条陈水运事宜

条陈水运事宜

一通水运以便转漕。照得水运之费。比陆运六分而减五。　国?运道。自登莱逹于辽东。自直沽逹于山海。永平蓟州。一运至五六十万石。今永平西门之外。濵于滦河。寔通漕舟。故迹犹在。而旧仓亦多。后因辽蓟本处米贱。而转漕一石之费。足籴本处三四石。是以本色徃徃为折色。变本色为折色。是以海运遂无所用。而罢不尽縁畏风波之故也。然海运虽罢，而民间之泛海输货于丰闰诸县者，则未尝绝，本称小海，不系大洋，今歳夏间，圣明念辽人之饥，弛海禁，运米赈之，

恩徳甚厚。辽东海运既通，则蓟镇已包在内永平故运之复寔惟其时。但蓟辽之人素不习海，一遇蹉跌。遂徴创请以厚直募东南海濵之人。与直沽乆惯海商。造为海船。人惯船牢。自然利渉。又蓟镇东西无处不有巨川。上通?寨。下流通海。而未尝有一叶之舟。问之土人。则曰浅滩峻石。怒水暴涨。盖臣尝徃闽浙。见闽浙人舟行石鏬间。屈曲无碍，或拖舟碎石之上，亦不畏浅也。至于水之涨缓，有时水涨停运，水缓通漕，亦何不可。前人未暇经理者，特以地在穷荒，不欲费财力于无用而已，非果不可行舟之故也。今密云、古北、喜峰诸口，皆屯重兵，则聚粮不得不多，聚粮多则咽喉不得不利。河运之通，亦惟其时。縦不能通潮河于古北，通滦河于喜峰，而潮河可通密云省陆运五十里，则先时总制杨博䟽稿具存，经理亦密。滦河自永平可通滦阳营，省陆运一百五十里，则户部郎中罗廷绅尝谓臣言之。且水运一歩，亦省陆运一歩脚价，即以异日脚价所省，扣为今日䟽凿所费，募闽、浙之人，造闽、浙之船，以教其土人。河功一成，盖有四利：邉城积粟，丰凶有备，士嬉马腾，此一利也；官漕既通，商舟亦集，昔时荒野，遂成贾区，此二利也；穿渠溉田，硗瘠之地，淤为沃壌，此三利也。渠浍满野，因成水匮，制限胡骑，不得突越，此四利也。不然，则邺水在旁，而不知引，此西门豹之所以为笑于史起也。