中国铁路哈尔滨局集团有限公司

中国铁路哈尔滨局集团有限公司隶属于中国铁路总公司（中国国家铁路集团有限公司），其前身是沙俄在中国东北修建的中东铁路（全长2489公里，1898年始建，1903年正式运营），已有百年历史，大致分为三个历史时期。1903年至1935年为中东铁路和民国铁路时期；1935年至1945年为伪满铁路时期；1945年日本侵略者投降后，哈尔滨铁路真正回到中国人民的手中，1946年开始为人民铁路时期。1946年1月、10月和12月，由中国共产党领导的西满铁路管理局（后改为齐齐哈尔铁路局，1983年10月1日撤销，并入哈尔滨铁路局）、牡丹江铁路管理局（1948年撤销，并入哈尔滨铁路局）、哈尔滨铁路管理局先后成立，成为新中国最早建立的人民铁路局。

哈尔滨铁路局在合并前管辖哈尔滨铁路分局、牡丹江铁路分局、佳木斯铁路分局，管辖范围西至安达站，北至北安站，南至双城堡站，东至绥芬河站，下辖哈尔滨站、牡丹江站、佳木斯站等。

齐齐哈尔铁路局在合并前管辖齐齐哈尔铁路分局、白城铁路分局、加格达奇铁路分局、海拉尔铁路分局、伊图里河铁路分局，管辖范围西至满洲里站，北至漠河站，南至太平川站，东至安达站，下辖齐齐哈尔站、大庆站、让湖路站、满洲里站、海拉尔站、白城站、加格达奇站等。

1983年齐齐哈尔铁路局撤销并入哈尔滨铁路局，其管辖下的除白城铁路分局划归沈阳铁路局外，其余四个铁路局均并入哈尔滨铁路局。最终形成最终的格局。

2019年11月30日21时33分，搭载30个集装箱淀粉、卷烟纸、大豆等货物的26002次列车从牡丹江站驶出，将在18小时内到达鲅鱼圈北站，进港乘船运往宁波、广州， 再由公路短途运输到购货方仓库。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的首趟牡丹江至鲅鱼圈北内贸班列，黑龙江货运再添一条新通道。

2021年6月15日，第31届哈尔滨国际经济贸易洽谈会“云上”开幕，中国铁路哈尔滨局集团有限公司精挑细选涵盖货运新产品、旅游项目等七大类79种拳头产品参展。集中展示了铁路货运专业运输、全品类综合物流等优势产品，推介了港前仓、厂外仓、铁海联运、中欧班列、敞顶箱、粮食专用箱、夏家冷链物流基地等物流项目。

春运期间，为了方便沿途百姓采买年货，自2023年起哈尔滨局集团有限公司在4045次列车上办起了“列车大集” 。2024年1月25日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司在该趟列车上开办列车年货大集。

管辖线路南端在7条铁路的分界点（京哈线1172公里处的兰棱站、平齐线450公里处的泰来站、通让线335公里处的立志站、拉滨线120.955公里处的五常站、图佳线146.224公里处的斗沟子站、伊阿线185.406公里处的阿尔山北站、哈大高速铁路898公里处的双城北站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。

管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河站，全路最北的车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°23′（抚远站，全路最东端的车站）。

管内下辖哈尔滨铁路安全监察室、齐齐哈尔铁路安全监察室、牡丹江铁路安全监察室、佳木斯铁路安全监察室、海拉尔铁路安全监察室，共5个铁路安全监察室。

机关设25个处室，其中列入机关限额内编制的20个，列入限额外编制的5个。学会、协会2个，派出机构1个，局直机构、直属单位56个，附属单位41个。全局共有556个基层站、段、厂、院、校。

直属站10个：哈尔滨站、哈尔滨南站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站、七台河站、绥芬河站、满洲里站、哈尔滨西站；

机务段5个：哈尔滨机务段、齐齐哈尔机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段、三棵树机务段（客车段）；

车务段9个：哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、海拉尔车务段、加格达奇车务段；

客运段3个：哈尔滨客运段、齐齐哈尔客运段、牡丹江客运段；

车辆段4个：哈尔滨车辆段、齐齐哈尔北车辆段（客车段）、齐齐哈尔车辆段（货车段）、三棵树车辆段（客车段）；

供电段3个：哈尔滨供电段、齐齐哈尔供电段、牡丹江供电段；

工务段9个：哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、鸡西工务段、绥化工务段、海拉尔工务段、加格达奇工务段；大庆工务段；

电务段4个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段、海拉尔电务段；

大型机械化维修段1个：哈尔滨工务机械段；

通信段1个：哈尔滨通信段；

动车段1个：哈尔滨动车段；

房产建筑段5个：哈尔滨房产建筑段、齐齐哈尔房产建筑段、牡丹江房产建筑段、佳木斯房产建筑段、海拉尔房产建筑段。

哈尔滨铁路局管辖线路总延展长度12478.0公里，其中正线延展长度8923.2公里。道口1760个，其中有人看守道口157个。道岔11809组。桥梁1840座95176.0延长米。隧道41座32264延长米。机车配属1086台，其中内燃机车1046台，电力机车40台，动车组61辆。客车配属年末实有数3310辆。路局管辖车站446个，其中特等站5个，分别是哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站。一等站21个、二等站16个、三等站76个，部级编组站4个。

哈尔滨铁路局的固定资产原值4241182万元，净值2665771万元。2011年内，全局完成货物发送量21066万吨，同比增加949万吨，增长4.7%；旅客发送量10111万人（不含地方铁路和合资铁路接运量），同比增加689万人，增长7.3%；货物周转量119581百万吨公里，同比增加5224百万吨公里，增长4.6%；运输收入1876388万元，同比增加113090万元，增长6.4%。

基本建设投资完成184634万元，其中铁道部投资完成137802万元，完成铁道部计划的102.2%；更新改造投资完成90357万元，其中运输设备更新改造完成84243万元，完成计划的99.9%；大修支出165617万元。

2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位，划归铁路局直属管辖。哈尔滨铁路局下辖的5个铁路分局：哈尔滨铁路分局、齐齐哈尔铁路分局、牡丹江铁路分局、佳木斯铁路分局、海拉尔铁路分局被裁撤，分别更名为哈尔滨铁路办事处、齐齐哈尔铁路办事处、牡丹江铁路办事处、佳木斯铁路办事处、海拉尔铁路办事处。

2017年11月16日，在国家企业信用信息公示系统中，中国铁路哈尔滨局集团有限公司已经完成工商登记变更。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司的法定代表人、董事长均为王进喜，其此前担任公司制改革前哈尔滨铁路局局长；原哈尔滨铁路局党委书记马春山，担任改制后公司的总经理一职，并兼任董事。原哈尔滨铁路局副局长王辉、姜辉、李俊林、于志学、齐金岩、贯昌奉，原哈尔滨铁路局总工程师桂文毅，原哈尔滨铁路局党委副书记朱希民，原哈尔滨铁路局总会计师战兴双，原哈尔滨铁路局纪委书记淘宝权，担任改制后公司的董事一职；原哈尔滨铁路局财务处郝丹峰，中国铁路沈阳局集团有限公司监事丛华滋，担任改制后公司的监事一职。总的来说，中国铁路哈尔滨局集团有限公司除1名董事长、1名总经理外，还公布了11名董事和2名监事。其中，总经理兼任董事一职。

工商登记变更后，中国铁路哈尔滨局集团有限公司仍为中铁总100%控股的公司。在此次工商变更登记完成后，公司由原先的全民所有制企业先变更为有限责任公司（国有独资），再变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，注册资本不变，出资人由铁道部哈尔滨铁路局变更为中国铁路总公司，经营范围不变。

2020年11月20日，入选“第六届全国文明单位名单”。

2020年11月，被中国内部审计协会评为2017至2019年全国内部审计先进集体。

2021年3月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组入选黑龙江省总工会公示的“2021年全国工人先锋号推荐对象”名单。

2021年4月19日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段北京车队T47/48次二组被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”荣誉称号。

2021年4月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组、哈尔滨供电段哈尔滨西高铁供电车间、哈尔滨站哈尔滨西客运车间、哈尔滨客运段北京车队Z15/16次一组被中华全国总工会授予全国工人先锋号。

2021年11月22日，入选第九批全国民族团结进步示范区示范单位拟命名。

2021年12月，入选黑龙江省企业联合会发布的2021黑龙江企业100强名单。

2021年12月，入选黑龙江省企业联合会发布的“2021黑龙江服务业企业100强”名单，位列第四名。

2022年4月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站货运车间被中华全国总工会表彰为2022年全国工人先锋号。

党委书记、董事长：王创路

总经理：姜辉