理想汽车：2025年第1周销量0.67万辆

12月30日，中共东风汽车集团有限公司第十届委员会第二次全体（扩大）会议暨公司2025年工作会在武汉召开。2025年，公司经营目标是：整体销量重回300万辆台阶、挑战320万辆；新能源汽车高质量跨越100万辆；海外出口50万辆。

4月3日，长安汽车公告，2025年3月份销量为26.81万辆，去年同期为25.9万辆，同比增长3.48%。2025年1-3月，长安汽车销量70.52万辆，其中自主品牌销量61.1万辆，自主乘用车销量45.27万辆，海外销量15.96万辆，新能源销量19.42万辆。

12月31日，理想汽车宣布，2024年累计交付量突破50万辆，成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌。

1月8日，福田汽车公告，2024年12月公司总销量为6.32万辆，同比下降2.68%；其中新能源汽车销量为5373辆，同比增长34.98%。2024年累计销量为61.41万辆，同比下降2.68%；新能源汽车累计销量为5.41万辆，同比增长34.98%。

12月30日，深蓝汽车宣布第40万辆新车正式下线。据悉，深蓝汽车12月预计交付3.7万辆。深蓝汽车CEO邓承浩认为，深蓝第40万辆整车下线，是人、战略、价值观三大原因，共同构成了深蓝的成长。

3月3日，江铃汽车公告，2025年2月总销量为2.16万辆，同比增长8.15%；累计销量为4.29万辆，同比增长5.11%。

1月31日，丰田汽车官网消息显示，2024年丰田汽车集团全球销量1082.15万辆，同比下降3.7%。其中，日本市场销量185.03万辆，同比下降19.7%；海外市场销量897.12万辆，同比微增0.5%。

1月8日，江淮汽车公告，2024年12月新能源乘用车销量为2356辆，同比增长66.15%；累计销量2.66万辆，同比下降15.14%。12月总销量为2.62万辆，同比下降11.06%；累计销量40.31万辆，同比下降7.42%。

1月7日，沃尔沃汽车2024年全年销量为76.34万辆，比2023年增加8%；沃尔沃汽车在中国的销量与2023年相比下降8%，为15.6万辆。

4月2日，长安汽车2025年3月新能源车销量突破8万辆，同比增长48.9%，环比增长101.8%。