清华大学
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清华大学的前身清华学堂始建于1911年，1912年更名为清华学校。1928年更名为国立清华大学。1937年抗日战争全面爆发后南迁长沙，与北京大学、南开
简介
清华大学的前身清华学堂始建于1911年，1912年更名为清华学校。1928年更名为国立清华大学。1937年抗日战争全面爆发后南迁长沙，与北京大学、南开大学组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明改名为国立西南联合大学。1946年迁回清华园，设有文、法、理、工、农等5个学院、26个系。1952年全国高等学校院系调整后，清华大学成为一所多科性工业大学，重点为国家培养工程技术人... 更多
学院
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土木水利,土木工程,交通运输工程,管理科学与工程
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土木工程,水利工程,管理科学与工程
清华大学深圳国际研究生院
金融,建筑学,电子信息,机械,材料与化工,资源与环境,电气工程,土木水利,工商管理,会计,物流工程与管理,公共管理,数据科学和信息技术,环境科学与新能源技术,精准医学与公共健康
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电子信息
能源与动力工程系
能源动力,动力工程及工程热物理
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全球领导力
车辆与运载学院
机械,能源动力,机械工程,动力工程及工程热物理
主体信息
别称
Tsinghua University
邮箱
zsb@tsinghua.edu.cn
电话
010-62783933
官网
https://www.tsinghua.edu.cn
类型
事业单位
负责人
李路明
1911
登记状态
正常
举办单位
教育部
统一社会信用代码
12100000400000624D
开办资金
184219万元人民币
经费来源
财政补助、上级补助、事业、附属单位上缴、捐赠收入
登记机关
国家事业单位登记管理局
有效期
2021/4/2 - 2026/4/2
宗旨和业务范围
培养高等学历人才，促进科技文化发展。 哲学类、经济学类、法学类、文学类、历史学类、理学类、工学类、医学类、管理学类、艺术学类学科本科、硕士研究生和博士研究生学历教育 教育学类学科硕士研究生和博士研究生学历教育 博士后培养 相关科学研究、继续教育、专业培训与学术交流
所属市
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奇瑞飞行汽车携手清华大学发布专利
2月19日，奇瑞汽车在官微发文称，日前，由奇瑞汽车股份有限公司与清华大学智能交通实验室共同申请的“分体式飞行汽车”专利正式公开，该专利正是基于奇瑞汽车股份公司与清华大学智能交通实验室合作的项目。区别于大多的一体式飞行汽车，这款三体复合翼飞行汽车首次采用了模块化分体式设计理念，并开创性地引入了三体对接机构。该飞行汽车主要由三个部分构成：飞行模块（包括螺旋桨和机翼）、座舱模块以及行驶模块。此外，这款三
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我国科学家实现“双环路”脑机“互学习”新突破
2月17日消息，天津大学与清华大学联合研发出一款“双环路”脑机接口系统。此系统不仅精度更高、能耗更低，还能处理更为复杂的任务。这款基于忆阻器神经形态器件的无创演进脑机接口系统，成功揭示了脑电发展与解码器演化在脑机交互过程中的协同增强效应，实现了人脑对无人机的高效四自由度操控。这一成果在最新一期《自然·电子》上刊发。
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奇瑞“分体式飞行汽车”专利公布，可提高降落效率
近日，清华大学、奇瑞汽车股份有限公司申请的“分体式飞行汽车”专利公布。内容显示，本申请提供一种分体式飞行汽车，包括：飞行器模块、座舱模块和底盘模块，分体式飞行汽车具有地面模式、飞行模式、起飞模式和降落模式。其中，在分体式飞行汽车从起飞模式切换到飞行模式后，底盘模块与座舱模块分离；在分体式飞行汽车从飞行模式切换到降落模式后，底盘模块与座舱模块对接。通过该设置，在分体式飞行汽车从起飞模式切换到飞行模式
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