考工記車制圖解上

考工記車制圖解上

作車以行陸，聖人之事也。至周人上輿一器，而工聚者車爲多。考工記注解釋尙疏。唐以後，學者又專守傳注，罕貫經文。元以考工之事，今之二三君子旣宣之矣，于車工之事猶闕焉。因玩辭步算，率馮陋識，訂證牙圍、捎藪、輪綆、車耳、陰軓、輈深、任木、衡軶等十餘事，作輪解弟一，輿解弟二，輈解弟三，革解弟四，金解弟五，推求車度次弟解弟六。解所未明，圖以顯之，作輪圖弟一，輿圖弟二，輈圖弟三，輪解弟一。

察車自輪始，所以運車謂之輪

車者，輪、輿輈之總名。故老子曰：致數車無車。車雖有輪、輿、輈之分，而其用莫先于輪。故考工記曰：凡察車之道，必自載于地者始也。是故察車自輪始。說文解字曰：有輻曰輪，無輻曰輇。是輪又爲牙，輻。轂之總名矣。考工記曰：兵車之輪六尺有六寸，乘車之輪六尺有六寸，田車之輪六尺有三寸。今就兵車、乘車爲解。輪網謂之牙。考工記曰：牙也者，以爲固抱也。司農云：牙讀如跛者訝跛者之訝。葢輞非一木，其曲須揉，或合五而成規，或合六而成規。其合抱之處，必有牡齒以相交固，爲其?牙，故謂之牙。說文曰：牙，牡齒。?，上下相錯之形。于車牙牙字則加木作枒。解曰：車輞會也。葢枒本車輞會合處之名，本義也，因而車輞通謂之枒，此餘義也。若夫牙寛牙厚之度，則有記文可求。

記曰：六分其輪崇，以其一爲之牙圍。是牙圍一尺一寸。所謂牙圍者，乃輞牙周帀之大圜圍，凡物圜者乃謂之圍。牙圍一尺一寸，卽牙大圜面寬一尺一寸也。

記又曰：參分其牙圍，而漆其二。是漆其近輻之二分，寛七寸三分三釐三豪，不漆其近地之一分，寬三寸六分六釐六豪也。此記文本自明確無疑義。再由椁其漆内等度推之，亦無不合。又車人大車輪崇三柯六分，輪崇一爲牙圍，亦如此法，可以互證。自鄭康成氏誤註牙圍及漆牙之度，卽爲言車制者，首加一蔽，注曰：不漆其踐地者也。漆者七寸參分寸之一，不漆者三寸參分寸之二。令牙厚一寸參分寸之二，則内外面不漆者各一寸也。繹鄭氏此義，葢以牙圍一尺一寸爲牙內外二面，及建輻一邊踐地，一邊，共四面之圍。然上下牙邊之厚及内外牙面之寬，雖同在此一尺一寸之中，而寬厚之數尙無由定。乃令牙厚一寸六分六釐六豪，兩邊得三寸三分三釐三豪，餘七寸六分六釐六豪，内外兩面分之以爲牙寬之數，是牙寬三寸八分六釐六豪也。復以踐地之邊厚及牙面近地之一寸不漆，是

不漆者三寸六分六釐六豪爲一尺一寸之參分之一也。餘參分之二爲建輻邊厚及近輻之牙面漆也。由今論之，此說不合者有五。考工記凡言圍，皆指圜者言之，所謂牙圍，實指輪輞大圜而言，平度之得數，不必定卽其身而規之也。使必卽其身而規之，則牙内外面及上下邊實長方形，不得曰圍，其不合一也。輪人以牙在輪外，踐地而行，必須堅固，故使之寬一尺一寸，乃不匡敝。若以記文牙圍一面之一尺一寸爲兩面兩邊之數，則牙寬秪三寸許，太柞無此理，其不合二也。小車綆參分寸之二，是牙厚二寸，記有互文，今乃令牙厚一寸六分六釐六豪，是以意命之也，豈知記於牙寬已明言之，牙厚則存于綆數之中，不啻明言之，寕待後人以意命之曰令牙厚幾許乎？且牙厚一寸許，毋乃太薄，其不合三也。不漆踐地一寸椁，其漆內得六尺四寸，中詘之三尺二寸爲轂長，轂太長，應門不能容，其不合四也。車人言，大車轂徑一尺五寸，合兩輻長四尺五寸，兩牙圍三尺，共九尺，爲輪崇，與輪人相證，其制益明。若以一尺一寸爲牙，四面之數，則車人所謂六分其輪崇，一爲牙圍，又將何說？其不合五也。大車之牙謂之渠。

考工記車人曰：渠三柯者三。鄭司農注云：渠謂車輮，所謂牙尙。書大傳曰：散宜生之江淮之浦，取大貝，大如大車之渠。鄭氏注曰：渠，車輞也。是渠卽牙也。

又案車人大車雖以柯起，度制實相同。今釋其文，竝附輪圖於後，以資牙圍綆數之互證也。車人曰：柯長三尺。又曰：輪崇三柯。又曰：六分其輪崇，以其一爲之牙圍。又曰：轂長半柯，其圍一柯有半。又曰：輻長一柯有半。又曰：其博三寸，厚三之一。又曰。綆寸。又曰：渠三柯者三。

轂者，輻所湊也。轂中空謂之藪。

考工記曰：椁其漆內而中詘之，以爲轂長。椁者，橫充物内而度之之名也。今案，六尺有六寸之輪，除去牙上下兩面

不漆之三寸六分六釐六豪，椁之得五尺八寸六分六釐六豪，又中詘之卽爲轂長，是

轂長二尺九寸三分三釐三豪，此兵車之轂至長者也。故司馬灋曰：成方十里，出長轂一乘。詩小戎曰：文茵暢轂。毛傳曰：暢轂，長轂也。記又曰：以其長爲之圍。是轂長卽轂圍也。淮南子曰：郢人有買棟者，求大三圍之木，而人予車轂，跪而度之，巨雖可而長不足。考儀禮註：中人㧖圍九寸，三圍二尺七寸。今轂巨圍二尺九寸三分三釐三豪，故曰可也。若其轂中空處，所以貫軸者，則名曰藪藪。說文作橾，解曰：車轂中空也。急就篇作䡦藪。橾䡦，聲之轉也。藪爲中空之物，故量亦名之。儀禮聘禮記十六斗曰藪是也。觀記曰：量其藪以黍。是轂藪雖不必定如十六斗之多，而要爲物中空受物者之名可知。先後鄭氏亦並以藪爲轂中空。但司農讀藪爲蜂藪之藪，康成氏訓爲衆輻所趨，皆指轂外建輻之鑿爲言，非轂中空之謂矣。記又曰：以其圍之阞捎其藪。鄭康成氏註訓阞爲參分之一，此以圍阞爲藪圍，誤以藪爲轂中空處，實大穿、小穿之通名。大穿曰賢，小穿曰軹，其圍度則記所謂五分轂長，去一以爲賢，去三以爲軹者也。是賢軹之圍卽，藪圍安得別出藪圍，大於軹而小於賢乎？且阞從阜，力聲，說文解爲地理，若易繫辭之扐，王制之仂，並當訓餘，未嘗有參分之一之訓也。使果參分之一爲藪圍，記何不曰參分轂圍，以其一爲藪圍，而必變其文曰以其圍之阞捎其藪乎？元案：阞當依說文作朸，木理也。今從阜作阞，字相假借。理、阞一聲之轉，物皆有理，木亦宜然。輪人曰：稹理而堅，疏理而柔。此車工之木必須順理之明證。記曰以其圍之阞，捎其藪者，此言順轂木中直理，除去轂中心木而爲藪，非言其圍也。何以明之？匠人爲溝洫，凡溝逆地阞，謂之不行，水屬不理。孫謂之不行，梢溝三十里而廣倍，此文正與輪人文一例。匠人言爲溝，必順地理，除去其土而爲之，猶輪人言爲藪必順木理，除去其木而爲之也。考工記出一人之手，其文旣已相同，其說安可以互異？且細繹經文，其曰以其長爲之圍，此由直理而言及橫理也。曰以其圍之阞捎其藪，此又由橫理而言及直理也。曰五分其轂之長，去一以爲賢，去三以爲軹，此又由直理而言及橫理也。展轉相因，益知古人修辭之妙。若下文明言賢軹之圍，而先又別出藪圍，古人斷不若是謬戾，惟後人誤解其義，故於文體訓詁、度數三者皆不合也。

繇輻以内爲大穿，繇輻以外爲小穿。大穿賢小穿、軹

穿者，軸所貫也。大穿者，在輻内近輿之藪名。小穿者，在輻外近轄之藪名。大穿圍大，小穿圍小。葢輻内之軸任重，故不可殺，使其穿大而轂弱，輻外之軸任輕，可以殺，使其穿小而轂强。且殺軸亦所以限轂，使不致内侵也。

記曰：五分其轂之長，去一以爲賢，去三以爲軹。是賢圍當二尺三寸三分零七豪也。此轂太薄，穿太大，無此理。故鄭康成氏曰：大穿甚大佀，誤矣。大穿實五分轂長去二也。反覆此說，實爲可據。葢五分去二，其圍一尺七寸六分也。此圍不過大，轂厚亦不易破矣。其譌去二爲去一者，葢記文偶有缺筆耳，理無可疑，故從鄭說。但鄭氏知一爲二之誤矣。而旣以阞圍爲藪圍，因又有賢軹之圍，毋乃岐錯，因遷就爲金厚一寸之說，葢非。豈知賢軹之金不滿穿中剡藪兩末以容金厚，而金釭之圍與大小穿之圍同徑其中相平乎？

又案，小穿之軹卽，周禮大馭祭兩軹之軹，不嫌與輿内之軹同名。戴君東原考工記圖據司農大馭注曰：故書軹爲?，謂考工記軹字當依此改爲?字，爲其與輿内之軹溷淆。元案軹名有二，在輿在轂本殊。大馭之軹，故書作?。杜子春云，?當爲軹。已正其誤，似未可以故書一?字畧爲新奇，而遽改周禮考工記三處之明文也。若以爲與輿内之軹溷淆，試思輪輻名轑，葢弓亦名轑，輻有菑蚤，葢弓亦有菑蚤；車徹名軌，轊頭亦名軌；車轖木名軨，車轄亦名軨，皆是一名兩處，無慮溷淆也。綜貫諸義，似以作軹爲安，輪轑謂之輻。

考工記曰：輻也者，以爲直指也。右者一輪三十輻。老子曰：三十輻共一轂。淮南泰族訓曰：輪不運，而三十輻各以其力。大戴禮保傅篇曰：三十輻以?月。說竝與考工記同。

輻入轂謂之菑，入牙謂之蚤。

何以謂之菑蚤也？菑、蚤，皆指名也。公羊傳曰：如以指，則接菑也。四接菑。卽，駢指也。禮儀巾柶鬊蚤蚤，卽爪也。古人命物，多就人身體名之也。菑又謂之弱者，菑藏不見，有似蒲在水中之弱，故鄭氏曰：今人謂蒲本在水中者爲弱也。輻廣當與牙廣同，若其厚則六分六釐六豪。何以明之？大車輻博三寸，厚三之一，是小車之輻博二寸，厚當參分寸之二矣。三十輻共厚一尺九寸九分九釐九豪，周遭建於轂圍，其兩輻之閒不寬不柞也。若入轂之菑，自當更薄，而菑末又當削銳之葢，以三十輻共趨藪心。若菑厚而豐末，轂心不堅，而鑿亦相通。故淮南說山訓曰：轂强必以弱輻，兩强不能相服。又說林訓曰：輻之入轂，各値其鑿，不得相通。荀子引詩曰：轂旣破碎，乃大其輻。此皆强有餘而固不足也。

輻近轂謂之股，近牙謂之骹。

說文曰：股，髀也。骹，脛也。考工記曰：參分其股圍，去一以爲骹圍。司農云：言股以喻其豐，言骹以喻其細。記又曰：參分輻長而殺其一。葢人股本豐，自膝以下則向内削而細。今輻形正似之也。參分輻長，股不殺者二分，骹殺者一分也。但所殺之圍祇參分輻博殺其向外之一分，非周圍殺之也。此在外所殺參分之一卽綆也，所以殺之爲溓泥也。輻骹不滿牙曰綆。

考工記曰：眡其綆，欲其蚤之正也。又曰：六尺有六寸之輪，綆參分寸之二，謂之輪之固。鄭康成氏注此，謂綆爲出於輻股鑿之數也。又每計徹廣，必加綆數。賈公彥鑿孔外侵之說，誤不足辯。近江君愼修目驗今時不殺之輻，繹鄭義，以爲牙上之鑿不偏。但輻用偏蚤入正鑿向內，則輻乃外出參分寸之二，所以計徹廣必加綆數。元案：鄭氏此說非是。記曰綆參分寸之二，謂之輪之固者，其意以爲綆參分寸之二，則牙厚二寸，輪乃固，少薄，卽不固矣。牙厚二寸，試三分分之，每分得六分六釐六豪，内一分與輻蚤曲剡處相齊，中一分爲蚤鑿，外一分當輻骹殺處，是曰綆也。綆寬六分六釐六豪也。輻所殺之骹，旣與牙邊不相當，似乎牙向外出，其實合股之不殺者視之，正與牙平，竝不外出也。且所以必殺爲綆者，不過爲溓泥之故竝無別事謬巧。而戴君東原又繹鄭氏輪箅不掉之義，以爲輪不綆必左右仡搖，綆則重勢注於內，無傾掉之患，此益非記者之本意。大凡轂長穿軸相得者則安，轂短而穿軸内寬者則掉，若令牙厚出輪外，絕無?於掉不掉也。再案：大車小車皆輻廣同牙厚，綆數居牙厚參分之一。何以明之？車人曰：輻博三寸，此則大車牙厚三寸可知。又曰綆寸，則綆居牙厚參分之一可知。今輪人惟舉綆數，不言牙厚，以有車人之例可互見也。且以此制人，人皆知，可以省文，初不料後人如是誤解之也。故不細繹車人牙綆之義，及輪人輻骹外殺之制，則輪綆之說不明，而牙厚亦無從起度矣。車徹謂之軌，

古者經涂九軌，軌廣八尺，匠人以爲度，軌自爲徹迹之名。說文曰：軌，車徹也。从車九聲。葢乘車、兵車、田車等崇卑雖不同，而兩輪則同廣八尺，不如此出門不合徹，故禮記中庸曰：今天下車同軌是也。孟子曰城門之軌，莊子曰車徹中有鮒魚焉，亦竝指車迹。軌寬八尺，比輿兩旁各寛七寸者，輪必少遠于輢，且以爲輢外設扃，建兵地也。輻内大穿之轂長九寸一分一釐一豪，除去在外七寸，餘二寸許，藏入輿底。鄭氏以輻内二寸半，輻廣三寸半，綆參分寸之二，湊足其數，非也。

又案輪人爲葢，其部斗枚鑿宇曲句股，舊說皆不誤，故不爲葢。立圖解輿解弟二。車上受物曰輿。說文曰：輿，車底也。續漢書輿服志曰：上古聖人觀轉蓬爲輪，行不可載，因物生智，後爲之輿，故輿後于輪。輿者，軫輢軹轛之總名。專謂較式内爲輿者，非。考工記曰：輿人爲車，輪崇車廣，衡長參如一。是輿廣六尺六寸也。又曰：參分車廣，去一以爲隧。是隧深四尺四寸也。謂之隧者，康成氏以爲深如隧宇也。輿下四面材謂之軫，軫謂之收。

輿下四面木材爲軫。是說戴侗六書，故首正之。其說曰：軫，輿下四面木匡合成輿者也。考工記曰：軫之方也，㠯，?地也。又曰：六尺有六寸之輪，軹崇三尺有三寸，加軫與轐焉，四尺也。又曰：輪人爲葢弓四尺，謂之庇軫。又曰：五分其軫間，以其一爲之軸圍。按軫乃四面木，獨以爲輿後橫木者，非也。使軫獨爲輿後橫木，則不得言方㠯?地，且軫之兩旁木加于軸，故曰加軫與轐爲四尺。若輿後橫木，安能加轐軸之上乎？且庇軫、庇輿、庇軹皆指左右兩旁而言，非指輿後明矣。況

記言五分其軫間，以其一爲之軸圍，若獨爲輿後橫木，則不得言間矣。康成於軫圍旣，謂輿後橫木，于加軫與轐，則又通謂之輿，未免自變其說。葢由不察任正衡任之名，以任正爲輿下三面材持車正者，故獨以軫爲輿後橫木也。戴氏此說極確，實發漢唐以來之蒙蔽。元又案：史記天官書曰：軫爲車主風。索隱引宋均說，軫四星居中，又有二星爲左右轄，車之?也。此亦四面爲軫之明證。軫，木㝡，大輿底木板，兩輢板皆賴軫相收以爲固，而輢較軹亦將就軫爲鑿以樹之也。葢軫所以收眾材者，故又謂之收。詩秦風：小戎俴收。傳曰：俴收，淺軫也。晏子春秋曰：棧軫之車而牝馬卽。小戎義也。

輿前衡木謂之式，左右板謂之輢。

釋名曰：軾，式也，所伏以式敬者也。考工記曰：三分其隧，一在前，二在後，以揉其式。又曰：以其廣之半，爲之式崇。是式長與輿廣等，崇于軫三尺三寸。其兩旁居輢板上，則須揉治而詘之。一在前，卽式深，二在後則輢深也。說文曰：輢，車旁也。毛詩作猗。葢輿左右木板，通謂之輢。參分輢隧，一在前，二在後。後高出于前，式二尺二寸，輢通高五尺五寸也。

輢上反出謂之輒，輢立木達輒謂之較。

言車制者，皆以爲直輢，由不解車之有耳也。說文曰：䡈，車輢上曲鉤也。又曰：輒，車兩輢也。从車耴聲。又曰：耴，耳下垂也。?形。春秋傳曰：秦公子耴者，其耳下垂，故以爲名。又曰：䡊，車耳反出也。合此四者，可知車耳之反出矣。葢車輢板通高五尺五寸，其下三尺三寸，直立軫上。軫上之輪崇三尺三寸，與直輢前式同。高若過此三尺三寸之上，則漸向外曲勢反出乎輪之上，?耳之耴，故謂之輒，以其反出，又謂之䡊。至其直立軫上，上曲如兩角之木，則謂之較。重出式上，故名重較。崔豹古今注曰：車較，重耳也。在車轝上，重起如兩角。然此固謂車耳重出式上，如兩角之觭勢也。重耳，卽垂耴之義。秦公子名耴，衞公子名輒，晉公子名重耳，魯叔孫名輒，字子張，鄭公孫輒字子耳，皆此義也。詩曰：寬兮綽兮，猗重較兮。重較卽重耳之義，以喻武公之開張寬廣也。記輿人曰：棧車欲弇，飾車欲侈。侈卽兩耳侈張，古制可尋若此，輒所以必反出者，應劭漢書注曰：車耳反出，屏翳塵泥，葢輪在輢外，車驅疾則塵隨而上。有輒屏之，則塵不及人。又考建兵之扄在輢外，五兵本可直建，因有輒所以迤建。記曰：戈秘六尺有六寸，旣建而迤，崇于軫四尺。則迤而適出于車耳之外矣。故曰輒爲車耳，較爲兩車耳立木也。大約古人重較，惟?大夫之車有之，至漢猶然。禮，士乘棧車。棧車者，木立軫上，不曲如棧也。若大夫墨車，?夏縵以上，則竝名軒有車耳。三代法物以別等衰，端在乎此，豈容鶻突！毛傳以重較爲卿士之車，此實當時禮制。戴君東原譏其傅會者，非也。

車轖謂之軨。轛，橫軨也。軹，直軨也。

說文曰：轖，車籍交錯也。軨，車轖間橫木。司馬相如說：軨或從　葢，輢内轖木，縱橫相結如䡼也。軨所以固輢，亦交于較。楚辭九辯曰，倚結軨兮長太息，涕潺湲兮下霑軾。揚雄甘泉賦曰：據軨軒而周流兮，皆謂此也。葢軨爲軹轛之總名。軹，枝也，如枝相交也。轛者，對也，對于人也。轛橫交於軹，故說文曰：轛，車橫軨也。轛爲橫軨，軹直軨可知。

輿下鉤軸者爲轐。轐謂之輹，輹謂之伏兔。

轐在輿底而衘于軸上，其居軸上之高，當與輈圜徑同，至其兩旁，則作半規形，與軸相合，而更有二長足少鍥其軸而夾鉤之，使軸不轉。鉤軸後又有革以固之。輿底有轐，則不致與軸說離矣。易曰：輿說腹。虞翻曰：腹或作輹。盧氏曰：輹，車之鉤心，夾軸之物。是輹，卽轐也。或謂之伏兔者，以伏於軸上似之也。又謂之屐?，屐之形

當式下圍輈者曰

軓。

軓之爲物，葢在輿之前，軫下正中，略如伏兔，爲半規形以圍輈身。輈與輿之力，在後軫則有任正以持之，在前軫則有軓以銜之，故左右轉戾，不致敗折。軓，從車，凡聲。與笵範字通借。易繫辭曰：範圍天地而不過。禮運曰：范金合土。法言曰：模不模，範不範。通俗文曰：規模曰範。廣韻曰：範，模也。繹此諸義，自是半規而可模範物使不過者之名。軓在前軫下，所以範圍輈身使不過也。故記曰：環灂自伏兔不至軓七寸。考伏兔至軫一尺四寸許，環灂七寸居其半，餘七寸始至軫。軓當與軫寬等三寸許，與環灂尙離三寸許，故曰不至軓。此由内而數至外也。記又曰：軓中有灂，謂之國輈。案軓在輿前，人目及見，若環灂則在輿底，目不及見，故須察之。此由外以觀其内也。合此二者，其地確不可易如此。記又曰：軓前十尺而策半之。此正爲輈身起度，試略移其處，亦卽不合。此經文之可參考而知者。至傳說家若鄭司農、杜子春、許叔重並曰：軓，車式前也。其意謂軓當式前下耳，非式上之前別有軓也。特以訓辭少晦，軓之爲物，亦將與任正之木同歸湮失，而車不可行矣。又周禮夏官大馭：祭兩軹，祭軌。杜子春云：軌當爲軓。少儀：祭左右軌。范注：范與軓聲同。軓之物小而必祭之者，因輈身不掉，全恃乎此，與軹共爲?要。故孔頴達曰：祭之，爲其神助已，不使傾危也。使渾稱軓爲車式，前並無其物，則將祭于式上乎？抑輿下乎？抑輈上乎？斯不然矣。又案記者于車工之木中乎度數，有定法者，必詳言之。若輹軓及輢板、輿底橫木、陰板、軶等，工人皆可以意爲之，惟取堅固，故不言其制，非無其物也。所以揜軓謂之

陰，

陰者，輿前式下板也。詩小戎曰：陰靷鋈續。毛傳曰：陰揜，軓也。箋曰：揜軓在式前垂輈上。釋名亦曰：陰，蔭也。橫側車前，所以蔭笭也。葢輿前後皆空，又前軫下有軓，以銜輈身，此陰板揜乎輈前，空虚下垂至輈上，并軓亦揜之使不見，故陰卽名揜軓，且爲輿前容飾也。或直命揜軓爲軓者，誤矣。