又一车企裁员裁到大动脉，规模性召回被裁员工，但补偿要退回；7折保时捷5折BBA，128个车系全线降价；刘永灼被要求罢免丨汽车早报-轻识

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特斯拉中国召回被裁员工：赔偿金退“3”，涉及充电、销售、售后和交付

6月27日消息，日前汽车博主@胖虎Shawn 发文称，特斯拉正在返聘前段时间裁掉的员工，返聘回去的员工要退回N+3。有知情人士表示，之前超充团队被裁了将近500人，成功裁到大动脉，所以最近又招部分员工回去。对此，一位前特斯拉员工表示消息为真，但并非退回N+3，而是退回“3”。此次返聘员工是小规模，主要聚焦于充电业务。“这次返聘相当于重新入职了，之前承诺的股票就算回去也没有了，所以还是比较亏的”。

此外据电厂报道，特斯拉预计召回规模超过100人，由于这项工作刚开始启动，召回的人数可能出现变化。目前，计划召回的员工原本归属于充电、销售、售后和交付部门，如果同意被召回，返岗员工需要退还“N+3”裁员赔偿部分的“3”，且司龄重新计算。一位被裁员工透露，首先被召回的是特斯拉充电团队的员工，陆续还有销售、售后和交付的员工会被召回。

两个月前，特斯拉在全球范围内启动自2017年以来最大规模的裁员，比例超过14%，中国区销服部门是“重灾区”之一，其中充电、销售和市场团队的裁员比例甚至有达到40%-50%。对于被裁员工，特斯拉的赔偿标准是“N+3”，并在谈好裁员赔偿条件的当天就办理手续离开办公室。5月底，特斯拉中国陆续发放裁员赔偿。一位特斯拉销售体系前员工表示，裁员力度较大的部分商超门店仅保留5至6人团队，不利于门店正常运营。通常情况下，特斯拉商超门店员工人数应在8至9人。

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7折保时捷5折BBA，4月以来超128个车系降价

今年1-5月，豪华车销量齐刷刷暴跌，跌幅不少都在两位数左右，近半数传统豪华品牌，销量跌幅在30%以上。提振销量最好的办法，就是降价促销，以保时捷为例。广东深圳的一家保时捷经销商称，目前旗下Macan车型在进行优惠促销活动，优惠后的最低起售价仅为44.8万元。而这款保时捷SUV的指导价为57.80万-85.80万元。这个报价相当于打了7.7折。而且在山东、湖北、江西、福建、浙江、江苏等多个省份，这款车的裸车价均降到了50万以下。另外深圳甚至有门店给出了10万元、8.8万元、6.6万元不等的大额优惠券，并且这些优惠券适用于多种车型。

打七折的不只是入门款保时捷Macan，热门车型Taycan也跌落神坛。2024款Taycan 4的官方指导价为103.8万元起，但汽车之家官网显示，车主裸车平均价为80.49万元，车主购车全款均价82.66万元，相比官方指导价优惠超过20万元。甚至有车主裸车价仅为74.1万，相当于打了7.1折，比指导价优惠了29.7万元，确实是“买保时捷送小米SU7”。

与此同时，指导价为35.39-41.39万元的宝马i3、售价29.99-33.99万的宝马iX1也开始腰斩式降价，裸车价均降到17、8万左右，28.89万元起售的宝马X1，裸车价也来到了19万多。吊诡的是，价格降低之后，销量并没有上涨，有宝马经销商称，“五折宝马”上热搜后咨询和线索增加，订单却下降了。不仅是宝马，其他品牌的经销商也遇到了这种情况，虽然价格打了骨折，但是客流和订单最多持平，无法避免销量下降的情况。33.48万元起售的奔驰C200L，报价20.27万起，降幅逼近40%。指导价35.2万的奔驰EQB 260，裸车价甚至能降到17.6万。但是有奔驰经销商称，降价之后客流同比下降约50%，订单转化率更低，6月过半，订单量只完成了两三成。

据乘联会统计，今年4月以来，已有超40家车企、共128个车系进行降价或优惠调整。乘联会秘书长崔东树介绍，今年仅第一季度，国内车市降价车型数量已超过2023年全年的六成，降价车型主要是纯电动和插混等新能源车。除了直接降价外，还有超过12家汽车企业通过新款车增配减价、置换津贴等形式变相降价。（超电实验室）

曝奔驰宝马4S店花钱请人试驾充场：一个小时工资60元

6月27日消息，日前有博主爆料称，奔驰、宝马部分4S店，如今竟然花钱请人到店试驾充场，着实令人匪夷所思。据博主爆料的群聊截屏显示，有人发布了到南京多家宝马、奔驰4S店，进行试驾充场的兼职需求。兼职人员可自选想要前往的门店，试驾活动1个小时左右，工资60元。该博主表示，这种行为不是和当前房地产市场，付费拉人去看房，制造人气火爆场面一样的吗。如果这种情况是4S店为了完成厂家任务的话，说明市场已经达到了这样的地步，互相敷衍已经没有意义，可能迟早要完。

对此，知名博主孙少军分析称，去门店试驾还给钱不意外，这种现象BBA有，以前有的国企新能源品牌也有。燃油车时代就有试驾送礼品，新能源时代更普遍。毕竟一个家庭在周末跑来店里试驾1~2个小时，意向度不可能低，送礼品至少可以降低客户体验的心理成本。

而新能源车因为巨大的体验优势，一般体验完客户就很难回去买油车了。所以特斯拉刚进入国内的时候，考核试驾就非常重，逼得一线销售经常要找身边朋友来填数，后面新势力有样学样，结果就是找朋友试驾普遍到变成日常了。只是到了一些传统品牌和经销商，造假规模更大是双盲的结果。即总部不知道门店的销售情况，乱下指标，同时经销商销售权更大，也有独立预算，干脆集体造假，免得被折腾。所以只怪经销商是自欺欺人，不过也就可以理解为啥厂家都在大幅收回销售权。（微博综合）

极越CEO夏一平痛批“造词大师”贾跃亭：没有智驾的 FF91，将被丢进时代的垃圾桶

6月27日消息，极越汽车CEO夏一平发视频对贾跃亭进行了评价，称贾跃亭现在对产品的定义已经非常落后，一直在造一些让人匪夷所思的新词，除外没有什么特别大的创新了，贾跃亭是“造词大师”还是“造车大师”？他表示在未来的3到5年里，没有智能化，没有智驾的核心能力，产品未来就会被淘汰，“没有智驾的FF91将会被丢进时代的垃圾桶 ”。

恒大汽车执行董事刘永灼被要求罢免，其已被刑拘，年薪曾超6800万

6月27日晚间，恒大汽车发布公告称，恒大健康要求董事会即时召开股东大会并在公司条例第567条规定的时间内举行股东大会，以考虑及酌情通过有关建议委任蔡伟康、梁家进、王克楠三名董事，及罢免执行董事刘永灼、秦立永以及彼等在公司担任的任何职位的普通决议案，即时生效。

值得注意的是，刘永灼已在今年初被依法刑事拘留。刘永灼2003年开始服务中国恒大，备受许家印的器重，是许家印的“得力干将”。在恒大集团的管理团队中，他仅排在董事长许家印、总裁夏海钧、恒大地产总裁甄立涛、恒大集团副总裁时守明之后，位列第5。尽管恒大汽车近年陷入困境，但并未影响刘永灼高昂的个人薪酬。2021年，他的薪酬为6849万元，而在2022年他拿到了4398万元。（每日经济新闻）

劳斯莱斯被曝狂降百万，经销商回应

最近，劳斯莱斯“狂降百万元”的消息引发车圈热议。有汽车分析人士指出，今年1-5月，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌销量纷纷暴跌30%以上，迈凯伦同比降幅更高达九成。据媒体报道，现款5座版劳斯莱斯库里南现金优惠111万元，优惠后新车售价低至580万元。即便是这样，但前来咨询和了解新车的顾客仍然很少。

就最近引起热议的“劳斯莱斯降价百万元”一事，广州珠江新城一家劳斯莱斯经销商回应表示，“现金优惠怎么可能？即使算上豪车税，也不可能做到100万元！”该人员介绍称，由于像劳斯莱斯这样的超豪华品牌，提供给客户多种个性化定制方案。因此如果客户选配的内容比较多，比裸车价贵了不少，销售人员也会在选配方面给出相应的折扣，各个项目的优惠幅度叠加起来，就有可能出现“优惠”超过100万元的情况。“部分现货已配置好的有优惠，但并非裸车价优惠。这种优惠和车价现金优惠是两个概念。”

不过对于目前该品牌旗下车型的价格优惠，这名销售人员表示无法明确回应具体优惠幅度。“这涉及选装哪些配置，优惠力度也不一样。需要客户到店选装时再细聊。”一名劳斯莱斯经销商内部人士透露，现在新库里南就要推出，现款就会有一些优惠。至于具体优惠多少，也要看车型配置及经销商自己的优惠力度，并非官方降价。(南都周刊）

赛力斯：部分闲置募集资金现金管理到期赎回，涉及结构性存款2亿元，理财收益146.19万元

6月27日消息，赛力斯发布公告称，公司于2023年8月29日召开会议，审议通过了《关于使用部分闲置募

集资金进行现金管理的议案》，同意公司使用不超过人民币20亿元的暂时闲置募集资金进行现金管理，在上述额度内，资金可循环使用，使用期限自董事会审议通过之日起12个月内有效。目前，公司部分闲置募集资金现金管理到期赎回。

公告显示，本次使用闲置募集资金购买理财产品涉及结构性存款2亿元，赎回本金2亿元，理财收益146.19万元。截至本公告披露日，公司已使用的理财额度为179691.32万元，公司最近12个月使用闲置募集资金进行现金管理的单日最高余额及使用期限均未超过公司董事会授权范围。（三言财经）

哪吒张勇祝贺马斯克喜提12子：哪吒的内饰适合婴儿，欢迎试驾

6月27日消息，日前哪吒汽车联合创始人、CEO张勇在其账号发布视频，公布了哪吒L的车载冰箱技术。据悉，该冰箱不仅能快速制冷、冰镇饮料，还具备50度保温制热功能，适合在带娃出行时为奶瓶提供持续保温，满足宝妈奶爸的需求。

随后，张勇表示：说到奶爸，就不得不提到我们造车的前辈马斯克先生。听说马斯克最近又喜得贵子，第12个孩子已经出生，真是让人敬佩，简直是人生大赢家。所以，我也在这里诚挚邀请马斯克下次来上海的时候也试驾一下哪吒L，该车婴儿级的内饰面料对宝宝特别友好。如果试驾喜欢的话，我给你打骨折。（快科技）

小鹏汽车智驾负责人李力耘：特斯拉 FSD 很难搞定国内三亿小电驴

6月27日消息，小鹏汽车智驾负责人李力耘发文，谈到特斯拉 FSD 入华相关话题。他表示，中国的路况、与电单车等非机动车的“切磋博弈”是 FSD 入华要面临的头疼难点之一。李力耘表示，相比美国，中国的路况复杂很多。以广州市中心城区为例，约 30% 道路没有非机动车道，中国电单车占用机动车道情况普遍。“FSD 很难搞定国内三亿小电驴”是特别有趣的话题。

他提到，但这就是大家的日常生活场景，好的智能驾驶体验就需要把大家日常面对的出行场景体验打磨好。在中国智驾好不好，需要在以上切磋博弈场景比拼试试。李力耘又谈到自家的 XNGP，声称在这块（指应对非机动车场景）有“丰富的”应对经验。“不仅经历了南宁、广州、昆明、南昌等城市非机动车大军的验证与考验，在取得和电单车的博弈和对电单车的保护的‘平衡点’上也有深入的思考及成熟的解决方案，同时将推进应用 AI 赋能此类‘纵深肉搏战’场景的提升速度。”（李力耘微博）

广汽埃安古惠南：和司马南一见如故，在智驾弯道超车有一致理念

6月27日消息，前不久广汽埃安总经理古惠南分享了司马南试驾昊铂的消息，称和司马南一见如故，“我们在实现中国智驾弯道超车有一致的理念：做到更精准、更便捷”。司马南回应：古惠南司马南“南南合作”。工程师出身的汽车专家与我等自由说话人最大的不同是前者说话低调严谨，有几份证据说几分话，始终保持客观冷静。试驾归来热血沸腾，我打开话匣子满嘴跑舌头，古总笑我语速太快，两次提醒我用词不当概念不确……这兄弟忒较真儿，我等大而化之者不堪造车。

小马智行开启往返北京大兴机场自动驾驶收费服务：“一口价”机制、无额外高速费

6月27日消息，小马智行宣布，开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务，并成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。据介绍，小马智行大兴机场自动驾驶服务收费计划采用“一口价”机制，参考城区服务时使用的计价规则，用户无需额外支付高速通行费。

今年 2 月，小马智行自动驾驶接送机服务对公众开放。用户可以通过“小马智行”同名手机软件，提前一天预约接送机，即可从亦庄区域内 1000 多个站点往返大兴机场出行。小马智行表示：“无论是处理高速收费站、上下匝道、临时占道施工，还是应对抛洒物等常见和极端场景，这些车辆都能自如应对，其通行速度和效率甚至超越了人类司机。同时，小马智行还从车辆管理、座舱体验、打车流程等细节出发，持续提升服务能力，赢得了用户的高度评价。”

2025 款雷克萨斯 ES 发布：提供三种动力总成，还有黑色特别版车型

6月27日消息，雷克萨斯为 2025 款 ES 推出了黑色特别版 (Black Line Special Edition) 车型，为该车增添一抹酷炫气质。黑色特别版基于 ES 350 F Sport Handling 车型打造，换装了曜石黑后视镜、黑色扰流板以及黑色侧裙组件，同时新车还配备了 F Sport 专属迎宾灯、12.3 英寸信息娱乐系统和抬头显示器，全景监控系统和智能卡钥匙等便利配置也出现在了这款特别版车型上。黑色特别版在北美地区限量发售 1000 台，美国市场售价为 53615 美元（约 39.1 万元人民币），相比普通版 ES 350 F Sport Handling 的价格增加了 3965 美元（当前约 28886 元人民币）。

除了限量版车型以外，2025 款雷克萨斯 ES 的其余车型均与现款保持一致，起售价维持在了 43190 美元。新款 ES 提供三种动力总成选择，其中入门款 ES 250 AWD 搭载一台 2.5 升四缸发动机，最大功率为 203 马力，峰值扭矩为 249 牛・米，并配备全轮驱动系统。

相同售价的 ES 350 则换装了一台 3.5 升 V6 发动机，最大功率为 302 马力，峰值扭矩为 362 牛・米。如果不需要全轮驱动，并且追求更强的动力表现，那么 ES 350 将是更好的选择，其 0-60 英里 / 小时加速时间仅为 6.6 秒，相比 ES 250 AWD 快了整整 1.5 秒。最后，还有混合动力版本 ES 300h 可供选择。其搭载的 2.5 升混合动力系统综合最大功率为 215 马力，0-60 英里 / 小时加速时间为 8.1 秒。（IT之家）

新款保时捷911 GTS系列海外售价公布

近日从官方获悉，新款保时捷911 Targa 4 GTS和911 Carrera GTS Cabriolet两款车型官图正式发布。同时，官方还公布了新款911（992.2）系列车型的海外售价，新款保时捷911 Carrera起售价为128700欧元（约合人民币100万元），Carrera GTS起售价为170600欧元（约合人民币132.6万元），选装空气动力学套件的价格为2713.20欧元（约合人民币2.1万元）。

据悉，新款保时捷911 Carrera将于今年夏末在德国开始交付，911 Carrera GTS将于年底开始交付。新款911 GTS车型将会搭载T-Hybrid混动系统，该系统由3.6T水平对置发动机与电机组成，其中发动机最大功率485马力、峰值扭矩570牛・米；电机最大功率56马力、峰值扭矩150牛・米；系统综合最大功率541马力，峰值扭矩610牛・米，0-100km/h加速用时3.0秒，最高车速可达312km/h。另外，该车还会配备1.9kWh的400V电池、涡轮电机（需要时通过废气发电，发电功率15马力）、PDCC动态底盘管理系统以及PASM主动悬架管理系统（底盘降低10mm）。（汽车之家）

蔚来乐道 L60 车型内饰曝光：17.2 英寸轻薄中控屏，预售 21.99 万元起

6月27日消息，蔚来汽车旗下子品牌乐道首款车型 L60 于今年 5 月 15 日发布，预售价为 21.99 万元起，博主@飞机先生_ 现已分享这款新车的内饰谍照。

从图上可以看到，这款新车采用了红色搭配黑色的主题内饰，整体设计风格较为简洁，大量的传统物理按键被取消，17.2 英寸轻薄中控大屏集成了车内大部分功能。此外，前排还提供了无线充电、杯托等配置。后排来看，8 英寸后排娱乐场景屏放置在中央扶手末端位置，预计集成了诸多控制功能，例如空调、座椅、影音等。（懂车帝）

一汽大众高尔夫 50 年传奇版公布，新车 7 月 2 日正式上市

6月27日消息，一汽-大众官方现发布了高尔夫 50 年传奇版的预告图，但仅公布了 7 月 2 日的上市时间。作为参考，目前在售的高尔夫售价为 12.98 万元起。值得一提的是，大众昨天发布了改款的 2025 款高尔夫 R 和高尔夫 R 旅行版。新款车型在提升性能的同时，还采用了新的外观造型和科技配置。

新款高尔夫 R 将于 6 月份率先在欧洲上市，掀背车型的起售价为 44310 英镑（约 40.9 万元人民币），旅行版为 46555 英镑（当前约 42.9 万元人民币），预计 10 月开始交付，Mk8.5 高尔夫 R 可能是最后一款搭载燃油发动机的 R 系列车型。

行业关注

INDUSTRY FOCUS

丰田汽车全球产能连续4月下滑，在华产能大跌22%

6月27日，丰田汽车公司宣布，包括子公司大发汽车和日野汽车在内，2024年5月份全球产量达到900,195辆，同比下降5.0%；全球销量达到888,491辆，同比下降2.0%。由于在许多海外市场的产量下降，丰田汽车5月份的全球产量连续第四个月下滑，其中在中国的下滑尤为明显，产量下降了22%。除了中国品牌推出的强劲车型外，这个全球最大的汽车市场还陷入了激烈的竞争。

丰田在泰国、墨西哥、巴西和法国等市场的产量也有所下降，但美国和日本的产量有所增长。丰田汽车本月全球销量仅增长0.3%，美国和欧洲等海外市场的增长抵消了日本和中国销量的下滑。（智通财经）

特斯拉二季度交付量或同比继续下滑，华尔街普遍预计交付45万辆

6月27日消息，据外媒报道，再过4天二季度就将落下帷幕，各大新能源汽车厂商的产量和交付量也将逐渐公布，走在前列的特斯拉通常是在一个季度结束之后的第二天就会公布。

在经历了产量交付量同比环比双双下滑的一季度之后，特斯拉在二季度又会交出一份怎样的成绩单，也是外界所关注的。但对于特斯拉的二季度，投行目前普遍认为交付量同比将会继续下滑。有外媒在报道中提到，华尔街普遍预计特斯拉在即将结束的二季度交付45万辆电动汽车，将不及去年二季度的466,140辆。而外媒在报道中还提到，同上一季度一样，随着分析师在最后一周调整他们的预期，他们对特斯拉二季度的交付量预期可能下滑，已有分析师给出了明显低于45万辆的预期。（Techweb）

外观设计引争议，消息称宝马 XM SUV 纯电版被取消

6月27日消息，宝马此前发布了插电式混合动力M车型XM，但该车笨重、激进的外观设计让不少宝马粉丝感到失望。现在有消息称宝马将放弃推出纯电版本的XM，并计划推出更符合品牌调性的全新车型。据AutomotiveNews报道，代号为G79的纯电XM原计划于2028年在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂投产。不过，来自供应链的消息人士称，宝马已经叫停了该计划。宝马将会继续生产XM插电式混合动力版车型，并计划在2028年11月前对其进行中期改款，以改善其备受争议的外观设计。

值得一提的是，宝马即将推出的全新4系双门轿跑车将基于NeueKlasse平台打造，仅提供纯电版本。对于宝马来说，精简双门轿跑车产品线是合乎情理的，因为这类车型销量相对较低。此外，奔驰此前也采用了类似的策略，停产了C级和E级双门轿跑车，并用全新的CLE取代。不过需要注意的是，由于平台并不支持，奔驰目前并没有推出纯电版本的CLE车型计划。（第一电动）

因刹车存隐患，保时捷宣布在全球召回所有 Taycan 电动汽车

6月27日消息，保时捷宣布在全球范围内召回所有 Taycan 车型，原因是他们发现制动系统存在潜在问题。此次召回的原因是制动软管可能出现破裂导致制动液泄漏，从而降低制动压力并影响制动效果。目前尚不清楚具体有多少辆 Taycan 受到此问题影响，但自 2020 年 Taycan 上市以来，保时捷在全球范围内已经售出超过 15 万辆该车型。

出现故障的车辆仪表盘上将会亮起黄色警示灯。如果车主看到此灯亮起，应该将车辆驶回经销商处检修。如果亮起的是红色警示灯，则车主应立即联系保时捷并停止使用车辆。没有亮起任何警示灯的 Taycan 车辆则可以正常驾驶。“我们进行了一些内部质量分析，并确定在某些特殊情况下可能发生故障，”Taycan 项目经理 Kevin Giek 表示，“安全是我们的首要任务，因此我们决定对前桥的制动软管进行优化，并采用了新的设计。我们重新设计了软管的长度、制动点和运动特性，这让我们确信此类故障不会再次发生。”（钛媒体）

恒大汽车深夜公告：有关潜在股份转让的讨论仍在进行中

6月27日消息，恒大汽车发布公告，有关潜在股份转让的讨论仍在进行中，但尚未签署买卖协议和授信协议。恒大汽车还在公告中表示，由于潜在交易尚待进行进一步尽职调查，以及买卖协议及授信协议获得签署后做实，并受限于该等协议协议的条款及条件，故潜在交易可能会或可能不会进行。公司强烈建议股东及潜在投资者审慎购买股票。此外，条款协议中还透露，潜在买方将向公司提供贷款，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。

恒大汽车坦言，公司目前资金严重短缺，天津工厂自今年年初以来已不再生产作业。据恒大汽车3月27日披露的2023年财报，截至2023年12月31日，恒大汽车累计亏损已达1108.41亿元，其中2023年亏损约120亿元。截至2023年年末，恒大汽车资产总额为348.51亿元，负债总额725.43亿元，其中，借款264.84亿元；同期，恒大汽车的现金及现金等价物为1.29亿元，远不足以覆盖借款。（第一财经）

美国要求 AEB 系统能在 100 公里 / 时的时速下刹停，遭众车企反对

6月27日消息，近日美国汽车行业主要游说团体向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和国会议员发出请求，要求“重新考虑”其最近出台的自动紧急制动（AEB）规则。该团体称，目前的技术难以达到政府制定的高标准要求。代表大多数主要汽车制造商的汽车创新联盟在致NHTSA和国会议员的信中指出，今年早些时候敲定的这些规则“以现有技术几乎不可能实现”。该联盟表示，汽车行业的建议在规则制定过程中被拒绝，并要求监管机构重新考虑若干关键方面，以便在2029年的目标日期之前更容易实现这一目标。

据此前报道，去年四月，美国交通部最终确定了这项规定，要求所有汽车制造商在2029年前在其生产的轿车、SUV和皮卡中配备自动紧急制动系统。根据该规定，该规定要求车载AEB功能能让所有汽车在100km/h的时速下刹停，以避免发生碰撞；当即将高速追尾时，AEB必须在145km/h的时速内自动启动；当检测到行人时，AEB必须在72km/h的时速内自动启动，车辆还必须能够在白天和黑夜都能检测到行人。（新浪科技）

大众和丰田因气囊问题在美召回逾40万辆SUV

6月27日消息，据报道，德国大众汽车公司和日本丰田公司近期分别宣布在美国召回汽车气囊存在安全问题的多款运动型多用途车(SUV)，涉事车辆合计超过40万辆。美国国家公路交通安全管理局发布的公告显示，大众汽车涉事车型是部分2021年至2024年款“阿特拉斯”，以及部分2020年至2024年款“阿特拉斯跨界车”，合计超过27.1万辆。这些汽车的前排乘客座椅加热系统存在电线故障，可能导致气囊在有人占据座位时无法弹出。（新华社）

缓冲装置存在缺陷，日本一车企将召回2万余辆汽车

6月27日报道，日本五十铃汽车公司于当地时间27日向日本国土交通省报告，因缓冲装置存在缺陷，将召回包括“精灵”（Elf）、“Atlas”和“Titan”车型在内的共26650辆汽车（生产日期为2018年11月至2022年12月）。该公司将对相关设备进行检查，根据缺陷情况采取更换相关装置等措施。

日本国土交通省称，由于与前轮间接连接且用于缓冲的设备耐久性不足，设备内板簧的安装部分可能会出现裂纹。如果继续使用，可能会导致设备损坏，车辆倾斜。此外，梅赛德斯-奔驰日本公司也于当天向国土交通省报告，由于前照灯存在缺陷，将召回包括“CLS220d”车型在内的47款汽车，共计18285辆（进口日期为2019年5月至2023年2月）。据悉，上述召回主要面向日本国内市场。（央视新闻）

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