事故的成本

《事故的成本》主要内容：在整个美国，实际上在全世界，事故法部在被重新审视，因为目前的体制被证明日益不适应于调整机动牟事故日益攀升的成本。在这部前瞻性的作品中，盖多·卡拉布雷西发展了评估各种不同的事故法体制的框架。把事故法的目标界定为最大程度地减少事故和事故避免的成本，作者检视了蕴涵在减少这些成本的方法之中的政治与经济选择。卡拉布雷西随后考虑了所有事故法体制都必须面对的两个基本问题：准应该对事故成本负责？如何评估事故的成本？他分析了现在广泛运用的过错保险体制，发现其基础既包括成本减少的目标，也包括公平。总之，他讨论了最近关于改革事故法的建议，指出了由此引出的问题，最终指出他认为最可能普及的两种方法以及它们之间的根本冲突。

美国著名法学家，经济分析法学的奠基人，美国联邦上诉法院法官，耶鲁法学院教授。

经历

卡拉布雷西生于意大利的米兰，在1939年因政治原因随其父母移民美国，1948年归化为美国公民。

他1953年毕业于耶鲁学院，获学士学位，随后获得罗兹奖学金赴牛津大学学习，1955年获得第2个学士学位。他1958年毕业于耶鲁法学院。毕业后于1959年在耶鲁大学法学院任教，1985年到1994年间担任该法学院院长。

1994年，克林顿总统任命卡拉布雷西为联邦上诉法院法官。

卡拉布雷西被认为是经济分析法学的奠基人之一。他1961年在《耶鲁法律学刊》上发表了“对风险分配和侵权法的若干思考”（Some Thoughts on Risk Distribution and the Law of Torts ）一文，该文和罗纳德·科斯在同年发表的论文一道，是最早把经济分析运用到法学研...

美国著名法学家，经济分析法学的奠基人，美国联邦上诉法院法官，耶鲁法学院教授。

经历

卡拉布雷西生于意大利的米兰，在1939年因政治原因随其父母移民美国，1948年归化为美国公民。

他1953年毕业于耶鲁学院，获学士学位，随后获得罗兹奖学金赴牛津大学学习，1955年获得第2个学士学位。他1958年毕业于耶鲁法学院。毕业后于1959年在耶鲁大学法学院任教，1985年到1994年间担任该法学院院长。

1994年，克林顿总统任命卡拉布雷西为联邦上诉法院法官。

卡拉布雷西被认为是经济分析法学的奠基人之一。他1961年在《耶鲁法律学刊》上发表了“对风险分配和侵权法的若干思考”（Some Thoughts on Risk Distribution and the Law of Torts ）一文，该文和罗纳德·科斯在同年发表的论文一道，是最早把经济分析运用到法学研究中的论文。