长征九号运载火箭将变身可复用火箭,计划于2035年首飞
近日,中国工程院院士、运载火箭与航天技术专家龙乐豪在“院士开讲”栏目中做了《中国火箭与航天》的主题演讲,揭示我国超级重型运载火箭长征九号将变身可复用火箭,并计划在2035年首飞。同期将实现另外2款液氧甲烷全复用火箭服役。
龙乐豪关于新型重复使用火箭部分的演讲
从龙院士的本次演讲可以看出,我国已经改变了原先长征九号火箭按照消耗性火箭的设计模式,由于方案的变化原计划的2030年首飞也已经调整到2035年。本次发布的长征九号火箭的指标参数为:
直径-10.6米
长度-110米
起飞质量-4122吨
起飞推力-5200吨
近地轨道投送能力-150吨
地月转移轨道投送能力-50吨
一级-26台200吨级液氧甲烷发动机
二级-4台120吨级氢氧补燃发动机
三级-1台120吨级氢氧补燃发动机
总体与早期的投送能力相匹配。按照这一设计,该火箭应该是采用一级回收、二、三级消耗的模式。
根据中国运载火箭研究院在《航天工业管理》2019年第9期,发布的科研生产管理最佳实践专辑中的《 重型运载火箭关深阶段管理实践》一文发布的内容,我国超级重型运载火箭关深阶段共有12项关键技术,可以看出当时提出的技术路线的推力设计一级采用液氧煤油、二级采用氢氧发动机、三级采用氢氧膨胀发动机。并且关键技术中没有火箭复用的攻关。
《重型运载火箭关深阶段管理实践》提到的关深阶段共有12项关键技术
根据龙院士此前的公开演讲,我国的首次载人登月任务,已经明确了不再采用长征九号火箭,而是采用长征五号火箭的衍生型即长征5号登月(CZ-5DY)火箭。通过该型火箭的2次发射将在2030年前实现我国首次载人登月。长征五号登月的地月转移轨道投送能力为25吨。
龙乐豪院士在2021年8月第35届全国青少年科技创新大赛上首次揭示了我国载人登月计划,提出了在2030年前后通过两次火箭发射,实现两名航天员登陆月球的目标(图中左侧为长征5号登月、右侧为长征5号新一代载人火箭)
本次龙院士的演讲稿除了长征九号火箭,同时提出了2型全复用液氧甲烷火箭,计划在2035年前服役。这与今年2月中国运载火箭研究院(CALT)院长王小军在国际宇航联合会(IAF)和中国宇航协会(CSA)联合主办了“近地轨道载人航天发展展望与合作国际研讨会”上,提出的一款全复用垂直发射垂直返回(VTVL)液氧甲烷运载火箭相契合。该火箭的近地轨道投送能力为20吨,虽然在近地轨道投送能力上有差异,图示的外观也有差异,但总的技术路线等都有很强的契合度。
低成本液氧甲烷全复用火箭时序
只是既然这两款液氧甲烷2级全回收火箭已经覆盖了长征九号的运力,何必还要研制这一款3级部分回收火箭呢?
参考资料:
1. 科创中国院士开讲-《中国火箭与航天》
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