“给吴亦凡一个机会吧”
这几天，娱乐圈顶流吴亦凡，涉嫌违法犯罪被刑拘，成为了热议焦点。
（看汉字就能看懂这个新闻）
而哪吒汽车的市场高管负责人，竟然在这时候，选择“剑走偏锋”，在工作群声称：要请吴亦凡代言，宣扬“哪吒精神”。
建议哪吒汽车
请吴亦凡代言
8月3日，一张微信群截图曝光，在一个名为“【哪吒】品牌中心管理群”的14人微信群内，一位昵称为“彭钢”的群成员提议：
是不是给吴亦凡一个机会，官宣请他做代言人？
彭钢还表示：“这事五分钟出圈，其实可以试试，大不了，回头官方道歉开除相关人员。”
这操作的确牛逼，已验证，这事的确能五分钟出圈，总之彭钢牛逼！
月月鸟对这次的主角“彭钢”，挺有印象的。他曾是乐视控股前CMO、易到前CEO。
百科介绍，彭钢拥有16年的广告从业经验。另有小道消息汇总，他在广汽那些知名案例：
“硬件利润不超过1%”
“比特币营销——中国首家接受比特币支付汽车款的汽车企业”
还有宁德时代811电池接连着火之后的出圈：
“如因宁德时代811电池电池起火，整车全赔，甚至呼吁所有使用宁德时代电池的厂商共同承诺，被外界吐槽之后迅速道歉…”。
这些营销热点，据说主要策划人都是彭钢，但消息未被官方证实。
这些热点营销事件，最后几乎全部翻车，广汽蔚来更是频频道歉。
不过彭钢应该一点都不尴尬，因为说不定就是这个策略计划？彭钢每次出手疯狂蹭热点，再道歉，是标准操作了，出手必中。
所以，现在，他这次能想到吴亦凡的点子，也不足为奇了。
只是，这样的“人才”，是怎么混进哪吒汽车的？哪吒汽车相关“引荐人”是不是也要承担一下责任？
另外，一个小小的14人微信群聊天记录，怎么就被截屏流出了？不得不让人怀疑，哪吒汽车高管团队内部斗争是有多激烈，或者说是有敌军的内鬼？？
哪吒汽车深夜道歉：
立即开除群里所有言论不当人员
哪吒的定位现在一直比较模糊。
一样是造车新势力，蔚来小鹏理想三家大家都熟悉，品牌都开始立体了。
后面第二梯队里，零跑算是异军突起，T03卖得不错，威马渐渐落后，而哪吒则有些让人看不懂：交付量看起来不少，但街上车并不多。
哪吒在7月份总销量更是突破了6000辆，超越了威马汽车，在众多新势力当中排行第四，这对于目前只有三款SUV车型在售的哪吒来说，已经算是不错的成绩了。
新的轿车哪吒S，虽然看起来不错，但网上声量比较少...是打算用这个方式出圈？
事件一经曝光，有网友称，确实出圈了，但汽车也更没人买了。
也有网友称，“严格按照剧本执行，这波执行力还是可以的。”，“哪吒汽车大聪明。”
“大不了开除相关人员”
讽刺的是，截图中彭钢称，“大不了开除相关人员”，很快便预言成功。确实是个人才~
8月3日深夜，哪吒汽车在官方微博发布声明称：
据查8月3日晚，在品牌工作群讨论内容时，哪吒汽车个别人员相关言论严重挑战社会价值观，带来极其恶劣的影响，违背公司原则和宗旨，现决定立刻开除市场负责人彭钢，群里所有发表不当言论的人员同时开除！
公司将深刻反省，抓好员工思想教育，在此，向社会表示诚恳的歉意。
随后，公司联合创始人兼首席执行官 张勇也发声：要将市场部负责人，以及参与讨论并发表不当言论的半个品牌公关团队全部开除。
呃。。。360公司转发了哪吒汽车上述声明并表示，作为哪吒汽车投资方，公司坚决反对这种恶意炒作行为，这严重违反360坚持的价值观，也严重损害了哪吒的品牌声誉，对此公司坚决要求开除该市场团队及负责人，确保哪吒汽车坚守主流价值观。
更有彭某的微信好友爆料称，想要向其本人证实此事，却被迅速删除了好友。
有媒体质疑，从微信截屏到哪吒汽车发布声明中间只隔了79分钟，是否是哪吒汽车自导自演的营销闹剧？
“79分钟，就能开除一个部门老大，这么高效的运作，做不到业界第一我都替他觉得委屈。”
有网友表示：“完全按照剧情（疑似指彭钢开除临时工言论）来啊”、“还真是，跟群里说的一致，先出圈，再制造热点，最后在道歉和开除相关人员。”
哪吒成立7年
360是第二大股东
公开信息显示，哪吒汽车尽管已经成立了7年，但存在感非常低，和同时期的“蔚小理”完全没有可比性。
在南都汽车发布的《2020年新能源汽车口碑榜》上，哪吒U车型排名中游——位列66款车型的第34位。但和其他新势力相比，哪吒汽车聚焦于中低端车型，不久前曾发布了两款售价7万余元的电动SUV。
甚至传统车企转型的新生品牌，极狐、广汽埃安，岚图都频频通过各种方式进入消费者视线，哪吒汽车却始终难以出圈，除了业内人士，外界知之甚少。
哪吒汽车品牌所属公司，为合众新能源汽车有限公司(下称“合众新能源”)，合众新能源成立于2014年10月，注册资金6.26亿元。
2018年11月，哪吒汽车首款车型上市，截至2020年11月，哪吒汽车共推出3款量产车型。
根据天眼查App，最近一次为2021年4月27日披露的D轮融资，投资方为奇虎360，融资额约30亿人民币。
互联网汽车捆绑汽车企业并非什么新鲜事。前有阿里牵手上汽，腾讯牵手长安，后有华为牵手极狐、塞力斯。
与小米、百度亲自下场造车不同的是，由于并不具备硬件方面的实力，360通过投资的方式，试图快速切入智能新能源汽车的赛道。
周鸿祎承诺，360将作为战略投资者，长期的、持续的、全方位的赋能哪吒汽车。
“我们不仅是作为投资，我们是要来参与造车，把哪吒作为样本，把安全技术一视同仁输送给其他的车企。”
之后周鸿祎也多次为哪吒汽车展台，并称要打造15万元以下的智能电动车，但这一说法则遭到造车新势力“老兵”的反呛，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏不久前曾称，现阶段的智能电动车不会低于15万元。
给吴亦凡一个机会
哪吒汽车的机会可能没了
哪吒汽车为了出圈，竟想请吴亦凡当代言人，“给吴亦凡一个机会”，真是XXXX，蹭热度无下限，甚至应对策略都想好了。
有人吐槽：淋漓尽致地展现了哪吒市场部门，心术不正的企业文化和价值观。
反正那位彭某最初的设想都已经被一一印证了：引起争议，然后道歉，最后开除......
那单从传播的角度上来看，它也不失为一个“成功案例”，只可惜，这样的营销对于汽车品牌形象来说确实会是一个不小的打击。
汽车作为普通人最贵的个人消费品，品牌的影响力，非常重要。
网络新风已然树立，网友的眼睛是雪亮的，不会被企业设定的“剧本”牵着鼻子走。企业广告宣传不是“剧本杀”，挑战法律红线必然“凉凉”。
如果哪吒汽车借着此次事件好好整理内部用人问题，用优秀的产品、营销和服务说话，大众还是会给予肯定和喜爱的。
来 源丨21世纪经济报道、中信经纬、新浪财经等