苹果供应链,也扛不住缺芯潮了
两个看起来矛盾的景象正在同时上演:一边是苹果供货告急,销量受限;另一边是一些厂商过量囤货,不得不大甩卖
苹果正面对着一场前所未有的缺货危机。
自9月发售以来,因供应链紧张和需求旺盛,iPhone13系列就创下了苹果从下单到发货的最长等待期,等待时间在2周-4周不等。为了减少等待期,加快最新款手机生产,据媒体报道,苹果将大量原计划用于生产iPad及老款iPhone的零部件调往iPhone13系列,iPad产能因此下降了50%。
一位苹果供应链人士告诉《财经》记者,每年9月新机开售的数周后,产能往往会有一轮大的爬坡期,但对比iPhone12系列,iPhone13系列的销量表现明显增长受阻。
以最紧俏的iPhone13 pro及pro max为例,开售第四周较开售第一周的销量分别仅增长了4%和18%,而iPhone12系列同款机型当时的增幅都在26%以上。
最新发布的第四财季数据显示,苹果当季实现营收833.6亿美元,同比增长29%,净利润为205.5亿美元,同比增长62%。不过,这个数据并没有达到华尔街此前851亿美元的预期。板子被打在供应链受限这个问题上。
在2021财年四季度电话会上,苹果CEO库克证实了这个说法,受供应链影响,苹果损失的收入超过60亿美元。这一方面是由于业内普遍的缺芯潮问题,另一方面则是因为疫情对东南亚制造业的影响。不过,库克也强调,今年10月以来,这个问题正在恢复中。
苹果鏖战全球手机市场多年,稳踞全球高端手机市场份额第一,核心能力在于突出的供应链管理,库克本人也是公认的供应链管理高手。这一轮全球缺芯危机,重灾区是汽车芯片等领域,对于手机芯片来说其实还好,就算其它手机厂商处于缺芯麻烦,外界普遍认为苹果具有更强的韧性。但现在,苹果也无法独善其身了。
《财经》记者就此事问询苹果方面,相关负责人表示暂无回应。