周胜馥
个人经历
1978年，周胜馥出生在广东省东部的揭阳市，三岁时跟随父母移民香港。
1995年，参加香港中考会考，并考取香港 “十优会考状元“，也是新界地区的首个“状元”。
1996年，进入美国加州大学洛杉矶分校（）修读物理学学士课程。一年后转往修读经济学，并于1999年获得经济学学士。
1999年，加入咨询公司。
2002年，开始7年职业德州扑克手生涯。
2005年，获得经济学硕士学位。
2009年，结束扑克手生涯并开始转行做投资。
2013年，在中国香港创办货拉拉。
2021年月10日，货拉拉宣布成立“司机权益保障委员会”，委员会主任由货拉拉创始人兼CEO周胜馥担任。
创业经历
2013年，创办了互联网货运平台EasyVan。
2014年底，周胜馥和谭稳宝创办的EasyVan正式宣布进入中国内地和东南亚市场，同时将内地市场和其他市场一分为二，以独立的团队、独立的App运行，内地版本取名“货拉拉”，海外品牌为“Lalamove”。为运营这个创业项目，周胜馥卖掉手里的全部房产，决定“ALL IN”去挑战此前没有香港创业者在内地成功过”的先例。
2015年，周胜馥为账上资金只够支撑两个月的货拉拉成功拉来了由领投的1000万美元Pre-A轮融资。
2017年10月，周胜馥带领货拉拉完成1亿美元的C轮融资，成功撬动顺为资本领投，襄禾资本、概念资本（MindWorksVentures）等原有投资机构跟投。
2019年2月，周胜馥再次拉来由高瓴资本D1轮领投、中国基金D2 轮领投的融资，此轮融资额合计为3亿美元。
2019年3月，周胜馥参加货拉拉党支部成立大会。
2020年2月，周胜馥谈到受疫情影响“货拉拉的订单量目前大概恢复了20%，今年2月份亏损1个亿，为史上最高，但货拉拉目前资金充足，而且不会裁员和降薪”。
2020年，疫情期间货拉拉推出新冠肺炎司机保障计划，周胜馥表示，对很多司机家庭来说，司机是顶梁柱，是一个家的支撑，在当下这个特殊时刻，正是货拉拉司机关怀基金该站出来的时候。
2022年10月，货拉拉海外品牌Lalamove进军南亚,开拓全球第11个市场。Lalamove创办人及行政总裁周胜馥随同香港特区行政长官出访中东。
2023年，周胜馥跻身亿万富豪行列，根据《福布斯》估计身家为22亿美元，成为香港罕见的创业公司亿万富豪。
2023年3月，周胜馥和谭稳宝率货拉拉冲刺，向正式递交，上市主体名称为“拉拉科技控股有限公司”。
所获荣誉
2021年入选2021物流时代名人榜
2022年入选第10届“深圳十大青年领袖”
2024年2月，入选2024福布斯中国香港富豪榜，以19亿美元财富，位列第41位。
2024年3月25日，胡润研究院发布《2024胡润全球富豪榜》，周胜馥以240亿元财富位列榜单第1050位。
社会任职
中国青年科技工作者协会副会长
香港特区政府首席经济顾问
商业理念
把提升货运市场的运营效率作为公司的最优先级。周胜馥表示，物流其实就是把货物从A点运到B点的效率游戏，谁能把效率做好，就谁有机会，效率来自于货物的信息化。
烧钱补贴不是长久之计，核心用户群才是关键。周胜馥坚信，同城货运最终比拼的还是服务质量和用户体验。不能说烧钱补贴货运O2O市场是错误的，烧钱补贴的过程中最大的挑战不在于烧了多少钱，而在于在烧钱补贴中能不能确定核心用户群，他们是以多大的频率在使用自己产品，以及他们的集中程度是否如自己预想的那么集中。
专注精细化运营。坚持长期主义。周胜馥坦言，创业初期也曾经面临现金流紧张的状况，最难的时候现金储备只够支撑公司运转一个月。经历过那次危机后，他表示学到两个教训，一是企业的长久发展需要完善自身的造血能力，二是居安思危，要有充足的现金流储备，"不是以月计，而是要以年计"。
企业的作用是解决社会问题，从解决问题中创造价值。周胜馥表示，企业的利润来自对社会创造价值的回收。较少关注竞争对手，优先关注用户需求。货拉拉的使命愿景和价值观不会变化。