旅顺船坞旧址
旅顺船坞旧址
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历史沿革
1880年6月,直隶总督兼北洋大臣李鸿章决定在旅顺口开港筑坞。船坞建成后即成立北洋海军旅顺船坞局,它是近代中国最早的大型船舶企业之一。福州船政局马尾船厂制造的中国第一条铁壳军舰平远号首先进坞检修。接着北洋舰队的定远号、镇远号及大小各舰先后进入大坞修理。旅顺船坞还是中国最早使用现代化水电设施的工厂。
1894年11月22日,旅顺口在中沦陷以后,船坞先后落入沙俄、日本侵略者之手长达近半个世纪。
1945年8月,苏联红军接管旅顺船坞,直至1955年5月苏军从旅大撤出。
社会意义
旅顺船坞旧址
旅顺船坞,是中国的产儿,曾寄托着一代人的理想。旅顺船坞虽是中国近代史洋务运动倡导者的一个佳作,却因为政府的腐败无能,终不敌外国列强的船坚炮利,没等立下汗马功劳,就成了一堆废物。
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