深圳港集团有限公司
发展历程
2023年
深圳港集团有限公司
2011年
1月4日 4000马力全回转港作“盐田拖16”正式交接，这是拖轮公司的第12艘拖轮，为盐田拖轮公司拖轮作业增添了新生力量。
1月13日 集团在举行成立25暨2010年大会、四届四次职代会，会后举行了集团合唱汇演。
1月14日 深圳市第五届人大代表李冰来到永安，参加了“人大代表坐班日”活动。
1月25日、1月27日 深圳市盐田港集团董事长李冰、总经理以市党代表身份，分别前往其挂点的赤湾社区、，倾听党员群众的呼声、建议，现场解答群众关心的热点问题。
2月12日 湖北市市长继2010年7月来访之后，再度率领相关人员到访盐田港集团。
2月22日 盐田港集团与市粮食集团共同考察沿岸相关港口，就合作建设深圳地区枢纽节点的问题进行了充分的交流和深入探讨。
2月26日 盐田港集团徐云国副总经理和管委会副主任兼有限公司董事长分别代表双方签署了《盐田港集团与曹妃甸港口有限公司战略合作项目补充框架协议》。
2月28日 叶忠孝副总经理代表集团公司与机场公司签署了双方《战略合作意向书》。26日起，盐田港集团董事长李冰、副总经理叶忠孝率相关部门，赴河南对郑州项目进行了为期3天的。
3月4日 深圳市国资局副局长一行深入盐田港集团，对企业的工作进行调研，并听取了企业对全国资企业风险管理工作的建议。
3月21日 中共深圳市盐田港集团有限公司第三次代表大会隆重召开。大会第一次由中共深圳市盐田港集团有限公司第三届委员会和纪律检查委员会候选人进行现场演讲并公开提问及答辩；第一次通过“”的方式，选举产生了中共深圳市盐田港集团有限公司第三届党委和纪委委员，选举产生了中共深圳市盐田港集团有限公司第三届党委书记、副书记及。
3月22—23日 国家交通运输部于组织召开了深圳港港区集装箱一期1#、2#、3#泊位会议。国家交通运输部副部长亲自主持了验收会，并作了总结发言。国家发展改革委员会司、国家环评司、国家海洋局海域管理司等共20多个国家、省、市相关政府部门及有关专家委员会参加了会议。会议通过了1#、2#、3#泊位。大铲湾码头一期工程共建5个深水泊位，于2005年获得国家发改委立项批准。4#、5#泊位于2007年底建成，通过工程竣工验收并。3号泊位于2008年底建成，1、2号泊位于2009年初建成，6月初投入试运营。本次工程竣工验收会议的通过，意味着5个15万吨级泊位全部建成并通过工程竣工验收，向码头最后的整体口岸验收迈进了一大步。这是大铲湾码头历史中的一个重要里程碑。
3月23日 交通运输部在深圳市组织召开1-3号泊位竣工验收会议。3个泊位都通过了竣工验收，标志着大铲湾码头（一期）5个15万吨泊位全部建成并通过竣工验收。
3月24日 深圳市国资局党委副书记、纪委书记率队来盐田港集团调研。
3月30日 深圳市及深莞深惠边界八个取消收费仪式在梧桐山隧道举行。深圳市委书记王荣、市长许勤、，以及盐田区委区政府有关领导、盐田港集团高管等参加了仪式，张文副市长主持仪式。许勤市长作讲话，王荣书记宣布，即日起梧桐山、马田、水田等八个收费站取消收费。作为市属重点国企，盐田港集团积极贯彻市政府有关决定，密切配合市相关部门的工作，主动承担，大力协调各方关系，历经8年的艰苦谈判与梧桐山隧道公司外资方股东达成协议，在促成梧桐山隧道取消收费的过程中发挥了重要作用。
3月30日 -深圳盐田港“”正式开通。
3月30～31日 省口岸办、、市口岸办及驻深单位组成联合预验收组，对深圳港口岸大铲湾港区（一期）对外开放进行预验收。经过实地检查港区的码头和口岸查验监管设施，并听取了对外开放前各项准备工作落实情况的汇报，预验收组根据口岸查验监管有关标准和要求，认为深圳港口岸大铲湾港区（一期）对外开放前的各项准备工作基本就绪，已具备了正式对外开放的条件，一致同意通过预验收，并联名签署。
4月1日 李冰董事长应邀前往香港与和记黄埔有限公司先生会谈。霍建宁先生表示和黄将一如既往高度重视在盐田港的经营和发展。
4月7日 深圳市规划国土委发布公告，盐田港商务办公配套项目即翡翠岛及面向社会开展公开竞赛。
4月29日 盐田港集团召开了2011年第一季度会。
2010年
1月15日 零时深圳停止收取集装箱拖车“”。
1月19日，盐田港集团有限公司召开“经营工作会议及初始化”，标志着集团管理信息系统进入全面。
4月12日 宣布决定：李冰任深圳市盐田港集团有限公司党委书记兼董事长。深圳市国资局宣布决定：任盐田港集团有限公司监事、；委派张功平、袁耀辉为盐田港集团董事会董事。
4月29日 宣布,将斥资5.2亿美元,向收购其所持有的深圳和记黄埔盐田港口投资公司（SIGMA）13.7%股权,包括中远太平洋已经持有的6.85%股权,在交易完成后,其在和黄盐田港口投资公司的股权将增至20.55%。这一股权变更行动，将对盐田港区未来的可持续发展产生深远和。深圳和黄盐田港口投资公司主要资产为持有从事管理及营运盐田码头(一、二期)的约73%权益、从事管理及营运盐田码头(三期)的合营公司约65%股本权益及从事管理及营运盐田码头(西港区)的合营公司约65%股本权益。
5月11日 深圳市国资局宣布：市国资局持有的45%给盐田港集团有限公司持有。深圳市大铲湾港口投资发展有限公司成立于2003年7月，由深圳市管理局、深圳市盐田港集团有限公司和组建，股比结构为45%：30%：25%。本次股权划转后，深圳市盐田港集团有限公司持有深圳市大铲湾港口投资发展有限公司75%的股权。
5月15日，马士基新亚洲线IA6NB挂靠盐田，新航线提供4艘1118标箱船舶运营。依次挂靠帕拉帕斯、、、海防、香港、盐田、、、、、、基隆、香港、海防。
5月19日 盐田保税物流园北片区首个项目——中海物流仓库投入运营。
5月31日 改造工程基本完工通车。经过4年多的艰苦施工，及深圳最高〔31.4m〕、结构最复杂、规模最大、与、、深盐路和盐田港区之间五层的盐田港全面通车。
7月2日，盐田港集团总经理童亚明代表盐田港集团与贵州签订协议，再捐100万援建贵州人民医院门诊医技综合大楼。
7月11日至18日、8月15至22日，盐田港集团95名中层以上管理人员，到参加“高级研修班培训活动”，为盐田港集团“ 再铸辉煌”提供人才保障。
8月2日，盐田港集团董事长李冰与人民政府、黄石交通投资公司在武汉，签订湖北黄石市棋盘洲港口及项目。湖北省省长李鸿忠见证了。
8月6日，盐田港集团在深圳的技术指导下，联合、盐田、盐田港股份，在盐田港区周围及海域举行鱼虾放流增殖活动，共放流2000多万尾鱼虾，对近海海洋和补充修复起到积极作用。
8月10日，世界最大集装箱轮“艾巴.马士基”满载靠泊盐田港，盐田国际提供了10台巨型超进行装卸操作，共卸下5173个40英尺的集装箱。
8月20日下午，“心连心”艺术团带着党中央、国务院对特区人民的关心和厚爱，来到盐田港西港区3#泊位，为盐田港的建设者进行了。
8月25日 盐田港区西3号泊位延长段及4号泊位开工，是献礼建立30周年同时启动的60个重大项目之一。西作业区2005年被列入国家发改委编制的地区“十一五”港口，2007年被深圳市确定为港口，2008年8月西作业区集装箱码头工程通过了国家发改委的立项核准。
9月21日，与盐田港集团签署框架协议，开创了深圳市属国企之间战略合作的先河，对于优化盐田港集团和能源集团的具有重要的战略意义。
9月26日，盐田港集团被评为“深圳经济特区30年杰出贡献企业”。
10月22日，盐田国际举行党委成立暨第一次党员代表大会，以公推直选方式产生了盐田国际第一届党委委员和纪委委员、党委书记及党委副书记兼纪委书记。
11月1日 第四届在深圳大亚湾圆满落幕。盐田港集团首次组队参赛，荣获特别参与奖。
2010年11月9日--11日，盐田港集团成立25周年之际，“”科考船停靠盐田港西港区3#泊位，这是“雪龙号”南极科考船首次从之外的港口停泊出征，赴南极执行第27次科学考察任务。
2010年11月12日，大铲湾公司申报的“新型堤坝及通长加筋砂袋、砂被技术在极软基运用及”荣获2010年度科技进步奖二等奖。经组织结果为，“成果技术水平总体达到国际领先水平”。这是大铲湾公司继2009年“直排式真空超的应用”项目荣获该奖三等奖后的又一次获奖。
2010年11月16日，盐田港集团召开专家，《盐田港集团“十二五”发展规划》。
12月1日 盐田港集团有限公司与旗下的开发的“盐田港国际供应链”正式上线。这标志着盐田港建设工作取得了突破性进展。
12月11日 盐田港集团有限公司旗下盐田港物流与美国普菲斯公司正式就仓库项目签订合作框架协议，为盐田港集团与PFS建立长期合作拉开了序幕。
12月29日 盐田港仓举行开仓仪式。中远盐田港仓是盐田港与合资建设的现代项目，其占地面积为2.1万m2，主体建筑面积约3万m2的现代化仓库，预计年处理货物能力150万m3。
12月31日 盐田港区2010年全年实现1013.4万标箱。
2009年
2月1日 盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理谢锦添先生辞去职务。女士担任盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理。
2月7日 中共第十七届中央政治局常委、国务院副总理李克强，在中央政治局委员、广东汪洋和、深圳市委书记刘玉浦等领导陪同下视察盐田港区。
3月15日 盐田港集团上线运行。协同办公平台的建立，贯通了盐田港集团上下的渠道，构建了、管理的统一平台。
4月28日 盐田港集团举行宣传教育活动启动和《》首发仪式，标志着盐田港集团企业文化建设从归纳、总结、提炼阶段进入到宣讲、贯彻阶段。
5月5日 深圳市委、市政府领导刘玉浦、、白天、、吕锐锋等一行赴盐田区调研，视察了扩建码头及项目现场。
1-5月份，进出区12万吨，55.56%；进出区货物值6.2亿美元，同比增长40.29%。
6月5日至9日 盐田港集团企业文化训练营在罗浮山下开营。
6月19日 广东、深圳市委副书记、代市长王荣和市政府领导许勤、吕锐锋、和李平率有关部门负责人到盐田港调研。
6月22日 盐田东港区3、4号纳泥塘工程开工。
6月22日 由盐田港和、香港金信船务有限公司、物流有限公司合作开辟的新会港至盐田港“水转水”快线从盐田港启航。
6月23日 “盐田港集团有限公司第三次工会会员代表大会暨第四届一次”在梅沙宾馆召开，来自集团系统的253名工会会员代表和107名职工代表参加了会议。代表们听取并审议了盐田港集团第二届工会工作报告、经费报告，选举产生了盐田港集团有限公司第三届工会工作委员会、经费审查委员会和。张林友当选为工会主席，王献当选为工会副主席和盐田港集团监事会职工监事。
6月26日 举行盐田港普洛斯国际物流园一期开仓庆典。盐田港普洛斯国际物流园一期为60524平方米，建筑面积为91208平方米，是高标准、高质量、多功能的，可通过直达各层的三层仓库，旨在为国内外知名的制造商、零售商和提供具有国际水平的物流。项目一期约为3.56亿元，于2008年1月动工兴建。
6月26日 法国达飞航线FAL1E靠泊盐田港，全程航行约60天，达飞公司投入9艘运力约为10,000标箱的船舶服务该航线，首航船舶“达飞沛雷斯”号。
截至6月30日，在的影响下，盐田港区实现集装箱吞吐量379.1万TEU，11.1%，集装箱吞吐量同比下降20.6%。盐田港集团实现约3.4亿元，同比下降约30%。集装箱空箱比例港区28%，赤湾港区29%，盐田港区39%，大铲湾港区70%。
7月1日 中共深圳市委办公厅下发《深办发(2009)11号》文件，撤销深圳市盐田港，“具体工作由盐田港集团公司负责”。
7月1日 与率先在盐田港和黄埔海关管辖下的车检场之间启用电子卡口联网试点。
7月1日 盐田港迎来新航线JKHN，这是盐田港首条直航航线。新航线由中远、汉堡南美、、四家联合派船，共派出6艘3500标箱左右船舶投入运营。
7月6日 顺德至盐田港“”正式开通。
7月9日 盐田整体搬迁工程首期破土动工。首期用地2万平方米，共建楼宇7栋，主要用于安置普洛斯租拆项目、延伸项目拆迁户和历年来各项拆迁项目中拆而未建的拆迁户。
7月17日 盐田港集团斥资60万元举行大鹏湾人工活动。
7月22日 盐田港区扩建工程14#泊位口岸验收会议。
7月23日 盐田港集团2009年经济工作会议召开。
7月26日 神湾--盐田港驳船快线首航。该航线由中山港航集团投入两艘118标箱驳船经营，周一至周六每天一个对开。
7月 盐田国际对成功实施“”技术改造，每年可节省资金约5000万元。
7月25日 15#泊位投入生产性试运行。新泊位岸线总长约419.2米，陆域面积38.87万平方米，泊位与均为16米，配备了8台外伸距达65米的岸吊和目前世界最先进的40英尺双箱并排岸吊，使超大船舶的得到保证。至此，盐田港区共有集装箱泊位15个。
8月17日 中共国有资产管理委员会决定童亚明同志任中共深圳市盐田港集团有限公司委员会副书记。
8月17日下午，深圳盐田港5号码头，随着一声长鸣，14个装有100套组件的特制集装箱被缓缓吊起，装上阳明号货轮，运往台湾。这是祖国大陆援助台湾灾区的首批物资，由深圳市委市政府捐赠。中共中央台办常务副主任、深圳市领导王荣、、和盐田港集团董事长等领导出席启运仪式。
8月18日盐田港集团董事会第三届六次会议聘任童亚明为盐田港集团有限公司总经理，郑宏杰董事长不再兼任总经理职务。
9月9日 盐田港集团帮扶省捐资100万元。70名员工赴荔波“”捐款8.3万元，盐田港嘉里物流有限公司捐赠20台电脑。更名为荔波县盐田港中学。
10月12日 盐田港集团工会发起爱心，员工捐赠图书共1500余本，寄往荔波县盐田港中学和中心小学。
10月15日 水面监测在盐田国际集装箱码头投入使用。
10月22日 盐田港国际资讯有限公司注册成立。盐田港集团和盐田国际集装箱码头有限公司各占50%股权，5000万元。
10月23日 在召开的第四届上，盐田港集团凭借在管理、运营、公益等方面的良好口碑，荣获2009中国航运物流之星“美誉之星”称号。
10月29日 盐田港至的驳轮专线开通。
11月18日 世界目前最大的法国“达飞哥伦布号”停靠盐田港集装箱码头。“达飞哥伦布号”长365.5米，最大可装载13346个集装箱。
11月19日 东莞长安至深圳盐田国际码头转关车辆正式启用电子关锁，从进场到出场平均用时一分钟，改变了传统关锁耗时长，加速了企业通关便利。
11月23日上午 盐田港首航仪式在西港区码头3号泊位举行，首批120辆轿车启程运往天津。
11月27日 盐田国际集装箱码头有限公司连续第五年荣获“2008年度全国双优企业”。此项评选由国家商务部和主办。
12月4日下午 盐田港保税区北片区（二期及港区回填）工程一标段竣工验收。
12月4日 国内首批集装箱拖车在盐田国际集装箱码头成功试运行。运行资料显示，与同等马力的柴油拖车相比，LNG拖车的环保效果明显。其中，下降99.97%，下降30.95%，综合降低废气污染82.2%，且无颗粒。
12月13日 盐田港集团和盐田国际集装箱码头有限公司与市签署《合作建设韶关口岸通关物流中心框架协议书》，标志着韶关市口岸建设迈出关键性的一步。
12月16日 盐田港股份有限公司参股21.84%的在深交所成功上市，15750万股，本次发行3950万股，132720万元。海峡股份的成功上市使盐田港得到了大幅增值。
12月17日 深圳市政府副市长、市国资局局长率相关部门负责人到盐田港集团进行工作调研，将对促进和加快深圳港口发挥作用。
12月29日上午 集装箱拖车司机因拒交“闸口服务费”，数百辆拖车围堵盐田国际集装箱码头进出港道路二个多小时，附近交通瘫痪。
12月30日 盐田港集团向捐款50万元，用于深圳市的省县和各村小学建设“爱心”和设立“奖学金”。
盐田港集团成立25年以来，积极参与各项社会，投资修建盐田港区后方陆域，无偿修建幼儿园、学校、医院等。据不完全统计，1995年至2009年间，企业和员工为各种扶贫济困、抗灾助残活动捐款1587.3万元；捐赠各种衣物、电脑、打印机、书籍等过万件。2009年度，盐田港集团开展的“心连心捐款”和“”活动，员工捐款共计99950元。
深圳检验检疫局为提高进境冻肉海运直航入境模式的通关效率，优化通关环境，在盐田港试运行进境冻肉电子核查监管模式，从2006年至2008年三年间，为企业节省费用近一亿元，进境冻肉量占深圳口岸进境冻肉总量的98%以上。
截止12月31日，盐田港区2009年集装箱吞吐量857.9万，同比下降11.4%。
2023年3月15日，盐田港公告，“深圳市盐田港集团有限公司”变更为“深圳港集团有限公司”。
公司简介
深圳市集团有限公司以90万元起家，26年来依托优良的自然、，利用的政策优势，实施高度市场化的港口，经过创业、合资建港、快速发展等，已成长为一个以港口码头、临港产业为主业，202亿元、国有132亿元的大型企业集团。
至2007年9月，盐田港区已完成了中港区一、二、三期,以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位16个，多用途泊位3个，可停泊10万吨级以上大型集装箱船舶。大铲湾一期5个泊位也已建成投产。盐田港区和大铲湾港区的约占的一半。盐田港作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,已成为远洋干线运输枢纽港。每周有30多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区。远洋集装箱密度全国第一。
“十二.五”期间集团明确了“主业突破、强强联合、、纵横整合”四大战略，提出“二次创业，再铸辉煌”的目标，力争发展成为一个以港口码头为主营业务，以为核心，横跨物流、港口地产及拖轮等临港产业，显著，在全国范围内具有广泛影响力的综合性港口开发企业。在港口主业板块，逐步形成以盐田、大铲湾、等三大片区为核心支柱，其他港口为补充的多元化港口码头布局。
盐田港集团一贯加强工作，坚持可持续性发展理念，与合资方盐田国际共建。完成龙门吊 “电”，减少二氧化，“油改”，平均节省柴油消耗30%-50%；完成码头拖车“”，成为第一个使用LNG拖车的中国；改造堆场和楼宇，加大太阳能使用力度，一年可节省耗电450万，节约支出640万元。另外，通过采取污水处理、漂浮垃圾管理和海上监测和反应系统三项措施，加大了力度，取得巨大成效。
发展战略
盐田港集团“十二五”期间的发展思路是：要通过积极参与投资，在港口主业上寻求突破；通过采用强强联合方式，加快实施“走出去”；通过，加快发展步伐；通过培育港口产业链相关业务，拓展集团业务空间；通过提升水平，夯实发展基础。最终发展成为一个以港口为主业，以投资管理为核心，横跨物流、港口地产、拖轮和路桥等多个产业，在全国范围内具有广泛影响力的综合性企业。
盐田港集团“十二五”期间的四大战略是：主业突破、强强联合、双轮驱动和纵横整合。
盐田港集团
领导信息
董事、董事长：胡朝阳
党委副书记、总经理：沈华新
企业荣誉
2020年4月，深圳市盐田港集团有限公司入选2019年中国200强。