李子坝站有何独到之处？

李子坝站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，采用“站桥分离”的结构形式，使桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，有效解决两者结构传力及振动问题。同时采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，成功实现城市土地资源的集约利用。