中渭桥遗址
中渭桥遗址
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2024-05-24 09:57
历史沿革
渭桥位置图
中渭桥，本名“横桥”，秦昭王始建，秦始皇扩建，汉代重修。汉代又称“横门桥”（与汉长安城北面横门相对）。后来因东有东渭桥，西有西渭桥，故称为中渭桥。
渭桥遗址与周围秦汉城址、陵墓
2012年4月，西安市西北郊六村堡西席村北沙壕里发现古桥遗址。渭桥考古队测量确定南对汉长安城北侧城门厨城门，编号“一号桥”。之后，相继发现“洛城门桥”“厨城门二号桥”“厨城门三号桥”及“王家堡桥”“厨城门四号桥”及“厨城门五号桥”等共3组7座渭桥。
遗址特点
厨城门一号桥
厨城门一号桥桥桩与石构件
厨城门一号桥的桥桩均木质，残长约6.2~8.8米，周长约0.5~1.5米，一般都是将圆木一端削出长约1米以上的锥形后竖插于河床。从南、北两排桥桩的间距不等，大体约3~7米，且多处桥桩密集而一些桥桩顶部高度相差达2米左右的情况看，该桥使用时间较长，应经多次维修、续建。一号桥还清理出土大量青石、砂岩质长方形、方形、五边形、梯形等多种形状与规格不等的大型石构件。较多石构件上有一处或多处刻字或墨书题记，内容多为编号、人名。在清理直接埋藏石块的粗砂层时，出土“康熙通宝”铜钱，据此及同出青花瓷片判断，发掘区至迟到康熙时仍在渭河主河道范围之内，尚未淤积成滩。
经中国社会科学院考古研究所科技中心鉴定，一号桥桥桩用材主要有侧柏属、云杉属、冷杉属、桢楠属、香椿属等树种。经北京大学碳十四实验室对石构件上白灰及一组桥桩的测年情况看，石构件上白灰的时代为战国晚期至西汉早期。桥桩测年显示，样品中南排多为杉木（云杉属、冷杉属）的桥桩，大体相当于西汉中期至东汉初期，北侧一排多为侧柏属桥桩的年代较晚，相当于东汉至魏晋时期。
厨城门三号桥
厨城门四号桥
厨城门四号桥，位于一号桥西约40米，受场地限制，本次发掘仅清理出南、北两排桥桩5根，东西向桥桩分布宽仅4米（暂无法确定桥宽），南、北两排桥桩中心距约5.2米。经北京大学碳十四实验室测年，四号桥大体为战国晚期。
洛城门桥
洛城门桥布方（由西向东）
洛城门桥，正南750米为长安城北墙东侧城门洛城门，直北3500米左右为今渭河南岸大堤。发掘确定，其亦为南北向木梁柱桥，东西两侧桥桩之间约15米，发掘区内已发现东西3排桥桩，相邻两排桥桩间距约9~10米。受发掘场地限制，桥梁长度尚待确定。经北京大学碳十四实验室测年显示，该桥大体相当于西汉晚期至东汉早期。
文物遗存
研究价值
渭桥遗址的发现地西安，是周、秦、汉、唐的都城所在，秦始皇都城规划即谓“渭水贯都，以象天汉；横桥南渡，以法牵牛”。在汉高祖刘邦定都长安，惠帝建设城墙后，渭河桥梁即成为京师的最要津梁。而在长安城西、南存在以建章宫等宫观为核心的上林苑，使长安城形成仅东、北两向的交通格局后，城北渭桥就为长安城北向、西向交通的关键。汉文帝入京继位大统、张骞出使西域、南匈奴单于归顺入京等一系列重要大事，均发生于渭桥，不仅使渭桥具有了无可替代的交通地位，还具有很高的文化含义。从发掘情况看，厨城门一号桥体量巨大，是同时期全世界上最大的木梁柱桥，是丝绸之路从汉长安城出发后的第一座桥梁，渭桥发掘不仅填补了汉长安城北渭河古桥考古的空白，也填补了桥梁学研究的空白。渭桥遗址“康熙通宝”等清代遗物的发现，揭示出渭河河道西安段的大规模北移应不超过康熙时代，对渭河变迁史、关中环境史的复原研究均具有重要价值。
所获荣誉
中渭桥遗址考古项目，入选“2013年度全国考古十大发现”。
保护措施
中渭桥遗址
2019年10月7日，中渭桥遗址被中华人民共和国国务院公布为。
旅游信息
地理位置
中渭桥遗址位于陕西省西安市窑店镇东龙村以东150米处。
交通信息
自驾：自陕西省西安市人民政府开车前往中渭桥遗址，路程约16.3千米，用时约20分钟。
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