为什么不相信特斯拉
放毒共
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2021-04-20 09:28
一名女子身穿“刹车失灵”的T恤,站在车顶上大喊“特斯拉刹车失灵”我的9527个微信群里至少有9526个在传这些视频和图片
据说看到特斯拉车顶站了人,五菱宏光连夜把小可爱给升级成敞篷了车展上维权的女车主其实就是今年3月“河南女子坐在特斯拉车顶维权”视频中的女车主3月份的时候,这个小姐姐坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”且被撞毁的Model3事故车上,控诉特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命特斯拉当时的回应是把这起事故确定为“因违章驾驶导致的车主全责事故”,称“经过对相关数据进行分析,未见车辆制动系统异常”。对于特斯拉方面的说法,小姐姐并不认同,表示对特斯拉提供的行车数据的真实性持怀疑态度。她说自己曾经多次向特斯拉方面要求提供车辆事故前的行车数据,但均被工作人员婉拒。迄今为止,她仍未拿到一份完整数据报告。对此,特斯拉工作人员表示,后台的数据是无法篡改的,如果第三方检测机构和司法机构需要的话,可以向特斯拉方面调取数据。“车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝我们提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。”1、如果出现相应的质量问题,消费者有权要求厂家提供相应的信息和基本的数据2、双方在彼此不信任的情况下,可以委托第三方,具有司法鉴定的机构来提取完整的数据,做出相应的司法鉴定结论
从之前的新闻知道,特斯拉希望通过“中国质量中心”来完成鉴定
但是维权女车主3月11日发微博说:“中国质量认证中心”不是专业鉴定机构
为什么这位女士不认可“中国质量认证中心”来作为第三方鉴定呢?在微博上,以“中国质量认证中心”和“特斯拉”为关键词进行搜索在搜出的11条相关内容中,有9条都是这样的合作的内容
作为一个普通的消费者,刘女士很可能会质疑特斯拉寻找“中国质量认证中心”来做鉴定是否存在利益关系当年三星出现爆炸事故之后,在送测Note 7 给泰尔实验室做检测的时候,耍过手段也就是说,由于三星送检的很可能并非是真正的问题机器导致泰尔实验室第一次报告的结论是三星Note 7没有问题特斯拉要找的这个中国质量认证中心(CQC)都能做哪些工作呢?中国质量认证中心(CQC)始终以服务国家经济社会发展和提升人民生活品质为己任,依托产品认证(包括国家强制性产品认证、自愿性产品认证)、管理体系认证和认证培训业务,着力开展节能、节水(“节”字标)和环保产品认证工作。
汽车在强制产品认证目录内,汽车必须取得CQC的认证但是这次的特斯拉刹车疑似失灵事故鉴定,到底是产品认证还是司法鉴定?在那次电视节目里,那位律师说的可是司法鉴定,但是CQC应该是没有司法鉴定权的吧?
作为一个吃瓜群众,在事件水落石出之前,特斯拉和女车主我谁都不站
扰乱文化、体育等大型群众性活动秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。维权小姐姐的行为可能已经违反了《治安管理处罚法》规定,是会受到行政处罚的但是你看看当时刘女士在郑州维权时的那个节目,特斯拉是怎么回应的呢?没记错的话,当年的三星note7爆炸事件里,泰尔实验室是不针对个人业务的当年note7爆炸案能拿到泰尔的报告,那是因为找了央视,报告的委托方是央视的《消费主张》栏目
如果当年不是消费者找了央视,最终结果又会是什么样呢距离三星爆炸门的两位维权者走进三星总部用这份报告狠狠的抽他们的脸也还不到5年普通消费者不是人人都有他们的魄力和能力和国际大公司死磕许多中国普通消费者可能怕麻烦,或者企业私了自己也还不亏的处事方式等等原因选择沉默但是,当某一天,不幸发生在我们自己身上的时候,发现然而并没有保护自己的法律法规,尴尬三星手机爆炸说是顾客问题,最后在中国市场成为了other我并不是想要威胁特斯拉:看,如果你们不认真对待中国消费者,这就是你们的下场
特斯拉负责公众关系的副总裁陶琳在展台接受了媒体采访。她主要讲了三点:能不能解释解释当时把锅甩给国家电网的事又是怎么回事
90%的客户都愿意再次选择特斯拉。那剩下的10%就可以不管是吗?我支持特斯拉不妥协,我也支持女车主走鉴定后依法维护自身权益其实我本来中立吃瓜,但是对这种傲慢到极点的回应真的是生理不适可是对于消费者来说,对于解决自己的问题来说,体面很可能一毛钱都不值
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