开车经济学
荣登亚马逊书店畅销书榜首
《纽约时报》、《纽约客》、《商业周刊》、《金融时报》隆重推荐
关于交通的“歌德巴赫猜想”
一次对坐在方向盘后的人们的心理的全面体察，充满乐趣、启迪和奇思妙想。如果让我给这个交通糟糕的国家提些建议，那就是要求每位司机在拿驾照前，都必须读这本书。
——《纽约时报》
为什么一名绅士到了车上就变成了“失控的恶魔”？
为什么在路上不能总做谦谦君子？
是女人使得塞车更严重吗？
人们在停车场找车位时，常犯的愚蠢错误是什么？
从纽约、北京、新德里到哥本哈根，全球的公路上都充斥着汽车、摩托车、自行车、手推车这些形形色色的交通工具。在汽车发明120多年后，来自美国的鬼才汤姆·范德比尔特驾车跑遍世界，和全球的汽车专家、交通官员讨论那些令人愉快却也常让人气愤的交通问题：人类的行车秩序竟然不如一群蚂蚁！我们的爱车竟然能够决定自己所生活的这座城市的面积...
荣登亚马逊书店畅销书榜首
《纽约时报》、《纽约客》、《商业周刊》、《金融时报》隆重推荐
关于交通的“歌德巴赫猜想”
一次对坐在方向盘后的人们的心理的全面体察，充满乐趣、启迪和奇思妙想。如果让我给这个交通糟糕的国家提些建议，那就是要求每位司机在拿驾照前，都必须读这本书。
——《纽约时报》
为什么一名绅士到了车上就变成了“失控的恶魔”？
为什么在路上不能总做谦谦君子？
是女人使得塞车更严重吗？
人们在停车场找车位时，常犯的愚蠢错误是什么？
从纽约、北京、新德里到哥本哈根，全球的公路上都充斥着汽车、摩托车、自行车、手推车这些形形色色的交通工具。在汽车发明120多年后，来自美国的鬼才汤姆·范德比尔特驾车跑遍世界，和全球的汽车专家、交通官员讨论那些令人愉快却也常让人气愤的交通问题：人类的行车秩序竟然不如一群蚂蚁！我们的爱车竟然能够决定自己所生活的这座城市的面积！为了行人的安全，一个减速的标志牌是没多大用处的，最好的办法，就是在路边放置一个衣服穿得很少的女模特！
你相信鬼才的这些奇谈怪论吗？
不信？不信的话，您不妨先把爱车停在车库里，泡上一杯咖啡，听着《我的S.U.V.保险杠》，随手翻开这本书，来看看汤姆·范德比尔特是怎样让路上的那些烦心事，都化在笑谈中吧！
名家推荐：
这本书让我们看到了道路上那些反直觉的事实，也让我们知道了为什么会这样。
《商业周刊》
本书抽丝剥茧地分析了人类复杂的交通行为，其详实程度令人惊异。
《纽约客》
交通是一个发达的社会最应该统筹规划的项目······范德比尔特先生精于此道，他在每一页都列举了系列可观的事实。
《金融时报》
一本融合了交通行为和交通心理的伟大著作。那些关于交通拥堵的文字，读来妙趣横生，任何一位每天都要在路上耗去超过19分钟的人，都应该花点时间读读这本书。
纳西姆·尼古拉斯·塔勒布 《黑天鹅》的作者
汤姆·范德比尔特让我们以新的视角看待每天都要面临的问题（也是每天都忧虑的问题）。在这本书中，我们了解到的不仅限于高速公路上的事，还有我们生活的世界。无论你是开车还是选择公共交通——这本书都值得你读。
詹姆士·索罗维基 《群体的智慧》（The Wisdom of Crowds）作者
这不是一本驾驶教科书，而是一面给所有人的镜子：一面帮助我们了解自己和别人以及如何更安全更快乐生活的魔镜。
刘思伽 北京人民广播电台著名主持人
作者简介：
汤姆·范德比尔特（Tom Vanderbilt）居住在美国纽约布鲁克林的自由作家、新闻记者，擅长于以新锐的眼光看待生活中的事物。长期为《纽约时报》、《连线》等媒体撰写有关设计、科技、文化等方面的文章，曾出版畅销书《生还的城市》（Survival City）。
目录：
目 录
序 给所有司机的一面镜子 刘思伽
前言 为什么我后来插队？（为什么你也这么做？）
第一章
为什么总是别的车道开得快？
交通如何作用于我们的大脑？
闭嘴，我听不清你说话：非实名制，攻击行为，以及驾车时的交流问题
你盯着我看什么？眼神交流，模式化思想以及路上的人际交往
排队等候，遵守交通规则：为什么其他车道速度更快？
附：现在，揭开后来插队的秘密
第二章
为什么你车开得不像你想的那么好？
如果驾驶如此简单，对于机器人来说为什么那么困难？是什么教学机器教会了我们驾驶？
我的车开得如何？可我怎么知道？为什么缺少了反馈信息，我们在路上就发挥不好？
第三章
在路上，我们的眼睛和大脑如何背叛了我们？
在路上，我们要专心：为什么专心关注道路这么困难？
实际上，道路上的事物比看上去要复杂得多：我们驾车时，眼睛如何欺骗你？
第四章
为什么蚂蚁不会遭遇交通堵塞（而人类会）：
通过合作应对堵塞问题
见识世上最棒的通勤者：我们可以从蚂蚁、蝗虫和蟋蟀那里学习什么？
在洛杉矶以上帝自居
慢车道变快时，少数人如何战胜多数：车流以及人性
第五章
为什么比起男司机，女司机更能造成交通堵塞
（交通中的其他奥秘）
这些人都是谁？关于交通心理学
停车问题：为什么我们停车的效率不高，这如何造成了交通拥挤？
第六章
为什么道路增多，车辆也会随之越多
（如何应对这一问题）
自私的出行者
用米老鼠的办法来解决几个交通问题
第七章
危险的道路变安全之后
高速路上的难题：司机如何适应他们面前的道路
交通标志带来的麻烦——摆脱这些麻烦如何给大家带来益处
对道路宽恕还是纵容？交通工程的致命缺陷
第八章
交通如何诠释世界：关于驾驶的地方特色
“离合器要好用，喇叭质量要好，也祝你好运”：跳进德里的交通漩涡
纽约人乱穿马路（为什么哥本哈根的人就不这样？）：从文化角度看交通
危险：前方有“腐败现象”——疯狂驾车的私下告密者
第九章
弗莱德，蒙大拿乡下一个离了婚的喝着啤酒的医生，他正开着一辆小型货车，为什么你不能和他在一起乘车：在路上做什么冒险，为何如此？
下意识的恐惧感：我们如何误解道路的风险
去还是留？为什么道路风险如此复杂
后记 驾驶经验
致谢
1、交通是每个生活在城市中的人每天都要面临的问题，不管你是否喜欢开车的速度还是讨厌路上的塞车。
2、我们花在路上的时间越来越多，我们不得不思考我们的出行方式。而作者能够触类旁通，通过人类和蚂蚁出行的比较，讽刺了自作聪明、自以为理性的人类。
3、作者以新锐独到的眼光看待交通行为，读起来妙趣横生。
4、亚马逊畅销书，可以说是《魔鬼经济学》在汽车上的翻版，而这一本思维开阔、语言犀利的《开车经济学》完全有实力超过《魔鬼经济学》。
汤姆·范德比尔特（Tom Vanderbilt）居住在美国纽约布鲁克林的自由作家、新闻记者，擅长于以新锐的眼光看待生活中的事物。长期为《纽约时报》、《连线》等媒体撰写有关设计、科技、文化等方面的文章，曾出版畅销书《生还的城市》（Survival City）。