中国航空博物馆

中国航天博物馆隶属于中国航天科技集团公司，1992年10月落成开馆，展出面积一万多平方米，是目前亚洲地区规模最大的航天科技类专业展馆。这里记载着中国航天的历史变迁，展厅内通过详实的图文史料，丰富的馆藏展品，现代化的交互设备，再现我国航天事业的光辉历程。

人文历史

历史发展

1986年10月，开始筹建中国航空博物馆。

1989年11月11日，正式对外开放中国航空博物馆。

2007年8月20日，中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。

2008年5月，国家文物局授予中国航空博物馆为国家一级博物馆。

2017年4月24日，“长征二号F火箭”残骸入馆收藏。同时，由航天博物馆与航天城太空邮局共同举行“天空邮筒入驻博物馆”启动揭幕仪式。

主要展厅

展厅总述

中国航空博物馆主体大厅内展示着中国自行研制的“长征”系列运载火箭的实物及模型，它们曾多次将国内外卫星送入太空。卫星区中排列着“风云一号”、“东方红一号”、“东方红二号”等10颗吕类卫星。

大厅西部依次排放着运载火箭发动机系列，这是运载火箭的心脏。除此之外，在这里还可以领略到自天外归来的返回式卫星回收舱实物的勃勃英姿，欣赏到著名的“长征二号”捆绑式火箭发射澳星飞行全过程模拟演示的壮观场面。

展厅内古代的文明与现代的辉煌交相辉映，展览结尾，布展者独具匠心地模拟出一幅奇妙的月球仙境，在彩灯辉映下意趣盎然，使观众浮想联翩。沿扶梯而上，二层展厅展示了航天高科技成果的推广应用，三层展厅介绍了各分类系统的专业技术。馆内还育设备齐全的学术报告厅，经常开展学术交流活动。

洞库展厅

洞库展厅面积为2万平方米，拱型顶上镶嵌265盏圆灯，构成繁星点点的景观。两侧两条光带，把展厅装点得更加宽敞明亮。展厅的展品从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机，从近代引进国外的航空器到国产的各种类型飞机，依照历史的时序陈列于大型展厅两侧。

空军司令员王海在抗美援朝战争中所驾战鹰──米格-15比斯，就停放在这里。展厅右侧还展出自己复制的中国航空史上著名的飞机──冯如二号、乐士文一号和列宁号。另有苏联、美国、法国、日本、加拿大、捷克等国制造的多种型号飞机。其中，日本制造的99式高级教练机，苏联制造的波-2、拉-9、拉-11、图-2、雅克-12，美国制造的P-51、L-5等飞机均为世界航空珍品，具有极高的文物收藏和观赏价值。

展厅左侧是新中国生产的飞机系列，从自行制造的第一架初教机、第一架歼击机到具有独特设计格局的轻型歼击机歼-12，完整地记载着新中国的航空工业发展和人民空军的发展历史。展厅的后部还展出雷达、导弹、高炮等其他武器装备。

珍藏馆

珍藏馆展区面积为600平方米，分三个展室。第一展室展出了航空博物馆自己制作的各型遥控飞机模型和象真飞机模型；第二展室展出的是外国政府首脑赠送给中国党和政府领导人的珍贵礼物；第三展室展出的是外国军事代表团、航空界朋友以及其他友好人士赠送给人民空军的精美军徽、部队徽等礼品。

露天展示

露天展区面积为4万平方米，主要陈列着世界各国制造的各种飞机，如毛泽东、周恩来、朱德在50、60年代乘坐过的飞机。

景点指南

最佳游览时段

四季皆宜

用时推荐

1～3小时

营业时间

周二至周日09:00—17:00

占地面积

72万平方米

地址

北京市昌平区小汤山镇顺沙路

交通

自驾：从北京市出发，全程行驶46.5公里，途经京藏高速、北六环路，再沿当前道路行驶6.9公里即可到达。

门票/收费

免费

联系方式

010-68384455

官网

http://www.casc-spacemuseum.com/