工信部：2020年我国集成电路销售收入8848亿元，同比增长20%！新能源汽车产销量连续6年全球第一-轻识

3月1日上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍工业和信息化发展情况并答记者问。

据介绍，在网络通信方面，“十三五”以来我国建成了全球规模最大的光纤和4G网络，我国千兆光纤覆盖家庭超1亿户，行政村通4G和光纤比例均超99.9%。截至2020年底，我国固定宽带家庭普及率已达到96%，移动宽带用户普及率达到108%。

到2020年底，累计开通5G基站71.8万个，5G手机终端连接数突破2亿户，我国的5G普及速度已全球领先。IPv6规模部署纵深推进，活跃连接数达到13.9亿，4G网络IPv6流量占比从无到有，超过15%。

△工信部新闻发言人田玉龙（图片来源：国新网）

对于2021年的网络建设计划，工信部新闻发言人田玉龙表示，今年不仅要有序推进5G网络建设，还要加快6G的布局，推动网络优化的升级，大力推动信息通讯业的高质量发展。

在资费方面，按照工信部的说法，“十三五”以来固定宽带和手机流量平均资费水平下降95%以上。

在新能源汽车产业方面，据工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。

△工业和信息化部部长肖亚庆（图片来源：国新网）

肖亚庆表示，近年来，我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。2020年新能源汽车增速达到了10.9%，并呈现持续增长的趋势。

同时，肖亚庆指出，新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车市场竞争激烈，技术上、品质上、消费者的感受上也还有不少问题需要进一步解决。

根据乘联会此前公布的数据，2020年新能源狭义乘用车销量全年累计销量110.9万辆，同比增长9.8%。

2021年1月，新能源狭义乘用车销量15.5万辆，同比增长274.5%，环比下降25.3%。

具体车型销量来看，五菱宏光MINI以25778辆的成绩稳居第一，将其它对手远远抛在身后。排名第二的特斯拉Mode L销量仅有其大约一半，当月销量13843辆。比亚迪EV位居前三，1月销量9298辆。

此外，奇瑞eQ、埃安Aion S、欧拉R1、理想ONE、科莱威CLEVER、荣威eRX5、小鹏P7跻身前十。

另外，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙还介绍了2020年我国集成电路行业方面的发展情况。

田玉龙表示，芯片集成电路是信息社会的基石，也是信息技术的重要基础。芯片产业的高质量发展，关系到现代信息产业和产业链发展。“十三五”中国集成电路产业发展总体上是非常骄人的，产业规模不断增长。

据中国半导体行业测算，2020年我国集成电路销售收入达到8848亿元，平均增长率达到20%，为同期全球产业增速的3倍。技术创新上也不断取得突破，目前制造工艺、封装技术、关键设备材料都有明显大幅提升。企业实力稳定提高，在设计、制造、封测等产业链上也涌现出一批新的龙头企业。

田玉龙表示，芯片产业、集成电路产业，中国政府高度重视，发布了促进集成电路产业和软件产业高质量发展的政策，全面优化完善高质量发展芯片和集成电路产业的有关环境政策。主要有几项措施：

一是加大企业减税力度。对于集成电路企业自获利年度开始减免企业所得税，这些政策对企业发展给予了很大的推动力。

二是在基础方面进一步加强提升。芯片涉及到基础问题比较多，有材料、工艺、设备，涉及比较长的产业链。只有把基础打扎实了，芯片产业才能不断创新和发展。

另外，集成电路产业本身也需要很好的生态环境，搭建平台，能够在产业链上形成互补、互相支撑的过程，所以搭建平台、优化生态是非常关键的。

芯片产业发展全靠应用引导，所以在汽车、工业、医疗、教育，特别是疫情以来线上经济、数字经济的快速发展，为芯片产业发展提供了非常广阔的市场。

芯片产业发展还依赖于人才，所以在人才储备、人才培养上，政府、国家采取了一系列措施。芯片产业是一个全球性产业链，要加大合作。

总体来看，芯片产业发展面临机遇，也面临挑战，需要在全球范围内加强合作，共同打造芯片产业链，使它更加健康可持续发展，不仅为中国的信息化社会发展提供支撑，也为全球信息化发展提供有力支持。

中国政府在国家层面上将给予大力扶持，共同营造一个市场化、法治化和国际化的营商环境和产业发展的生态环境。

编辑：芯智讯-林子

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