卫网君:中国航天科技集团商业卫星公司成立;导航卫星未来将进军月球;网信办就《终端设备直连卫星服务管理规定》公开征求意见

卫星与网络

共 12195字,需浏览 25分钟

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2024-10-06 21:00




















































01

国家网信办就《终端设备直连卫星服务管理规定(征求意见稿)》公开征求意见(附全文)

把“发展与促进”放在实体内容的首位




国家互联网信息办公室发布了《终端设备直连卫星服务管理规定(征求意见稿)》,旨在规范和促进终端设备直连卫星服务的健康发展,保护国家安全和社会公共利益。该规定适用于在中国境内提供此类服务以及生产、销售相关终端设备的活动。公众可以通过电子邮件或信函方式提出反馈,截止日期为2024年10月27日。

规定内容包括支持技术研发、规范服务发展、设备设施与服务管理、监督管理和法律责任等方面。明确了服务提供者在网络安全、数据安全、个人信息保护等方面的义务,以及在发现违法信息时应立即采取措施。此外,还规定了服务提供者在终止服务时的义务和建立投诉、举报机制的要求。

该规定的出台是中国在卫星通信领域法制建设的重要一步,有助于推动相关技术的创新和应用,同时确保服务的安全性和合规性。


卫网君

这份征求意见稿的可贵之处,在于把“发展与促进”放在实体内容的首位。这从根本上肯定了手机直连卫星、卫星物联网等产业的正当性,体现了国家信息化管理部门的支持鼓励态度。有关各界应该抓住这个机会,积极献言献策,打造一个有利于设备直连卫星服务的、良好的政策环境,不但要考虑当今的需求,更要考虑未来可能出现的新业态。


新闻链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/kjozZFMhs63Cmu1v14GTlA

      

02

刘经南院士:导航卫星未来将进军月球,逐梦太空

决定了谁来制定新规则




中国工程院院士刘经南在空天信息产业国际生态大会上接受专访,展望了北斗导航卫星的未来发展方向。刘经南指出,北斗系统将进军月球,覆盖更多目前信号无法到达的区域,如海洋和地下,同时技术将更加融合,例如与5G技术的结合,以确保稳定接收信号。他还强调了北斗系统在智慧城市建设、无人驾驶和车路云协同中的关键作用,以及低轨卫星在导航、通信和遥感方面的优势。刘经南认为,低轨卫星将交流智能、感知智能和时空智能结合在一起,满足人类多方面需求,中国和美国在这方面处于领先地位。北斗三号全球卫星导航系统工程已正式收官,开启了北斗系统发展的新征程。


卫网君

国外分析人士已经在认为,中国和美国正在竞争月球的时间标准。这听起来是个单纯的技术问题,而且无论谁制定了标准,都会开放给全人类。但这标志着谁的技术突破更早、领先程度更大,决定了谁来制定新世界的规则。我们是必须要争一个高下的。


新闻链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/KVLaDTJUIXvUiqyUKbM2pw

       

03

邬江兴院士谈黎巴嫩对讲机爆炸事件:开创了很恶劣的先河,网络空间安全直接影响人命

内地订货量突发增长是客观存在的




黎巴嫩最近发生的对讲机爆炸事件造成重大人员伤亡,引起中国工程院院士邬江兴的关注。他指出,这一事件开创了危险的先例,网络空间安全问题已直接威胁到人的生命安全。邬江兴认为,此类攻击可能影响所有电子设备,包括手机,引发对电子产品安全性的极大担忧。他还强调,这一事件破坏了全球网络空间共享、共管、共治的氛围,并可能推动电子产品爆炸物检测行业的发展。


卫网君

事件发生后,中东客户确实大幅度增加了在大陆的订货。虽然没有传闻中那么夸张,但突发增长是客观存在的。那么,我们的商业航天产品,特别是卫星导航、卫星遥感、卫星宽带通信产品,是不是应该借这个机会去有关国家和地区积极推广呢?这是外国人送到我们怀里的杀手锏,此刻不跟马斯克抢生意,更待何时。


新闻链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/j5NuZDsSOL9NeopxtfDZkw

        

04

美太空商务办公室准备启用太空交通协调系统的初始版本

空间交通管理不可能一家独大





美国太空商务办公室正准备启用其民用太空交通协调系统(TraCSS)的初始版本,并计划于本月底开始用户测试。这个“最小可行产品”将提供给他们的测试人员,以评估系统的性能并提供反馈。测试将包括提供会合数据信息(CDMs),类似于目前从国防部获取的信息。太空商务办公室计划在明年对TraCSS进行升级,增加新功能,包括一个公共网站。过渡到TraCSS将是一个渐进的过程,预计在2025年底前完成,届时将取代现有的Space-Track系统。太空商务办公室主任理查德-达尔贝洛强调了国防部在过渡过程中的支持,并指出国防部将根据TraCSS的稳定性和可靠性决定何时关闭Space-Track服务。


卫网君

空间交通管理这种事情,不可能是美国一家独大。美国人制定的规则,必然仅仅有利于美国人。如果美国坚持要搞单边主义,那就是把机会送到中国手里,我们可以联合其他航天国家,至少联合俄罗斯,提出全球化的空间交通管理倡议。这也是航天国际化的题中应有之义。


新闻链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/HC1T_uRayNwu5T9NHFkarg



>End


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