宝马(中国)汽车贸易有限公司

作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商，宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2004年，宝马集团的汽车销量达1,208,732辆，其中BMW汽车的销量首次突破100万辆（1,023,583辆）。宝马摩托车的销量超过9.2万辆。2004年，集团的总收入达443.35亿欧元。2005年前三季度，宝马集团汽车销量在全球范围内继续攀升，达988,463辆。

一贯坚持高档品牌战略，是宝马集团成功的基石。宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端，使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车和摩托车制造商。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，证明了公司在技术和创新上的领导实力。

高翔：宝马集团大中华区总裁兼首席执行官

BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写，在中文中被译为宝马。宝马集团在初创阶段主营飞机发动机的研发和生产。宝马的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

在宝马集团的国际化战略中，中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间，宝马集团的三大品牌都已进入中国市场，并家喻户晓备受推崇。

通过进口代理商，在中国大陆销售的宝马汽车包括大型豪华车7系列、大型双门轿车和敞篷车6系列、X家族（X3和X5）、单排座敞篷车Z4，宝马 3系的双门轿车和敞篷车，以及宝马 3系和5系四门轿车的顶级车型等。

2003年，宝马集团在中国的发展进入一个全新里程，从单纯的进口商转变为在本地设厂的生产厂商。2003年3月，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资企业合同，并于7月份正式成立华晨宝马汽车有限公司，生产厂位于沈阳。到项目中期，该合资企业的总投资将达4.5亿欧元，产能规划为每年3万辆BMW汽车。宝马集团持有该合资企业50%股份。

从2003年10月合资公司推出第一款国产宝马汽车起，华晨宝马汽车有限公司快速推出了BMW 318i、325i、520i、525i和BMW 530i等型号以及不同配置的车型。2005年9月，全新BMW 3系的BMW 320i和325i替代了原有3系车型。新3系和先前推出的宝马新5系一样，是和国际市场几乎同步推出的最新车型，为同级别轿车树立了新的标准。这些产品都严格按宝马集团全球统一的标准生产和检验，具有一致的高品质。把最先进的产品引入到中国市场是宝马集团一贯的宗旨。无论是进口还是本地化生产，每一款宝马汽车都是激动人心的高档产品，不断赢得市场的青睐，为BMW品牌赢得卓越的声誉和市场影响力。

2004年11月1日，宝马集团为大中华区市场成立了一个独立的部门，负责包括中国大陆、香港、澳门和台湾的业务，这标志着宝马集团将进一步强化其在中国的业务。2004年，宝马集团在大中华区的销量为24274辆，在中国大陆市场的销量为15,788辆，其中包括华晨宝马汽车有限公司生产的8,661辆3系和5系轿车以及308辆MINI。2005年前三季度，宝马集团大中华区的销量为23,617辆，在中国大陆市场的销量达16,999辆，其中BMW汽车16,767辆，MINI汽车232辆。华晨宝马汽车有限公司生产的BMW汽车销量达11,548辆。

2015年

2015年4月8日，国家质检总局官网披露，宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将召回部分国产、进口汽车，共计近8万辆。

宝马(中国)汽车贸易有限公司将自2015年4月13日起，召回部分进口X3 xDrive 20i、X3 xDrive 28i、X3 xDrive35i汽车，生产日期为2011年10月1日至2013年12月1日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及53317辆。召回的原因是，车辆的电动燃油泵的供电线束与燃油输送单元上的压力调节阀可能有干涉，在车辆使用过程中，会导致线束损坏，特定情况下，可能产生内部短路。

此外，华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司还将自2015年7月8日起，召回部分存在隐患国产、进口汽车，共计26418辆。

2016年

2016年3月21日，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年4月8日起，召回部分进口迷你系列汽车，生产日期为2015年6月12日至2015年11月19日。据统计，在中国大陆地区涉及6109辆。

此次召回范围内部分车辆因设计原因，燃油泵控制单元存在缺陷，在某些条件下，燃油泵控制单元内部电子元件可能在车辆进入休眠状态或从休眠状态唤醒时的瞬间发生击穿损坏，燃油泵因此无法正常工作，发动机将无法得到燃油供给。缺陷发生时，车辆将无法启动；或在某些条件下，供油管路中的残存燃油可能使发动机短时间运转，随后发动机熄火。以上情况增加了车辆发生交通事故的可能性，存在安全隐患。

2016年4月8日，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年5月25日起召回部分进口7系汽车，生产日期为2015年6月24日至2015年12月11日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及3115辆。

本次召回范围内的车辆，由于供应商制造过程中的缺陷，气囊控制单元内部可能残留有冲压过程中切下的小金属片。在某些情况下，金属片可能移动并导致控制单元内部电路短路，气囊控制单元将进入短暂重启过程。重启过程中气囊控制单元将无法工作，同时车辆的气囊警告灯将点亮。此种情况增加了车辆乘员在需要气囊展开的碰撞事故中受伤的可能，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费整体更换新的气囊控制单元，以消除该缺陷。

2017年

2017年6月，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局备案召回计划，将自2017年11月1日起，召回部分进口宝马X5和X6系列汽车共计涉及86778辆。而召回的原因就是，车辆前部传动轴轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置，某些情况下，传动轴十字节处可能会发生断裂，存在安全隐患。

2018年

2018年9月，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司向市场监管总局备案了召回计划，决定自2018年11月9日起召回以下车辆，共计139452辆。

2019年

2019年，宝马（中国）汽车贸易有限公司再次因为传动轴问题，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的部分进口BMW M3及M4汽车，共计279辆。召回范围内车辆的传动轴法兰由于设计失误，在长期高负荷使用后可能从传动轴上逐渐脱出，并引发车辆底盘震动或异响。若法兰完全脱出，则车辆传动轴将打滑、失去传动力，造成车辆无法加速，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。

2021年

2021年3月，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车。

（一）自2021年3月13日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车，共计407台；宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽车，共计201台。以上共计608台。

本次召回范围车辆的后轮半轴由于生产过程中热处理失误，造成后轮半轴表面硬度及热处理晶相变化深度指标不符合生产标准。在车辆使用过程中可能发生半轴断裂的情况，使得车辆后轮失去驱动力，增大了车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换后轮半轴，以消除安全隐患。

（二）自2021年3月26日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽车，共计82台；宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8汽车，共计1274台。以上共计1356台。

由于生产过程中的失误，本次召回范围内车辆的集成制动系统（IB）制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确，可能会导致转子在轴上空转，因此控制系统会监测到不合理的位置信号而报警并进入故障模式。此时，IB系统会丧失制动助力，仅保持基本的机械制动模式。在车辆需要进行紧急制动时，制动距离将较正常状态有所延长，同时车辆ABS功能失效，这增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换制动助力液压单元，以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。

宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车，共计37辆。此次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊装配了高田公司生产的含硝酸铵药剂的气体发生器，其气体发生剂在防潮方面存在不完善，在温度和湿度反复变化的影响下，气体发生剂有可能劣化。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员正面安全气囊。

2022年

2022年3月4日，市场监管总局消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月29日起，召回2018年8月30日至2019年12月18日期间生产的部分进口BMW K1600 Bagger、K1600 GT、K1600 GTL摩托车，共计573辆。

2022年5月7日，据市场监管总局消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2021年8月3日到2022年2月2日的部分进口BMW IX汽车，共计194台。本次召回范围内车辆因碰撞安全模块软件问题，存在安全隐患。

2022年6月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期标注为2022年1月6日至2022年1月17日的部分进口宝马X5、X6汽车，共计27辆。

本次召回范围内的车辆由于生产原因，车辆铭牌及随车相关文件上有关生产日期的信息与车辆识别代号VIN中表征车型年份的信息不一致。宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆免费更换铭牌和相关随车文件。对已经登记注册的车辆，同时协助用户更换新的机动车登记证书。

2022年7月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年9月9日起召回生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车，共计57480台。

2022年7月29日，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年9月9日起召回以下车辆：宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车，共计364台。

2022年9月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月2日起，召回生产日期自2017年6月28日至2018年9月19日的进口K1600 B和K1600 GT摩托车，中国大陆地区共涉及478辆。

本次召回范围内部分车辆后减震器处的铰接拉杆达不到设计的强度，随着使用时间的增长可能断裂。铰接拉杆断裂后摩托车后部会下沉，导致后轮与挡泥板摩擦，产生制动效果，降低摩托车的稳定性，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的符合标准的铰接拉杆，以消除安全隐患。

本次召回是2022年3月4日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口K1600系列摩托车》召回活动的扩大召回。

2022年9月9日，据市场监管总局网站消息，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2021年8月2日到2022年5月12日的部分进口宝马IX汽车，共计569台。

2022年9月23日起，召回生产日期从2018年12月11日到2021年12月14日的部分进口X7汽车，共计115台。

2022年12月1日，市场监管总局网站消息：宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的部分进口宝马iX及i4电动汽车，共计38辆。召回生产日期为2019年2月7日至2019年8月29日的部分进口宝马旧款i3电动汽车，共计3辆。

2022年12月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2022年5月9日至2022年9月7日之间生产的进口宝马S1000R、S1000RR和S1000XR摩托车，共计498辆。

2023年

自2023年2月起，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2019年5月8日至2022年11月25日之间生产的部分进口R1250GS、R1250GS ADV和R1250RT P系列摩托车，共计8587辆。

2023年2月24日，市场监管总局官网消息，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期从2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3电动汽车，共计37197台；生产日期从2022年4月12日至2022年12月28日的部分国产i3电动汽车，共计18500台；生产日期从2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4电动汽车，共计1985台；生产日期从2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX电动汽车，共计2929台。

二、召回生产日期为2022年4月14日至2023年1月11日的部分国产i3电动汽车、生产日期为2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3电动汽车，共计33021台。

三、召回生产日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分进口7系汽车，共计763台。

自2023年3月24日起，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2020年10月28日至2022年10月4日之间生产的部分进口S1000R和S1000XR系列摩托车，共计308辆。

2023年3月，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回139台国产及进口宝马汽车。

2023年5月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车，共计7台。

宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2021年12月15日至2022年10月6日的部分进口i4电动汽车，共计5台；生产日期为2022年9月20日的部分进口i7电动汽车，共计1台；生产日期从2022年2月4日至2022年9月27日的部分进口iX电动汽车，共计4台。

2023年7月7日，市场监管总局网站披露，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2022年12月6日至2023年1月23日的部分进口7系汽车，共计247台。本次召回范围内部分车辆前排座椅纵向调整装置的右侧螺纹杆与固定片的焊接不牢固，发生碰撞事故时，焊接处可能出现损坏，导致座椅右侧出现松动，增加驾驶员、前排乘坐人员受伤风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费检查召回范围内车辆的前排座椅纵向调整装置是否属于特定批次并更换，以消除安全隐患。

2023年9月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回生产日期从2022年9月2日至2022年9月15日的部分进口7系汽车，共计342台；召回1台生产日期为2022年9月2日的进口i7电动汽车。

本次召回范围内的部分车辆由于触控板软件问题，欠电压监控阈值设定值较低，在电池严重放电或意外断电的情况下，无法及时进行欠压保护，可能导致触控板无法显示，造成除雾除霜等触控功能无法使用，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换车辆前排中央触控板，以消除安全隐患。

2023年9月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年9月22日起，召回生产日期从2022年12月8日至2023年2月27日的部分进口XM汽车，共计13台。

2023年12月，据市场监管总局网站，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车，共计12197台。

2024年

2024年2月2日，市场监管总局披露，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月12日起召回以下车辆。

召回生产日期从2023年2月17日至2023年2月21日的部分进口X4汽车，共计8台；生产日期为2023年1月23日的部分进口Z4汽车，共计1台。

本次召回范围内部分车辆因变速箱的集成电子传输控制单元外壳未按规格焊接，在长期使用过程中外壳焊缝可能损坏，导致变速箱油渗入到集成电子传输控制单元中，造成变速箱系统故障。极端情况下可能造成车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换变速箱机械电子控制模块（含集成电子传输控制单元），以消除安全隐患。

2024年2月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回生产日期从 2023 年 10 月 24 日至 2023 年 11 月 14 日的部分劳斯莱斯闪灵汽车，共计 15 台。

本次召回范围内部分车辆，因前部驱动电机接地保护线的连接器孔位处可能残留绝缘胶，导致该位置电阻增加，接地连接不良，极端情况下存在发热风险。在特定电气故障发生时，可能会增加维修人员在检修车辆过程中的受伤风险，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内车辆前部驱动电机接地保护线进行检查，并去除多余的绝缘胶，以消除安全隐患。

2024年3月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期为2023年8月29日的部分进口X3汽车，共计1台；生产日期从2023年9月21日至2023年9月25日的部分进口2系汽车，共计2台；生产日期从2023年8月18日至2023年9月25日的部分进口X4汽车，共计48台。

本次召回范围内部分车辆，因电子助力转向系统（EPS）控制单元的螺栓未按照要求正确紧固到转向器外壳上，可能造成转向器异响，严重时导致转向器卡滞，影响转向功能，存在安全隐患。

2024年3月，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、宝马（中国）汽车贸易有限公司

自2024年3月29日起，召回生产日期从2023年10月5日至2023年11月7日的部分进口XM汽车，共计20台。

本次召回范围内部分车辆因生产装配原因，尾门盖板与尾门固定架可能在一处或多处粘合点发生剥离现象。极端情况下，尾门盖板可能会与车辆分离，对其他道路使用者构成危险，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查尾门盖板，如不满足要求则进行更换，以消除安全隐患。

二、华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司

自2024年9月1日起，召回生产日期从2023年4月13日至2023年12月12日的部分国产X1汽车，共计13569台；生产日期从2023年8月17日至2023年11月15日的部分国产X5汽车，共计97台。召回生产日期从2023年3月16日至2023年7月26日的部分进口X5M汽车，共计166台；生产日期从2023年3月23日至2023年7月25日的部分进口X6M汽车，共计70台；生产日期从2023年2月23日至2023年11月23日的部分进口X6汽车，共计1240台；生产日期从2022年7月14日至2023年8月2日的部分进口X7汽车，共计9504台；生产日期从2022年12月8日至2023年7月18日的部分进口XM汽车，共计100台；生产日期从2022年6月13日至2023年10月5日的部分进口7系汽车，共计14174台。

本次召回范围内车辆由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换集成式制动助力装置，以消除安全隐患。

2024年5月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回以下车辆。

召回生产日期从2023年3月16日至2024年2月29日的部分进口X5M汽车，共计424台；生产日期从2023年3月23日至2024年2月27日的部分进口X6M汽车，共计154台；生产日期从2022年8月22日至2024年1月25日的部分进口X7汽车，共计202台；生产日期从2022年6月6日至2024年1月12日的部分进口XM汽车，共计163台；生产日期从2023年8月3日至2023年9月21日的部分进口XM Label汽车，共计15台。

本次召回范围内部分车辆因可变气门升程软件问题，当车载诊断系统（OBD）检测到可变气门升程功能发生故障时，软件程序可能会卡住或冻结，造成OBD故障指示灯无法按照要求点亮，并导致进气门工作行程达到最大，排放值相对增加，存在不合理排放风险。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆升级软件，以消除不合理排放风险。

2024年8月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年8月16日起召回生产日期从2004年8月25日至2017年11月8日的部分进口1系汽车，共计86404台；生产日期从2013年10月11日至2017年11月8日的部分进口2系汽车，共计12223台；生产日期从2004年12月20日至2017年11月8日的部分进口3系汽车，共计96148台；生产日期从2013年6月17日至2017年8月10日的部分进口4系汽车，共计12047台；生产日期从2009年9月14日至2017年1月31日的部分进口5系汽车，共计101617台；生产日期从2010年11月15日至2017年11月8日的部分进口6系汽车，共计4994台；生产日期2010年2月16日至2017年9月21日的部分进口X1汽车，共计57683台；生产日期从2003年11月3日至2017年8月25日的部分进口X3汽车，共计181157台；生产日期从2014年5月21日至2017年11月8日的部分进口X4汽车，共计31661台；生产日期从2013年7月19日至2018年6月20日的部分进口X5汽车，共计152407台；生产日期从2014年7月9日至2017年11月8日的部分进口X6汽车，共计23107台。本次召回范围内的少部分车辆，因车辆销售后用户自行改装方向盘的行为，导致车辆驾驶员正面安全气囊可能安装了由高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时，气体发生器可能发生炸裂，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

2024年8月，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。自即日起，召回国产1系、国产3系、国产X1、进口2系、进口5系、进口X5、进口X6等汽车，共计超135万辆。本次召回范围内的少部分车辆，因车辆销售后用户自行改装方向盘的行为，导致车辆驾驶员正面安全气囊可能安装由高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时，气体发生器可能发生炸裂，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

2020年4月，宝马(中国)汽车贸易有限公司入选2019年中国进口企业200强。

北京市朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场B座28层

2022年1月，宝马（中国）汽车贸易有限公司于2021年7月23日至8月8日，在企业实名认证的微博号上发布带有“#围观奥运会#”等文字宣传微博10篇，并附海报。对此，北京市朝阳区市场监督管理局责令宝马改正，并处以罚款5万元。

2023年4月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年4月28日起，召回2012年12月13日至2022年3月4日之间生产的部分进口R1200GS、R1200GS ADV、R1200RT P、R1250GS、R1250GS ADV和R1250RT P系列摩托车，共计13531辆。

2023年5月10日，国家市场监督管理总局发布召回信息。 内容显示，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车，共计7台。

本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大，支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时，无法保证座椅的稳定性，增加了驾驶员受伤的风险，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架，以消除安全隐患。

2023年6月2日，据市场监管总局网站消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年6月2日起召回以下车辆。

召回生产日期从2021年12月15日至2022年10月6日的部分进口i4电动汽车，共计5台；生产日期为2022年9月20日的部分进口i7电动汽车，共计1台；生产日期从2022年2月4日至2022年9月27日的部分进口iX电动汽车，共计4台。

本次召回范围内车辆因高压电池监控电子设备（CSC）的电缆桥接器未被正确锁止到位，极端情况下，CSC无法有效监控高压电池，而执行失效保护措施，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换高压电池监控电子设备，以消除安全隐患。

2023年8月11日，据市场监管总局网站，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

召回生产日期从2022年6月21日至2022年8月1日的部分进口i4电动汽车，共计13台；生产日期从2022年6月28日至2022年9月1日的部分进口iX电动汽车，共计8台；召回1台生产日期为2022年9月1日的进口i7电动汽车。

本次召回范围内车辆由于供应商生产流程失误，组合充电单元受损出现工作异常，可能造成充电中断，导致车辆无法启动或行驶中高压系统关闭，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换组合充电单元，以消除安全隐患。

2023年10月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年11月1日起，召回生产日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分劳斯莱斯古思特汽车，共计1410辆。

2023年10月30日，市场监督管理总局官网通报，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。

召回生产日期在2022年10月13日至2023年1月26日的部分进口7系汽车，共计4519台。

本次召回范围内车辆由于雨刮器连杆的材料过硬，可能导致连杆和轴的连接处磨损松动，造成雨刮器无法正常工作，影响驾驶员视野，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查雨刮器连杆，必要时进行更换，以消除安全隐患。

据市场监管总局网站，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车，共计12197台。

2024年2月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2023年10月24日至2023年11月14日的部分劳斯莱斯闪灵汽车，共计15台。

2024年3月，宝马（中国）汽车贸易有限公司自2024年3月29日起，召回生产日期从2023年10月5日至2023年11月7日的部分进口XM汽车，共计20台。华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司自2024年9月1日起，召回生产日期从2023年4月13日至2023年12月12日的部分国产X1汽车，共计13569台；生产日期从2023年8月17日至2023年11月15日的部分国产X5汽车，共计97台。召回生产日期从2023年3月16日至2023年7月26日的部分进口X5M汽车，共计166台；生产日期从2023年3月23日至2023年7月25日的部分进口X6M汽车，共计70台；生产日期从2023年2月23日至2023年11月23日的部分进口X6汽车，共计1240台；生产日期从2022年7月14日至2023年8月2日的部分进口X7汽车，共计9504台；生产日期从2022年12月8日至2023年7月18日的部分进口XM汽车，共计100台；生产日期从2022年6月13日至2023年10月5日的部分进口7系汽车，共计14174台。

2024年4月，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月1日至2024年2月8日期间生产的部分进口R18系列摩托车，共计4118辆。

本次召回范围内摩托车，因倒车控制单元密封不良，潮气可能进入其内部，在高温高湿气候地区长时间（超过两年）运行后，可能导致内部电路腐蚀，造成倒车功能失效。极端情况下，可能引起倒车控制单元过热，存在起火风险。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将分阶段实施本次召回，以消除安全隐患。第一阶段，拆卸连接倒车控制单元的两根线束，彻底禁用倒车控制单元，在更换改进后的倒车控制单元前不允许恢复安装。第二阶段，预计2024年第4季度提供改进后的倒车控制单元，届时将通知用户回店更换，更换完之后倒车功能可以恢复使用。

2024年5月31日，宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回以下车辆。召回生产日期从2023年3月16日至2024年2月29日的部分进口X5M汽车，共计424台；生产日期从2023年3月23日至2024年2月27日的部分进口X6M汽车，共计154台；生产日期从2022年8月22日至2024年1月25日的部分进口X7汽车，共计202台；生产日期从2022年6月6日至2024年1月12日的部分进口XM汽车，共计163台；生产日期从2023年8月3日至2023年9月21日的部分进口XM Label汽车，共计15台。本次召回范围内部分车辆因可变气门升程软件问题，当车载诊断系统（OBD）检测到可变气门升程功能发生故障时，软件程序可能会卡住或冻结，造成OBD故障指示灯无法按照要求点亮，并导致进气门工作行程达到最大，排放值相对增加，存在不合理排放风险。

2022年9月6日，封面新闻获悉，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司宣布，将通过中国教育发展基金会宝马爱心基金，紧急向四川省甘孜藏族自治州捐款人民币200万元，用于资助四川省甘孜藏族自治州，特别是泸定县灾区救治和灾后重建工作。

2024年3月15日，2024年中央广播电视总台3·15晚会曝光宝马汽车传动轴频繁出现异响、车主投诉不断，但宝马厂家和各地的4S店并没有缩减汽车销售数量，出问题的车型依旧在大力地推广销售中的行为，其中，宝马（中国）汽车贸易有限公司被点名。