赵州桥

赵州桥，又称安济桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，建于隋大业年间，为著名匠师李春建造。该桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔坦弧敞肩石拱桥。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

文化

文化特点

赵州桥建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。

建筑特点

赵州桥为一座单跨石拱桥，全桥设有1个大拱和4个小拱；大拱弧形桥洞如一张弓，由28道拱圈拼成，各道窄券的石块间加有铁钉、相互连成整体，每道拱圈都能独立支撑上方重量，避免一道拱圈受损影响其它拱圈；大拱两侧各有两个小拱，可节约石料、减轻桥重、宣泄洪水以及增强美观。桥面栏槛望柱，雕刻有细致的龙兽，路面平缓，按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计。

历史

建筑历史

赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造。

唐贞元八年（792年）七月，赵州桥第一次修缮。据刘超然《新修石桥记》载：建桥200年，因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙，桥台下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂现象，用补石重砌方法，恢复了原状，并复制栏板望柱，以还原貌，桥工坚固。

宋治平三年（1066年），赵州桥第二次修缮。《宋史》载：宋治平三年（1066年），因凿铁腐蚀脱落，被盗使外侧拱出现侧倾现象，于是众工扶正复原。

明万历二十五年（1597年）秋，赵州桥第六次修缮。原因是多年车辆滚轧，致使桥面破损。

1952年冬、1953年冬、1954年夏和1955年2月份，国家文化部文物管理局等单位先后派出专家、学者四次对赵州桥进行发掘勘测工作。

文化典故

相传，鲁班周游天下途经赵州遇到洨河阻挡去路，于是在上天的感动和帮助下一夜之间造成赵州桥；蓬莱仙岛仙人张果老与柴王爷闻讯而来一探究竟，两人施用法术企图让桥梁倒塌，但鲁班还是徒手力顶赵州桥。

文物保护

1955年4月，因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，赵县在赵州桥侧下游，建造木结构便桥引道，石桥从此禁止车辆通行。

1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

主要景点

独立景点总述

赵州桥是一座单孔割圆式敞肩石拱桥，因桥两端肩部各有二个小孔，故又称敞肩桥。赵州桥桥台长约5米，宽为9.6米。基础宽度为9.6～10米左右，长度约5.5米。桥体由28道并列券拱砌筑，并用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰铁”连结加固，提高了整体性。桥面两侧有42块栏板和望柱，雕刻精美，栏板上雕的“斗子卷叶”和“行龙”，半圆雕刻，比例适度，线条流畅。