上海启源芯动力科技有限公司

2020年10月27日，上海启源芯动力科技有限公司注册成立。

2021年6月4日，启源芯动力与中煤集团江苏大屯电热公司签署战略合作发展协议，共同推进地区能源绿色化转型，交通绿电化发展。

2021年6月，国家电投启源芯动力携手湘电集团发布全球首台百吨级纯电动矿卡自卸车。

2021年11月4日，国家电投启源芯动力首发移动充换电能源车。

2022年5月9日，第五届亚太经济合作组织（简称“APEC”）能源智慧社区（简称“ESCI”）最佳实践奖结果揭晓。国家电投启源芯动力“换电重卡”项目从来自澳大利亚、加拿大、美国等17个经济体的65个项目中脱颖而出，荣获智慧交通类别金奖。

2023年01月30日，启源芯动力入选2022年福布斯全球新生代独角兽企业。

启源芯动力提出了重卡换电，即“车身与电池分离使用，电池可快速更换”（车电分离）的设计理念和运营模式。5分钟换电技术通过换电站让换电重卡用户共享租用重卡动力电池，解决电动重卡里程焦虑，破解电动重卡推广难题，打开换电重卡市场。

换电重卡

截至2022年6月，启源芯动力已携手国内30余家主机厂商研发了200余款换电重卡及纯电动工程机械，市场占有率超过80%。

截至2023年9月底，启源芯动力已在全国交付20000余台换电重卡、投建充换电站超500座、在运营电池9000余套。换电重卡交付及重卡充换电站建设市占率处于行业领先地位

换电重卡已经实现了手机一键扫码，5分钟满电出发，提高了电动重卡的运营效率。此外，“车身与电池分离使用，电池可快速更换”的模式减少了重卡用户的一次性购车成本，购车成本基本与油车持平，加之用电的能源费用低于燃油重卡，其经济性将得到近15%的明显提升。

充换电站

启源芯动力重卡换电站已是市场上应用最为广泛的重卡换电产品，具有小型化、模块化和可移动的特点，利于换电站设备的规划和建设，解决了长期以来电动重卡充电设施占地面积大的难题。

本着实现重型卡车零碳排放的初心，启源芯动力开发利用可因地制宜、配套使用的分布式光风电等绿色能源，以及从电力交易市场购买绿色电力，为换电重卡进行充换电，由此可实现运力场景完全绿色、零碳化。另外通过换电站内动力电池，可充当储能单元，对电网调频峰谷、对用户降本节能。

电池银行

启源芯动力所投资建设的换电重卡电池银行，可集中持有并高效安全运营动力电池。通过启源芯动力大数据平台，让用户均可以共享租用动力电池，并在换电站快速更换电池。解决用户焦虑行驶里程以及电池容量衰减的问题，也能及时享受启源芯动力所提供的电池保养、延寿以及回收利用等一站式服务。

智慧服务平台

“人-车-站-电池-电网”五位一体智慧服务平台

在重卡换电行业首创"人-车·站-电池·电网”五位一体智慧服务平台，结合自主研发的高稳定性智能硬件终端和高兼容性站控系统，以SAAS云服务赋能钢厂、矿山、港口、电厂、城市渣土和干线运输等重卡换电应用场景，为用户提供全自动换电、资产数字化管理和补能预测、高效联动服务，同时能够支撑未来换电重卡互通互换、换电站-电网互动和重卡动力电池全生命周期管理需求。

使命：让交通更绿色，让生活更美好。

愿景：绿色交通和科技产融的引领者。

价值观：激情，创新，务实，共赢。

2022年6月29日，启源芯动力荣获第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”——2021年度重卡换电TOP品牌。

2022年5月9日，第五届亚太经济合作组织（简称“APEC”）能源智慧社区（简称“ESCI”）最佳实践奖结果揭晓。国家电投启源芯动力“换电重卡”项目从来自澳大利亚、加拿大、美国等17个经济体的65个项目中脱颖而出，荣获智慧交通类别金奖。

2022年4月，在2022中国充换电行业十大品牌评选活动中，上海启源芯动力科技有限公司作为优质企业之一成功入围2022中国充换电行业十大影响力品牌、2022中国充换电行业十大运营商品牌、2022中国充换电行业年度金融科技影响力奖。

2021年12月23日，在2021第二届中国国际换电模式产业大会上，国家电投启源芯动力荣获“最佳电动重卡充换电站运营品牌奖”。

2024年4月，在发布的《2024年上海市重点服务独角兽（潜力）企业名单》入选独角兽企业。

国家电投启源芯赋能无锡构建全国零碳发展示范城市

　2021年5月，无锡市政府与国家电投集团签约 “十四五” 碳达峰碳中和全面框架合作等19个项目，总金额约193.4亿元人民币。根据协议， “十四五” 期间，启源芯动力将在无锡地区开展 “智慧城市平台 + 智慧能源网络、低碳（零碳）示范区、风光储充、煤改燃气、换电重卡、乡村振兴、抽水蓄能、氢电船舶、重大专项、核技术应用” 等一系列规划项目。

北京密云威克矿山

　在北京密云威克矿山即将被迫关停之际，引入启源芯动力换电重卡及充换电站，以 “纯电动，零排放” 的新运力为砂石骨料公路运输提供 “车辆运输、能源补给、运营管理、金融服务” 整体运力解决方案。累计投运超过200辆换电重卡，单车单日最高行驶里程突破1000公里，累计运营里程超500万公里。按实际测算，每辆换电重卡平均能耗1.38kWh/km，单台车一年运输能耗仅约为30万元，相比柴油车能耗经济性节省超过64%，且可实现碳减排10万KG/年/车。

换电生态促变钢厂加速向低碳化升级

2021年10月，启源芯动力在唐山构建出了国内首组“三纵一横”换电干线网络，串联23家钢企，服务200多家物流公司客户，全长620km，实现换电5分钟。

2023年9月12日，随着唐山海宜路1、2号站的建成，启源芯动力唐山三纵一横充换电组网1号线（迁安－京唐港线）正式贯通投运，联通此前投运的3号线（遵化－曹妃甸线），形成460公里U形换电组网，是我国首个，也是目前最长的重卡换电组网。

以线织面，全国布局纵横联合的省市级换电运输干线

自2021年起，启源芯动力在河北、内蒙古、四川等地开展换电干线布局，为沿线企业提供低碳、高效的绿色运力。

唐山三纵一横：2021年10月，国内首组“三纵一横”换电干线在唐山运行，全长620km，串联23家钢企，服务200多家物流公司，实现换电5分钟。

内蒙古乌包鄂：2022年4月，内蒙古“鄂-包”运煤干线投运，采用固定站+移动站模式，运输效率提升4倍，经济性超过30%，赋能煤炭零碳运输。

川渝万达开：2022年4月，启源打通四川达州、重庆开州、万州三地，建设国内首组省际换电重卡干线网络“万达开”。链接矿山、电厂、商砼园区等高频重载运输场景，首期约420公里。

零碳、5G、无人矿山

而在围绕矿区、港口等封闭运营场景，启源芯动力换电矿卡已实现包括自动行驶、自动转向、自动避障等无人驾驶功能，实现“车+电+场景” 深度融合。

在内蒙古霍林河南矿，现已投用启源芯动力60吨及120吨换电矿卡，并投建矿卡换电站配套使用。矿卡换电站运用先进的自动控温技术，具有抗风抗震性能，最低可在零下35℃环境下工作，为换电矿卡提供稳定可靠的能源补给。

启源芯动力在国内外均已申请专利，申请量达300余项，已公开293项，含换电系统、电池及充电系统、自动驾驶、移动换电技术、信息化数据平台等。

受中电联邀请，启源芯动力牵头了《电动汽车快换电池箱架通用技术要求（GB/T33341-2016）》国家技术标准修订，同时参与全国汽车标准化技术委员会《纯电动商用车车载换电系统互换性》行业标准起草，参与中国汽车工业协会《电动中重型卡车共享换电站建设及换电车辆技术规范》团体标准、北理工牵头的济南换电地标的编制等。

2024年4月9日，启源芯动力企业以71亿人民币的企业估值入选《2024·胡润全球独角兽榜》，排名第1118名。