比施根斯

基本介绍

比施根斯编辑本段   （Г.С.Бюшгенс） 俄罗斯人，俄罗斯著名飞行器空气动力学和飞行力学家。俄罗斯在飞机空气动力学和飞行力学方面的权威。1916年出生。1940年毕业于莫斯科航空学院，1964年以喷气飞机的动力学论文获博士学位。现任莫斯科技术物理学院飞行力学系副主任。俄罗斯科学院院士。 详细编辑本段      早年为原苏联歼击机突破音障保证超音速飞机的纵向操纵性以及制定超音速飞机纵横向运动的飞行品质指标作出了重大贡献。因此1961年获列宁奖。长期担任ЦАГИ第一副院长，主管飞机空气动力学并担负对俄罗斯重要新型飞机设计的评审工作，对推动俄新飞机的发展作出了巨大贡献，为此获多次重大奖励。　　 20世纪60年代比施根斯曾帮助中国开展超音歼击机的方案设计，对歼8飞机调试起到了先导作用。20世纪90年代起帮助中国搞远景新飞机的方案设计，提供了一批从四方得不到的软件，并组织俄ЦАГИ和设计局专家帮助我国设计新飞机，使我国250多人受到设计远景新飞机的锻炼。　　 1996年6月当选为中国工程院外籍院士。

比施根斯

（Г.С.Бюшгенс） 俄罗斯人，俄罗斯著名飞行器空气动力学和飞行力学家。俄罗斯在飞机空气动力学和飞行力学方面的权威。1916年出生。1940年毕业于莫斯科航空学院，1964年以喷气飞机的动力学论文获博士学位。现任莫斯科技术物理学院飞行力学系副主任。俄罗斯科学院院士。

详细

早年为原苏联歼击机突破音障保证超音速飞机的纵向操纵性以及制定超音速飞机纵横向运动的飞行品质指标作出了重大贡献。因此1961年获列宁奖。长期担任ЦАГИ第一副院长，主管飞机空气动力学并担负对俄罗斯重要新型飞机设计的评审工作，对推动俄新飞机的发展作出了巨大贡献，为此获多次重大奖励。　　 20世纪60年代比施根斯曾帮助中国开展超音歼击机的方案设计，对歼8飞机调试起到了先导作用。20世纪90年代起帮助中国搞远景新飞机的方案设计，提供了一批从四方得不到的软件，并组织俄ЦАГИ和设计局专家帮助我国设计新飞机，使我国250多人受到设计远景新飞机的锻炼。　　 1996年6月当选为中国工程院外籍院士。