條陳水運事宜
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2023-12-08 03:02
條陳水運事宜
一通水運以便轉漕。照得水運之費。比陸運六分而减五。 國?運道。自登萊逹於遼東。自直沽逹於山海。永平薊州。一運至五六十萬石。今永平西門之外。濵於灤河。寔通漕舟。故蹟猶在。而舊倉亦多。後因遼薊本處米賤。而轉漕一石之費。足糴本處三四石。是以本色徃徃為折色。變本色為折色。是以海運遂無所用。而罷不盡縁畏風波之故也。然海運雖罷,而民間之泛海輸貨於豐閏諸縣者,則未嘗絶,本稱小海,不係大洋,今歳夏間,聖明念遼人之飢,弛海禁,運米賑之,
恩徳甚厚。遼東海運既通,則薊鎮已包在内永平故運之復寔惟其時。但薊遼之人素不習海,一遇蹉跌。遂徴創請以厚直募東南海濵之人。與直沽乆慣海商。造為海船。人慣船牢。自然利渉。又薊鎮東西無處不有巨川。上通?寨。下流通海。而未嘗有一葉之舟。問之土人。則曰淺灘峻石。怒水暴漲。盖臣嘗徃閩浙。見閩浙人舟行石鏬間。屈曲無碍,或拖舟碎石之上,亦不畏淺也。至於水之漲緩,有時水漲停運,水緩通漕,亦何不可。前人未暇經理者,特以地在窮荒,不欲費財力於無用而已,非果不可行舟之故也。今密雲、古北、喜峯諸口,皆屯重兵,則聚粮不得不多,聚粮多則咽喉不得不利。河運之通,亦惟其時。縦不能通潮河於古北,通灤河於喜峯,而潮河可通密雲省陸運五十里,則先時總制楊博䟽稿具存,經理亦密。灤河自永平可通灤陽營,省陸運一百五十里,則户部郎中羅廷紳嘗謂臣言之。且水運一歩,亦省陸運一歩脚價,即以異日脚價所省,扣為今日䟽鑿所費,募閩、浙之人,造閩、浙之船,以教其土人。河功一成,盖有四利:邉城積粟,豐凶有備,士嬉馬騰,此一利也;官漕既通,商舟亦集,昔時荒野,遂成賈區,此二利也;穿渠溉田,磽瘠之地,淤為沃壌,此三利也。渠澮滿野,因成水匱,制限胡騎,不得突越,此四利也。不然,則鄴水在旁,而不知引,此西門豹之所以為笑於史起也。