让自然回归自然,让旅游业讲点人性
（梅里雪山的日照金山美景/图据网络）
（网络视频截图）
云南、山西、陕西等地，瀑布、湖泊、雪山等自然景区，被筑起围墙遮挡起来，并且设点收费方可观赏。这不是近期才有的现象，而是近年来有愈演愈盛的趋势，引发了广大网友的关注和讨论批评。
（7月2日，央视记者从陕西省宜川县黄河壶口风景名胜区管理局了解到，壶口瀑布陕西侧沿线500余米“安全墙”已经拆除。）
免门票政策带动下，2022年国庆长假期间武夷山市累计接待游客23.22万人次，同比增长209.6%；累计实现旅游收入3.02亿元，同比增长265.45%。免门票两个月，华山景区接待游客57.53万人次，占2022年前七个月游客接待量的83%；旅游直接收入约2.1亿元，占前七个月景区旅游直接收入的85%。 早在2002年杭州环西湖景区取消门票，就带动了当地第三产业快速发展，杭州旅游收入大幅增长。报道显示，西湖景区每年门票收入损失了3000万，每年免费开放维护成本增加了3000万，但旅游总收入仅十年就增长了4倍，免费成为西湖最亮丽的名片。桂林景区包括象鼻山，也通过免票赢得了多方赞许和良性效应。
（桂林象鼻山秋景/图据网络）
然而除了门票，仍然有相当数量的景区，在各个环节进行所谓的收费创收，精于算计游客。比如在距离景区出入口较远的地方，修建游客集散中心或停车场，拒绝游客自驾进入，让游客购买门票后，再花钱乘坐摆渡车、观光车前往景区内部，这样的做法屡见不鲜。 近日来，“乐山大佛景区观光游览车和摊点30年经营权整体转让”的话题在各大媒体和社交平台再次被报道和讨论。尽管此事是乐山大佛景区管委会于2021年依法依规、按程序实施公开出让景区观光游览车和摊点经营权项目，最终成交作价17亿。而题外最被大家关注的，其实是观光游览车。该景区观光车票单程20元、往返30元，并且在景区购票页面上还有“景区步行往返全程约12公里（含佛脚栈道、东方佛都和乌尤寺），建议选择乘坐观光车游玩”的字样。
（2023年7月5日8:04微信小程序“乐山大佛购票”页面截图）
但实际上，乐山大佛（佛脚栈道）、东方佛都、乌尤寺是景区三个不同方向的游览路线，并且佛脚栈道一边靠江另一边靠山体观光车根本无法前往。和很多景区的通病一样，乐山大佛景区也把集散中心和停车场修建到离景区实际的出入口很远处，然后费尽心思用所谓的12公里“吓唬”中外游客，企图卖出更多车票。 与其把心思花在用观光车、摆渡车圈钱上，还不如看清弄懂游客的真正需求，提供人性化的服务。钻研、探索手工、攀岩、演艺、文创产品等多种二次旅游消费产品形式，进行含金量更高、游客更感兴趣的创收上。不是更香吗？ 我国旅游资源非常丰富，旅游业是第三产业中的龙头产业，但是旅游业发展水平和服务质量地区差异还是很大。让自然回归自然，违背法律法规和基本常识的现象坚决取缔。同时在旅游业中遵循人性，才能吸聚更多人气，积累口碑，真正的实现国家旅游业的高水平与长远发展。 （本文首发于《每日经济新闻》2023年7月5日六版头条，标题《告别门票经济，让旅游业多点真诚》）大家最近都爱看
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