蒲塘桥-轻识

蒲塘桥

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2024-05-24 10:22

历史沿革

蒲塘桥始建于明正德三年（1508年），落成于正德七年（1512年），由当地书生赵琪独建。曾改名为尚义桥，后仍名蒲塘桥，于清乾年间重修。

20世纪30年代初，修建公路时，将该桥作为公路桥。抗日战争初期，部队撤退时，用炸药破坏该桥，在桥面上留下一个大凹坑，后修复。

2021年，对蒲塘桥进行了维修。

建筑格局

蒲塘桥(3张)

蒲塘桥，长91.3米，宽5.7米，中孔净跨10.6米，有8个带分水尖的桥墩，是一座九孔薄墩石拱桥。中心孔最大，跨径10.6米，两侧各孔逐渐收小，边孔跨径5.50米。拱石为地产火山凝灰岩，颜色偏红。侧墙用花岗岩砌筑，上顶有单层仰天石组成的金边线。桥台是凹字形，前墙长7.00米。端墙后部两侧有燕翅墙，前面和两侧下部皆有小出台。桥墩用条形石板砌筑，自下而上有收分，两端是方形，两端伸出桥外较长。拱碹是半圆形纵联分段并列式结构，中三孔由10道纵联石和11段拱碹石构成，边孔由6道纵联石和7段拱石构成，其余四孔由8道纵联石和9段拱碹石构成。碹脸外边有拱眉石，拱眉凸出于碹脸，拱眉与侧墙取平。施工时，“先以桩木绝河而下之，次以石固其崖。河之中垒石为趾，分九泓，水去无滞，上以版石通墁，两旁栏干石壁立”。在桥面两边石栏杆等距竖立着72根石柱。桥身保存完整。

文物遗存

蒲塘桥(3张)

蒲塘桥两侧的石栏等距竖立着72根石柱，每柱顶端都镌刻着各种花纹，有的还雕了楼阁、庙宇等。

文物价值

蒲塘桥具有典型的地域特征，综合反映了所在地区在一定历史条件下，在水利、选址、交通、城防、经济、技术、文化、审美等各个方面的发展水平，具有较高的历史价值、艺术价值和科学价值。

保护措施

遗址碑

2013年5月，蒲塘桥被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

旅游信息

地理位置

蒲塘桥位于江苏省南京市溧水区洪蓝镇蒲塘河上。

交通信息

自驾：自江苏省南京市溧水区人民政府开车前往蒲塘桥，路程约12.9千米，用时约22分钟。