浅谈Filecoin gas费用以及挖矿现状
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2020-12-20 02:55
Filecoin的gas是近期被纷纷讨论的“热词”，之所以如此备受关注，是因为从11月7日的100 atto FIL飙升到如今的3.601nanoFIL（nano是10的负9次方，atto是10的负18次方），仅一个月左右的时间，gas费就飙升了360.1万倍。如若gas是一个投资标的，那这个表现绝对称得上一骑绝尘，只可惜gas费更像是一种“燃料”，价格越高，挖矿的成本就越高，高昂的gas费往往让矿工有苦难言。
在浏览器上我们可以实时看得到Filecoin全网情况，24小时全网产出218798 枚FIL，其中25%直接释放，即54935FIL直接释放，加上线性释放部分，全网一天的释放量不足10万；而目前FIL销毁量已经高达6345627FIL，由于近期gas不断攀升，这将导致销毁量高于释放量，也就是说矿工幸苦的挖了一天的矿，却有可能入不敷出。
提到Filecoin的gas费我们不得不提及以太坊，因为Filecoin目前采用的是以太坊EIP1559的gas机制，这是一套V神提出来的还未完全实现到以太坊公链上的机制，由于设计相对简洁并且合理，因此Filecoin团队决定先用着EIP1559，根据EIP1559所述，gas费用由两部分组成，分别是基本费+附加费。
其中基本费是由网络自动计算、不能改动的，同时，基本费也是被直接销毁的；附加费是可以理解为小费，附加费的多少由用户自己决定，给的越高响应越快服务越好，就好比VIP服务，这部分费用由矿工收取。
有很多人会问，gas费用这么高，Filecoin官方难道置之不理吗。
其实，官方也曾设立了一个FIP-5提案，该提案致力于从PreCommitSector和ConfirmSectorProofsValid中删除昂贵的矿工奖励归属计算，从而有效减少gas费用的消耗，释放链带宽并降低矿工成本。事实上，11月25日，Filecoin网络升级至Lotus v1.2.0版本后，gas费也的确有效降低了，但是好景不长，大概在五天后，gas费又开始飙升并且创造新高。
为什么gas费难以下降？
Filecoin有望成为区块链的底层基础设施，侨接各大公链以解决区块链的数据存储难题，所以我们总是将Filecoin比作一条高速公路；以高速公路做类比， 矿工们在Filecoin公路上开车行驶，当矿工越来越多，公路就会越来越拥堵，碰上刮风、下雨、大雾的天气以及较差的路况，必然是堵上加堵。
一会儿熄火、一会儿点火启动，或者汽车始终处于启动状态但龟速前行，这种情况往往是最耗油的，也是gas费最高的时候。
由上，从本质上而言，gas费用高是因为Filecoin网络上的矿工尤其是活跃矿工太多，不仅老矿工在努力挖矿，而且几乎每天也都有一批批新矿工入场挖矿。矿工越多，网络越拥堵，gas费用越高。
除了根本原因，还有一个原因也不可忽视，这得从EIP1559说起，在EIP1559的设计机制上，Gas=基本费+附加费。
其中附加费是指用户给矿工的小费，给得多，矿工就优先给你打包。
如果你非要问为什么要给小费，为什么要让矿工打包消息，那是因为Filecoin是一个存储类型的区块链，其中有一个叫做“时空证明”的共识机制，时空证明是指每隔半小时矿工要向网络证明我在为客户存储着数据，我没有跑路，请不要惩罚掉我的质押物。
除了时空证明层面的消息，还有更多其他类型的消息。总之，不管是什么类型的消息，只要你想要被优先处理，你就要支付附加费，所以，附加费其实更像是一种竞价机制，没有最高，只有更高。
如何看待gas以及Filecoin挖矿？