卫网君：卫星互联网需要一个爆发式成长的突破口；猎鹰9号的航班化运行；卫星拍比亚迪合肥工厂10个月光速建成投产
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2024-08-04 21:00
卫星互联网需要一个爆发式成长的突破口
卫星物联网2028年逼近100亿
卫星物联网技术正迎来黄金增长期
近日发布的《中国卫星物联网市场研究报告（2024）》指出，卫星物联网技术正迎来黄金增长期，预计2028年市场规模将接近100亿元。UHF频段因其穿透力和抗干扰能力在该领域具有优势。融资活动在美国和澳大利亚尤其活跃，显示出全球对这项技术的高度需求。增长主要得益于手机直连卫星服务的推动以及在灾难应急通信、智慧农业和军事安全等领域的应用扩展。
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图商锚定车路云一体化千亿投资
13个城市已发布相关项目，总预算达300亿元
中国20个城市被选为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，预计打开千亿市场空间。试点项目包括建设智能化路侧设施和高精度地图应用等。目前，13个城市已发布相关项目，总预算达300亿元，北京和武汉项目规模突出。尽管图商尚未直接参与，但已有城市推动高精度地图服务，预示着图商在该领域有巨大市场潜力。
新闻链接：
https://mp.weixin.qq.com/s/gvyKetPx-AVXOYGA3Qzv0Q
https://mp.weixin.qq.com/s/kS3pPKSNfGr-QyD1_mgHHg
卫星互联网这样的产业，至少要用千亿来形容它的规模，百亿规模显然是估计不足。我们甚至可以认为，这个市场可能比导航定位市场要庞大得多。从现在的情况来看，国内的卫星物联网在天基基础设施上还存在相当大的缺口，至少我们还不拥有像星链那样的大型宽带低轨道通信卫星系统。但比较好的消息是，中国作为世界第一大制造业国家，在天基互联网的应用，市场是不成问题的。希望业界能够尽快找到一个爆发式成长的突破口。
3GPP批准统一卫星和地面网络标准化项目
预计到2025年完成Ku频段5G新无线电（NR）服务的全面认证
3GPP移动标准组织批准了由国际通信卫星组织领导的Ku波段标准化项目，这得到了35家公司和3GPP社区成员的支持。这一批准标志着卫星与地面网络实现Ku频段全面5G标准化解决方案迈出了关键一步。预计到2025年底，将完成Ku频段5G新无线电（NR）服务的全面认证，使智能手机、移动VSAT和工业物联网设备能够在卫星星座和地面蜂窝网络中无缝漫游。
这项技术突破将重塑全球通信格局，提供全球覆盖，缩小数字鸿沟，增强应急通信能力，推动物联网革命，提升航空航海通信的安全性和效率，以及实现低延迟的边缘计算。它不仅展现了卫星通信与地面移动网络融合的巨大潜力，更预示着一个全球互联的新时代即将来临，为全球经济、社会发展和科技创新注入强大动力。
6G时代的卫星和地面网络相融合已成定局在这样的情况下，我们并不怀疑华为还会成为业界的领导者。不过中国只有一个华为，恐怕是不够的。哪一家企业能够用真正的核心竞争力，对华为形成挑战呢？这是非常值得人们期待的事情。
新闻链接：
https://mp.weixin.qq.com/s/Hydc9VL28WkkkKN_WoS2MA
吉林一号卫星拍比亚迪合肥工厂
10个月光速建成投产
吉林一号卫星记录了比亚迪合肥工厂的快速建设过程。该项目从谈判到签约仅需23天，从签约到开工42天，再到投产仅用10个月，体现了极高的建设效率。2022年6月，首辆整车秦PLUS DM-i成功下线。总投资60亿元的合肥工厂，预计年产值近2000亿元，将成为比亚迪最大的生产基地，标志着公司在新能源汽车领域的重要里程碑。
比亚迪做到了先有市场后建产能，可是我们的商业遥感有没有能够做到先创造市场，后建设供给能力呢？从现在各大遥感企业的业绩表现来看，这个问题回答得并不算太好。需要注意的是，最早倡导新能源汽车的，正是中国航天之父钱学森先生。如今这两个产业的发展水平相差如此之大，航天是不是应该对着图像，好好的反思一下？
新闻链接：
https://www.guancha.cn/economy/2024_07_30_743232.shtml
猎鹰9号的航班化运行
市值蒸发 7000 亿，还能继续相信马斯克吗？
销量首次连续两季度同比下降
特斯拉近年来单车毛利率变化走势图
特斯拉2024年第二季度财报显示净利润下降45%，销量首次连续两季度同比下降，市值蒸发超7000亿美元。尽管马斯克宣布FSD技术将进入中国和欧洲市场，股价仍大跌。公司面临产品迭代慢、电池技术研发困难等问题，影响了市场信心。特斯拉的自动驾驶业务虽领先，但监管和商业化挑战犹存。Robotaxi项目延期，增加了对公司未来商业模式的不确定性。市场期待特斯拉在自动驾驶领域的新动向和解决方案。
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猎鹰9号刷新最短复飞纪录
仅用了15天时间
SpaceX的猎鹰9号火箭在7月27日成功执行了今年的第71次发射任务，同时部署了第50批星链卫星。这次发射标志着SpaceX在7月11日发射失败后的快速复飞，仅用了15天时间，刷新了最短复飞纪录。发射使用的B1069.17火箭完成了第17次飞行和回收，SpaceX总计成功回收火箭达到330次。
快速复飞得益于SpaceX迅速查明7月11日液氧泄漏事故原因并采取有效整改措施，以及美国联邦航空管理局(FAA)的快速批准。猎鹰9号火箭本身状态良好，未受事故影响，使得SpaceX能够迅速恢复发射准备。
SpaceX计划继续高频发射模式，未来几周内至少三次发射星链任务，以确保二级故障问题彻底排除，并加速完成延误的发射任务。截至7月27日，SpaceX已累计发射6761颗星链卫星，展示了公司在火箭复用技术和快速响应能力方面的领先地位。
新闻链接：
https://mp.weixin.qq.com/s/YVj4SqNn-kAYDU6KGQJxcQ
https://mp.weixin.qq.com/s/dcpCHzfZavURtjnZcyPHcw
看得出来，马斯克并不是那么关心股价的问题，火箭什么时候能恢复航班化运行才是他更关心的。猎鹰9号能用这么短的时间就完成归零再次发射。也向人们展示了什么叫航班化。在民航领域，一种飞机如果不是发生了系统性的问题，是不会全面停飞的。哪架飞机出问题，哪架飞机停飞，希望这样的场景也能够尽快出现在商业发射服务当中。
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