商河县

地名由来：西汉时期黄河下游经常出现水患，受其害，当地百姓民不聊生。许商来此治水，当地的百姓为了纪念许商，就将这条引水入海的河叫商河，从此，县随河名，一直叫到今天。

2023年3月，商河县被评选为2022年山东省耕地保护激励县（市、区）。

2023年1月，商河县被认定为全国首批自然资源节约集约示范县（市）。

2022年12月，山东省农业农村厅确定商河县为2022年山东省“两全两高”农业机械化示范县（市）。

2022年8月，商河县被确定为国家知识产权强县建设试点县。

2022年6月，商河县被确定为2021年度山东省生态文明强县。

2022年1月，商河县被命名为2021年“四好农村路”全国示范县。

2021年12月，山东省农业农村厅确定商河县为2021年山东省农产品加工业示范县。

2021年12月，商河县被确定为第三批山东省社会信用体系建设典型城市。

2021年10月，商河县被文化和旅游部命名为2021-2023年度“中国民间文化艺术之乡”（鼓子秧歌）。

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商河县地处山东省西北部，位于东经116°58′—117°26北纬37°06′——37°32′之间，隶属济南市，是济南市的北大门。东靠滨州市的惠民、阳信，公路直达渤海沿岸；西与德州市的临邑毗邻，距津浦铁路及德州市90公里，南临济阳县，到济青、京福高速公路70公里，距济南飞机场50公里，北与德州市的乐陵接壤，公路畅通京津。省道s248线(商河至济南路段为双向六车道一级公路)纵贯南北,s316线横跨东西,全县公路通车里程达1170公里,公路密度名列全省之首。全境呈菱形，南北最长51公里，东西最宽43公里，总面积1162平方公里。

商河位于三市六县交界处，地处京津冀、现代化济南都市圈、济南新旧动能转换起步区交汇辐射地带，300公里半径覆盖人口8000万、500公里半径覆盖人口近3亿。是省会济南的北大门，辖11个镇和1个街道，516个行政村和25个居委会，总面积1162平方公里，总人口64万人。2021年地区生产总值迈过200亿元关口，一般公共预算收入迈过20亿元关口，荣获济南市经济社会高质量发展综合绩效考核一等奖，综合承载、县域经济2个单项考核一等奖，发展和服务环境单项考核二等奖。古为春秋时期齐国麦丘邑，是全国100个“千年古县”之一，商河鼓子秧歌、花鞭鼓舞分别入选第一批、第二批国家级非物质文化遗产。-纵贯南北、德龙烟铁路横跨东西，国道340、省道240交汇过境，商河A1级通用机场今年1月开航运营，济滨高铁、高德高速年内开工建设，德商高铁正在积极推进，济滨、德商两条高铁在商河交汇设站。商河即将形成以“T”字型高铁网、“十”字型高速网为骨架的区域性现代化交通体系，曾经一度制约商河发展的交通瓶颈，正在成为商河弯道超车、跨越发展的强劲引擎。商河县具有鲜明的特色优势，是华北地区最大的地热存储地、济南市打造“中国温泉之都”品牌的重要承载地，先后获评全国粮食生产先进县、国家级出口农产品质量安全示范区、国家农产品质量安全县，是济南市首个全国绿化模范县、国家级生态县、国家生态文明建设示范县。

辖11个镇和1个街道、516个行政村和25个居委会，总面积1162平方公里，总人口64万人

人口：2021年，全县户籍总人口63.94万人。男女性别比例为103.62：100。全县人口出生率8.65‰；人口死亡率5.05‰，人口自然增长率3.6‰。

许商，西汉长安人，字长伯，研究《尚书》，擅长算术，著有《五行论》、《许商算术》，是汉代著名的经学家、数学家，大小夏侯学派的传人之一，其弟子众多，曾四度官至九卿。据《前汉书》、《资治通鉴》等书记载，公元前20一前10年间为经学大师，…… 许商详细信息++

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历史沿革：

隋开皇十六年（596），置滳河县。

《元和郡县图志》记载：“滳河县，本汉扐县，属平原郡，后汉省。

隋开皇十六年於此置滳河县，属沧州。

贞观元年属德州，十七年改属棣州。”《太平寰宇记》记载：“滳河县，隋开皇十六年於扐故城置滳河县，以县南滳河为名。

旧十乡，今三乡”。

《齐乘》记载：“隋开皇初于汉扐县置滳河县，取名县南滳河。”596年（隋开皇十六年）置县。

因有滳水流经，故名滳河县，隶属于棣州。

隋大业元年（605），改属渤海郡。

唐武德四年（621），复属棣州。

武德八年（625），棣州废，属沧州。

贞观元年（627），改属德州。

贞观十七年（643），复置棣州于厌次（今惠民东南），又属棣州。

天宝年间（742—756），改棣州为乐安州，滳河县属之。

五代时（907—950），隶属关系未变。

宋元祐元年（1086），滳河县改为商河县，属棣州。

宋咸淳元年（1265），改为无棣县，属沧州，复改为商河，属棣州。

明初，属济南府。

明宣德元年（1426），改属武定州。

清初，商河县复属济南府。

清雍正十二年（1734），改属武定府1913年属岱北道(1914年更名济南道)。

1925年10月属武定道。

1928年废道制，直属于省。

1937年1月属第五行政督察区。

1939年7月建立商河县抗日民主政府，时属鲁北行政区。

为适应抗日斗争需要，1941年7月以商惠(民)公路为界，设立路南、路北两个商河县，均属冀南行政区第八专区。

1942年9月撤销商河县建制，于商河、惠民两县毗连地区置商惠县，属冀鲁边行政区第三专区。

1944年3月冀鲁边与清河两行政区合并为渤海行政区，商惠县属渤海第二专区。

1944年11月，商惠县析出一部与惠民、济阳2县毗连地区设置惠济商三边县，隶属不变。

1949年7月属泺北专区。

1950年5月属德州专区。

1956年2月德州专区撤销，改属惠民专区。

1958年12月乐陵县裁入，商河县同时转属聊城专区。

1960年1月更名乐陵县，1961年9月，恢复商河县，原乐陵县析出，2县均同时改隶于复置的德州专区(1967年改称德州地区)。

1989年12月划属济南市。