失业后跑摩的985高校硕士，被质疑学历、深“扒”论文...

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本文来源：央视网、齐鲁晚报、武汉晨报、九派新闻

英语专业毕业、中山大学硕士、大一过6级、裸考过专业8级......这位硕士失业后，当起了摩的司机一事，近日引发热议！

图源：微博

这位38岁的硕士杜杨回应称，研究生毕业后通过校招进入湖南一所出版社工作，工作之余兼职做外语培训，后来辞职专心做起了培训。随后从教培行业离开，处于对未来的发展较为迷茫的阶段时，接触到了跑摩的这件事。

对于意外走红受到的质疑，杜杨表达了自己的看法：“受到很多人喜欢，我还挺开心的，但也有人说我作秀的，甚至有人质疑我的学历，去‘扒’我的毕业论文，觉得挺好笑的吧。无论怎样，做好自己最重要，做一个对社会有用的人，毕竟读了那么多书，知识都反哺到我的思想里了。”

被人当作是摩的师傅

租摩托车感受生活

9月23日，像往常一样，杜杨在小学门口等待孩子放学。彼时长沙暑气未消，温度颇高，他便是一身短衣短裤，加拖鞋的搭配。突然一个陌生的声音，叫住了边玩手机边等着接小孩的杜杨，对方问道，“师傅，走不走？”

图源：央视网快看

“当时我真的懵了，我说什么走不走，然后我发现自己靠在一台摩的上，对方把我当成了摩的司机。我就跟他讲我不是摩的师傅，人家就走了。”尽管一口回绝对方，但成为一名摩的司机的想法就此在他的心中种下。

杜杨笑称自己有着一副当摩的司机的标准长相。他有着一个锃亮的光头，脸部在不笑的时候垮垮的，戴着头盔和路边的摩的司机一起，可以完美的“隐入人群”。

被人当作是摩的师傅时，杜杨已从教培行业离开一段时间，但仍处于对未来的发展较为迷茫的阶段。正是对方的这一句话给了他想法，在家闲着也是闲着，更想不出个结果，“不如跑下摩的，到处去看看，感受一下。”

作出决定后，他随即租了一台电动摩托车，一个月599元，还额外花了20元买了两个头盔。

跑车后，他每天7点准时出车，过完早高峰开始休息，到晚高峰时再来接单。根据杜杨的观察，几乎每个摩的司机都采用这样的作息时间。“其他时间也没有人愿意坐摩的嘛。”

杜杨 资料图  图源：武汉晨报记者 邵骁歆

他粗略计算了一下每天的收入，好的时候一天能有几十块，差的时候就几块钱，一共赚了大约200多元，连租车的成本都不够。

遇到讨价还价的顾客，他也不会纠结，“没想着靠这个赚钱，就是想通过这个方式调节下心态，大部分时候都同意了人家还价。”除了跑车外，杜杨也会随身带着自己的手机支架，空闲时拍拍短视频。

自从他的视频在网上火爆后，除了带给他进一步拓展个人短视频账号的想法外，一并带来的还有意料中与意料外的问题。

38岁硕士失业开摩的

人生“过渡期”的勇敢选择

杜杨称，当摩的司机并不是职业规划，“只是体验生活，换个生活方式，调整心态。”借由自己这几条短视频的流量，杜杨表示接下来会考虑在短视频领域继续探索，找到适合自己的方向。

“未来还是会做自己擅长的英语专业领域，比如外国人中文培训、成人英语教育等方面，“网络平台可能也会利用起来吧，比如做成知识类博主之类。”

极目新闻评论员屈旌指出：工作不分高低贵贱，但以杜老师的学历背景和个人能力来看，当摩的司机，说不是大材小用，也有些违心。

摩的司机这个工作，如果合乎当地法律法规，也是正正当当地靠自己劳作赚钱，特别接地气，但基本上跟他的专业不搭界。当然，他英语讲得好，知识积累丰富，可以更好地和乘客交流，甚至给乘客教两句英语，但诚实而言，这只是他个人赋予工作的“附加值”。网友会质疑他“躺平”，也是很现实的考量。

我们所有人，一生总会有几次，主动或是被动地站在门前，要选择勇敢推开或是扭头逃避。

相反，在如今这个充满“内卷”和焦虑的时代，他这种勇于拥有“过渡期”的心态其实很可贵，38岁失业了，如果慌慌张张地再就业，未必有真的适合的岗位；如果每天怨天尤人，更会让日子过得一团糟。

参差多态才是幸福本源，没有人能为他人的幸福和成功制定模板。

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