海运考䟦

海运考䟦

以海运易河运，不特数百年旧章不可骤改，且数万丁伍水手失业无赖，亦为可虑。然近年河运屡屡梗塞，且天庾无多储，万一南船不逹，则嗌而不食，可为寒心者也。嘉庆八年十一月，钦奉上谕，为预筹海运一事。即与僚属尽心集议。外访之于人。内稽之于古，知数百年来民生国计。筹之未尝无人。徒以目前牵率之时。万不敢以待供之度支，取尝试于一旦。故入告之章，曾有海运非必不可行之事，然非万不得己而后行之之语。葢不敢决然行之，亦不敢决然不行之也。后得皇上福庇，河流顺轨，其议亦寝。然九年十月，洪泽湖水低弱，力不足以刷黄，以致河口淤沙，七省粮船全不能渡。因开祥符五瑞闸，放黄水之上流入湖，减黄助淸，于是淸黄始平。复开小引河数里，飞挽各船始能渡河。当引河水未通时，七省齐奏备驳运之法，然以七省数百万之粮，用小船以万计，方可达淮，民情必致扰动，浙省尤少船，须向外江争先封雇，费尢巨，势难全漕皆归驳运。不得己，乃暗筹海运一法。十一月，招致镇海县由北来南之船，约得一百余艘。此种船闻松江、上海尙有二百余艘，约可得四百艘，毎艘可载米一千五百余石。畧用兵船护出乍浦，即放大洋。其装卸之程，脚价之费，俱与之议立章程，以待不虞。交卸如速，一年可以往返三次，较河运省费三之二。后以河道复通，遂不复用。然未雨之绸缪，圣人不废。且近年民困于丁，丁困于河，东南之力竭矣。运费增则民力困，运费减则民力纾。因重理旧说，凡攷之于古与参之于今者，纎悉著之于?都，为海运考一册。昔明邱濬大学衍义补曰：国家都燕葢极北之地，而财赋之入，皆自东南而来。会通一河。譬则人身之咽喉也。一日食不下咽，立有大患。迂儒过为远虑，请于无事之日，㝷元人海运之故道云云。则元犹此志也。夫以圣人御世。山川效灵。亦不必㝷蹈故辙。以为千虑一得之效。而以臣子过计之心。夫亦何所不至。故不忍弃去。综而述之。或用此法。分江浙全漕十分之几。试而行之可乎。嘉庆十年春。