LC RACING发布旗下首款1/10拉力车架 车架型号PTG-2

 

新款改进

前后轮标配CVD，车架自带防尘罩

 

赠送

现购买PTG-2车架，即送挡泥板组（C8038）和拉力轮组（C8039）各一车份。

 

 

电池仓尺寸：宽48，长138

PTG-2为全新PTG平台下的首发车型，采用6061铝合金底板，车头kick-up上扬设计，专门为拉力性能优化。

 

 

零售价：1399（不含车壳/设备）

 

电池充电器套装

 

 

 

车架基本参数：
长度：375mm
轴距：257mm
宽度：190mm
重量：930g
内齿比：2.5
首发版本：工厂预安装车架

 

 

 

 

核心动力搭配推荐：

 

遥控接收：富斯NB4遥控接收机套装。

 

电调：XRC ET120智能Turbo 120A有感无刷电调。

电机：XRC GR1 540有感无刷电机。

舵机：Power HD 1206G2 RS竞赛版短身舵机。

电池：标准硬壳锂电，如格氏ACE 6800MAH 50C。

 

 

充电器：SKYRC D100 V2双路智能充电器。

 

超高强度的金属齿轮轴传动系统，全金属大小伞齿，大容量长行程金属绞牙避震。
全车轴承，前CVD后狗骨设计，最大车高超过22mm。
6061铝合金底板，车头kick-up上扬设计，专为拉力性能优化。
LC全新设计的平路悬挂总成，新的转向杯/C座/后杯材质，耐用度超高。

该车配套全车轴承，采用轴传动设计，并多处采用金属材质：金属中轴/金属大小伞齿/金属差速行星伞齿。专业越野竞赛级的超高强度传动系统，确保传动部分可靠耐用，最大限度降低损坏几率。

车架标配：轮胎/马达齿
需要另购：车壳/遥控/接收机/电调/马达/舵机/电池/充电器/周边工具

前后波箱简易拆装设计，减少保养时间需求。

大容量金属齿轮差速器。

 

前轮CVD/后轮狗骨传动设计。

 

原车标配金属绞牙可调避震器，10mm大口径长行程专为拉力优化，最大车高超过22mm。

转向系统同为拉力优化的内置缓冲机构设计。 车架标配3MM厚度玻纤前后油压架。

(效果图所示设备非标配/需另购)

首发车架与Killerbody蓝旗亚Delta HF Integrale 1/10拉力车壳同步上市。