2017年第30号） 民用航空空中交通管理规则（2018年2号）
中华人民共和国交通运输部令
2017 年 第 30 号
《民用航空空中交通管理规则》已于2017年9月20日经第16次部务会议通过，现予公布，自2018年5月1日起施行。
部 长 李小鹏
2017年9月29日
民用航空空中交通管理规则
注：《民用航空空
中华人民共和国
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中华人民共和国交通运输部令（2016年第17号） 民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则（2016年19号）
中华人民共和国交通运输部令
2016 年 第 17 号
《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过，现予公布，自2016年4月17日起施行。
部 长 杨传
中华人民共和国
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民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则
民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则
（2016年3月17日交通运输部令第17号公布 自2016年4月17日起施行）
第一章 总 则
第一条 为了规范对民用航空空中交通管理（以下简称民航空管）运行单位的安全监督和管理，降低空中交通安全风险，提高空中交通运行安全水平，保障飞行安全，依据《
中华人民共和国交通运输部
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中华人民共和国交通运输部令（2016年第15号） 民用航空空中交通管制员执照管理规则（2016年18号）
中华人民共和国交通运输部令
2016 年 第 15 号
《民用航空空中交通管制员执照管理规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过，现予公布，自2016年4月17日起施行。
部 长 杨传堂
中华人民共和国
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中华人民共和国交通运输部令（2016年第12号） 民用航空情报工作规则（2016年17号）
中华人民共和国交通运输部令
2016 年 第 12 号
《民用航空情报工作规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过，现予公布，自2016年4月17日起施行。
部 长 杨传堂
中华人民共和国
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