汽车人机交互界面设计

人机交互系统是汽车产业与信息化技术不断融合发展的产物，面对不断推陈出新的汽车交互技术，汽车人机交互系统界面无论从理论研究还是实际应用方面都展现出前所未有的蓬勃生机，然而这一领域的发展与研究现状在国内仍缺乏系统的论述。本书从设计这一角度出发，深刻探讨了汽车人机交互系统界面的发展、设计、应用、研究等方面，从而填补了国内汽车人机交互界面研究著作这一空白。

全书分为上下两篇，上篇为设计篇，主要以大量的设计理论及实例为主，对于每一个设计实例都有详尽的理论及过程说明，并在每章节后配有讨论以帮助读者在更高层次对设计和研究的内容进行思考与探索；下篇为研究篇，分别从行为与心理研究、感性体验研究、社会学研究、设计系统与工具等方面出发作了详尽的说明介绍，以严谨求实的科学研究求汽车人机交互系统界面的内涵精髓所在。

“本书内容覆盖了工业设计、车辆工程、交互设计、用户体验设计、...

人机交互系统是汽车产业与信息化技术不断融合发展的产物，面对不断推陈出新的汽车交互技术，汽车人机交互系统界面无论从理论研究还是实际应用方面都展现出前所未有的蓬勃生机，然而这一领域的发展与研究现状在国内仍缺乏系统的论述。本书从设计这一角度出发，深刻探讨了汽车人机交互系统界面的发展、设计、应用、研究等方面，从而填补了国内汽车人机交互界面研究著作这一空白。

全书分为上下两篇，上篇为设计篇，主要以大量的设计理论及实例为主，对于每一个设计实例都有详尽的理论及过程说明，并在每章节后配有讨论以帮助读者在更高层次对设计和研究的内容进行思考与探索；下篇为研究篇，分别从行为与心理研究、感性体验研究、社会学研究、设计系统与工具等方面出发作了详尽的说明介绍，以严谨求实的科学研究求汽车人机交互系统界面的内涵精髓所在。

“本书内容覆盖了工业设计、车辆工程、交互设计、用户体验设计、人机工程、用户研究、心理学等相关领域和专业。”

本书结构清晰、深入浅出，是一本较为全面的集研究与教学为一体的经典之作。本书的读者对象包括汽车交互系统的交互设计师、用户界面设计师、交互设计师、车辆工程师等，以及目前正在学习交互设计和用户界面设计专业的本科、研究生等。

本书是一本跨领域设计研究的专著，是一本探讨“设计”（design）的书。”

——汽车车身先进设计制造国家重点实验室造型部主任 赵江洪

谭浩，湖南大学设计学院副院长，副教授。2006年12月毕业于湖南大学，获博士学位。 2007年1月至2008年1月在阿里巴巴（中国）网络技术有限公司任交互设计师。国际设计研究协会（DRS）会员、美国计算机协会（ACM）会员、中国人类工效学学会会员。